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レーティッシュ鉄道アルブラ線 ベルニナ線と周辺の景観 (スイス) Rhaetian Railway in the Albula / Bernina Landscapes

文化・芸術・歴史

サンモリッツ

観光の所要時間:
半日

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レーティッシュ鉄道アルブラ線 ベルニナ線と周辺の景観 (スイス) https://4travel.jp/os_shisetsu/10263865

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クチコミ 2ページ目(54件)

21~40件(全54件中)

  • 写真撮るのに忙しい

    • 5.0
    • 旅行時期:2017/04(約9年前)
    • 0

    クールからティラノまで行きました。途中で列車が二、三回ほど乗り換えました。スイス国旗模様の列車だったり、真っ赤だったり、終...  続きを読むいに箱根の文字が付いた列車になりました。途中の風景は言うまでもない素晴らしいもので、みんな左いったり右いったりで写真撮るのに忙しい。  閉じる

    投稿日:2019/03/18

  • レーティシュ鉄道のアルブラ線とベルニナ線に乗りました。
    世界遺産に登録されているだけあって、両線共に
    車窓の風景はスイ...  続きを読むスらしくて素晴らしいと思います。

    アルプスの山々と氷河、谷間の風景と湖と川。
    小さな集落や街の風景に飽きる事はありませんでした。

    両線共に曇天で残念でしたが、
    晴天ならば素晴らしい景色に出会えると思います。  閉じる

    投稿日:2017/05/29

  • 晴れた日に是非

    • 4.0
    • 旅行時期:2016/07(約10年前)
    • 0

    湖と山のバランスがとても綺麗です。夏の晴れた日にはオープンエアーのトロッコ列車が一部区間で連結されるので、非常に気持ちが良...  続きを読むいです。車掌さんに聞くと何時の列車に連結されるか教えてくれます。トロッコ列車は一両しかないので早めに行った方がよいです。  閉じる

    投稿日:2016/07/30

  • サンモリッツ駅を出発して最初の駅に到着です

    • 4.0
    • 旅行時期:2016/06(約10年前)
    • 0

    ベルニナ線は緑多いのどかな田舎風景から始まって、アルプスに近づくにしたがって名峰あり、雄大な氷河あり、滝ありの見どころが次...  続きを読む々と現れます。最後にはイタリアとの国境近くに有名な360度のループ橋があるそうですが、今回はベルニナ・ディアヴォレッツァ駅で下車です。  閉じる

    投稿日:2017/04/27

  • 1等車より2等車がお勧め

    • 5.0
    • 旅行時期:2016/06(約10年前)
    • 3

     ティラノからサンモリッツまでベルニナ鉄道に乗りました。1等車両はパノラマ車両のために、窓が開きませんが、2等車両は普通の...  続きを読む車両なので窓を開け放つことができ、さわやか風をかんじたり、写真を思う存分とることができるために1等車より2等車がお勧めです。
     箱根登山鉄道と姉妹鉄道となっているために、ティラノやアルプ・グリュムの駅にはカタカナで書かれた札が掲げられています。探してみるのも楽しいです。
     ティラノを出発してすぐに一番のハイライトのループ橋になります。正円に作られているので、窓から他の車両を見ることができます。
     薄い緑色の水をたたえる《 ビアンコ湖 》、おもちゃの駅のような《 CaVaglia駅 》ラック方式を除く鉄道駅でヨーロッパ最高地点の《 オスピツィオ・ベルニナ駅 》路面電車の用に一般道と併走する場所や、基本単線のために対向車両とすれ違いをするための複線になっている場所で、正面からの列車を見たりで飽きている暇のない電車旅です。  閉じる

    投稿日:2017/04/02

  • 普通列車もベルニナ急行も良い

    • 5.0
    • 旅行時期:2016/02(約10年前)
    • 1

    サンモリッツからティラノへの往路は普通列車、帰路はベルニナ急行と使い分けてみました。
    普通列車(レギオ)は、「箱根」の愛...  続きを読む称が付いた電車。客車列車が中心のスイスでは珍しいなと思っていたら、途中駅で別の方向からやってきた客車をつなぎ、牽引し始めたからビックリ!電車の形なのに、機関車並みのパワーを持った力持ちでした。
    1等車でも窓が開き、極寒の冬だったものの他に乗客もいなかったので、時々窓を開けては絶景を楽しみました。
    帰路は観光列車「ベルニナ急行」。天井まで回り込んだ窓、革張りのゆったりシート、ワインやチーズを味わえるワゴンサービス…満ち足りた時間が流れる、贅沢さがたまりません。それぞれに良き思い出となった、ティラノまでの往復でした。  閉じる

    投稿日:2018/03/28

  • 素晴らしかったベルニナ線(世界遺産)

    • 5.0
    • 旅行時期:2015/08(約10年前)
    • 1

    アルプ・グリュムまでですが、通常の列車で往復し、世界遺産のベルニナ線を満喫致しました。列車に乗ると、たまたま、前に座った親...  続きを読む切な老年の男性がガイドをしてくれました。アルプ・グリュムからの絶景も、途中の絶景も素晴らしかったです。  閉じる

    投稿日:2016/09/17

  • 無蓋車で左右の写真の撮りまくり。

    • 5.0
    • 旅行時期:2015/08(約10年前)
    • 1

    ティラノからサンモリッツまで、ベルニナ線の普通列車、それも、その最後尾につけられる無蓋車での旅を楽しみました。快晴の上に列...  続きを読む車も混んでいなく、次々現れる絶景に合わせて、右に寄り、左に寄って、写真を撮りまくる旅になりました。列車も景色も楽しめました。
      閉じる

    投稿日:2015/10/23

  • オープンループ橋や氷河・湖を楽しみました。

    • 5.0
    • 旅行時期:2015/08(約10年前)
    • 1

    イタリアのティラノからスイスのサンモリッツまで、ベルニナ線の列車を楽しみました。パノラマ車両ではありません。最後尾につけら...  続きを読むれた屋根も窓もない車両です。快晴の真っ青な空の下、さわやかな風を受けながら、オープンループ橋や氷河・湖を楽しみました。

      閉じる

    投稿日:2015/09/12

  • ベルニナ線で1日4往復の列車に連結されるトロッコ車両に
    PontresinaからTiranoまで乗ってきました。

    ...  続きを読む天気に恵まれ、景色と風と音(カウベル)を満喫する事が
    出来ましたので、これから行かれる方にはオススメします。

    時刻表は↓をご覧下さい。
    https://www.rhb.ch/en/world-of-railway-experiences/railway-experiences/offene-aussichtswagen
    https://www.rhb.ch/fileadmin/user_upload/redaktion/Home_Marketing/Service___Souvenirs/Fahrplan/950_St_Moritz_Tirano.pdf
    https://www.rhb.ch/fileadmin/user_upload/redaktion/Home_Marketing/Service___Souvenirs/Fahrplan/950_Tirano_St_Moritz.pdf  閉じる

    投稿日:2015/08/17

  • 山あり谷あり湖あり橋あり

    • 4.5
    • 旅行時期:2015/07(約11年前)
    • 0

    あまり期待しないで乗ったのですが、とても良かったです。
    車窓からは山、氷河、湖等々多彩な風景を見ることができ、途中で一駅...  続きを読む歩いたりするととてもすがすがしかったです。
    急行を予約してもいいのですが、普通列車ならスイスパスで無料なので、時間もそれほど変わらない感じもあり、普通列車でいいと思います(バカンスシーズンの込み具合は知らないですが)
    ただ乗るだけでなく、とにかく降りて楽しんでほしいなと思いました。  閉じる

    投稿日:2016/11/01

  • 景色が最高です

    • 5.0
    • 旅行時期:2015/07(約11年前)
    • 18

    スイスの鉄道は景色が素晴らしくどれに乗っても良いのですが、ベルニナ線の景色が一番でした。
    特急もありますが普通電車の方が...  続きを読むすいているし、窓が開けられて景色を堪能するには良いのではと思います。
    ブルージオのオープンループ橋、ミララーゴ湖、ラーゴビアンコ湖、バリュ氷河、田園風景、川、滝など車窓に展開する景色に少しも飽きません。
    ティラーノ駅からサンモリッツまで乗車しましたが2時間30分があっという間でした。
      閉じる

    投稿日:2015/10/14

  • ベルニナ線

    • 5.0
    • 旅行時期:2015/07(約11年前)
    • 6

    名前の由来はもちろんベルニナアルプスで、山と湖の景観が楽しめます。ティラーノ駅に近い360度ループのプルージオ橋も楽しみの...  続きを読む1つです。ティラーノから出発する便では橋の撮影には右側、氷河の景観には左側の座席を確保するのが良いでしょう。  閉じる

    投稿日:2015/08/06

  • エキスプレスである必要はない

    • 4.0
    • 旅行時期:2014/10(約11年前)
    • 0

    ツェルマットからサンモリッツまで、半日かけて移動しました。
    ベルニナエキスプレスは使用せず、スイスパスだけで移動しました...  続きを読む
    途中の経路は調べていたのですが、バスでの移動もあり、結構乗り換えはありました。
    ですが、バスからの眺めは多分エキスプレスで見るより良かったと思います。
    あと、スイスの車掌さんはとても親切で、乗り換えの時も「次の駅、赤いバスだよ」みたいに教えてくれたので、乗り換えで迷うことはありませんでした。  閉じる

    投稿日:2016/07/21

  • 初のベルニナ急行ということで、パノラマ車両を利用しました。ベルニナ急行には1等車と2等車があり、1等車は2列ー1列、2等車...  続きを読むは2列ー2列です。今回は往復とも2等車を利用しましたが、十分なスペースがあり快適でした。

    なおクール~ティラーノ間で片道4時間ぐらいです。

    人気がある列車なので、あらかじめ予定が決まっている人は座席指定券を購入しておくことをお勧めします。今回9月の乗車日の数か月前に予約した時にはガラガラで好きな席を選び放題でしたが、当日は満席でした。

    レーティッシュバーンのHPで予約するとシートマップが表示され、好きな座席を選ぶことができます。

    レーティッシュ鉄道
    https://www.rhb.ch/ (日本からアクセスすると日本語ページが表示されます)

    クール発ティラーノ行きの場合、進行方向に向かって右側の座席、もちろん進行方向に向いた席を取っておくと、ランドヴァッサー橋やラーゴビアンコ(白い湖)、ブルージオのオープンループ橋など、右手に見える風景をバッチリ見ることができます。なおポスキアーヴォ湖は左手に見えます。

    その際、車両選びも慎重に。先頭車両にしてしまうとカーブでの前方車両の眺めがありません。あまり後ろ過ぎない真ん中あたりの車両にしておくと赤い車両を入れ込みながらの写真が撮れます。

    ティラーノ発の場合は左側車両にすると上記のように見えます。

    とはいっても、絶景が良く見えるルートに敷設されていて、天井まで続くパノラマウィンドウを採用した車両なので、どちらに座っても美しい風景を楽しめます。

    今回、クールに車を置いていたので往復せざるを得なかったのですが、朝8時半頃出発してクールに戻ってくるのが18時半頃。絶景とはいえ一日中列車に乗っていることになり結構キツイです。片道だけで十分お腹いっぱいです。  閉じる

    投稿日:2015/09/08

  • 絶景ルート!ただ普通電車で十分かな

    • 5.0
    • 旅行時期:2014/09(約11年前)
    • 0

    サンモリッツを朝出発してイタリア・ティラーノへ行き、帰りはベルニナ急行でサンモリッツまで日帰り往復してきました。

    ...  続きを読むきは普通電車を利用したのですが、個人的にはこれで十分でした。
    朝早い電車でしたので車両はガラガラ。スイスパスの1等車利用でしたが終始他の乗客は1人もおらずほぼ貸切状態でした。右も左も車窓を見放題、窓も開きますので写真も撮り放題でした。
    逆にベルニナ急行はそれなりに乗客がいるので、その日の混雑状況にもよりますがあまり自由に動けませんし、もちろん窓も開きません。

    また、有名なオープンループ橋はブルージオ駅から徒歩10分ほどで見に行けますし、アルプ・グリュム駅からの氷河の眺め、ポスキアーヴォ湖など見どころはたくさんあるので、のんびり途中下車しながら観光するのが良いと思います。  閉じる

    投稿日:2014/09/22

  • 写真を撮るなら窓の開く普通車がお勧め

    • 5.0
    • 旅行時期:2014/08(約11年前)
    • 0

    サンモリッツからティラーノまで普通車で旅をしました。ベルニナ急行にはパノラマ車もありますが窓が開かないので、車窓の絶景をカ...  続きを読むメラにおさめるのであれば窓が開く普通車がお勧めです。沿線の風景はベルニナアルプスを皮切りに数々の氷河、湖、そして360度回るループ橋と見どころ満載で2時間半があっという間。氷河特急にも乗りましたが、車窓からの風景はこちらの方が魅力的でした。
    また、アルブラ線は箱根登山鉄道と姉妹鉄道になっているので、日本語の駅表示や箱根登山鉄道と書かれた車両が走っていたりと親しみがわきました。
    ツアーのオプションだったので途中下車は叶いませんでしたが、路線周辺にはハイキングコースも多数あり、時間があれば降りて歩いてみたい場所がいくつもありました。
    なお、サンモリッツからティラーノに向かう場合は右側に座った方がよりダイナミックな景色を楽しめると思います。   閉じる

    投稿日:2015/08/23

  • ティーフェンカステルからサンモリッツまで、レーティッシュ鉄道アルブラ線に乗りました。ここからバスでサンモリッツへ向かっても...  続きを読む所要時間はそう変わりませんが、高さ71mの峡谷に造られた「ラントヴァッサー橋」を通るために、ここでわざわざ列車に乗り換えたわけです。スイス国旗がデザインされた1 等車車両は格好良いですが、安いツアーの我々は赤い2等車両でした。ティーフェンカステルを16 時47 分に発車しサンモリッツまで1 時間10 分の鉄道の旅が始まり、列車がどんどん高度を上げて10 分もすると、「もうすぐ一番の見どころラントヴァッサー橋・・」という車内放送がありました。
      閉じる

    投稿日:2016/02/10

  • 見飽きる事の無い景色です

    • 5.0
    • 旅行時期:2014/07(約12年前)
    • 12

    ツアーで乗車しました、2時間30分位の乗車時間ですが、両側の景色も素晴らしく、
    見飽きる事が有りません、
    私が乗ったの...  続きを読むは、急行ではないのですが、それ程時間は変わらないと思います、
    セカンドクラスだったので、窓を開けることも出来て、スイスの綺麗な空気が車内に入り込み気持ちが良かったです。  閉じる

    投稿日:2014/07/16

  • 普通列車でも十分

    • 4.5
    • 旅行時期:2014/07(約12年前)
    • 0

    ミラノから日帰りで行きました。ティラーノから普通列車に乗ると、最後尾にトロッコ車両が連結されているので、路線の素晴らしい景...  続きを読む観が堪能できます。欠点は吹きさらしになるので、とても寒いことです。日本の団体観光客も普通列車を利用していました。  閉じる

    投稿日:2014/07/12

21件目~40件目を表示(全54件中)

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