鉄道 Railway

21～25件（全26件中）

• ヴィクトリア州内、メルボルンループなど多くの路線を持つ鉄道

  • 1.5
  • 旅行時期：2013/08（約13年前）
  • 0

  by 肉団子 さん（男性）

  メルボルン クチコミ：424件

  

  by 肉団子さん（男性）

  メルボルン クチコミ：424件

  Vラインやシティーループ、メトロなど用途に変わり名称がいろいろある。
  メルボルン市内観光にも利用でき、本数も多く利用しや...  続きを読むすいのだが、ここ何年かで紙切符がなくなり、日本のスイカみたいなマイキーカード（Myki）式に変更された。
  
  これが、旅行者には結構敷居が高く、またカードキーのクセにカードリーダー側の反応が悪く、いろいろな駅で読み取り不能があった。ホテル近くのファーストフードで働いていたワーホリの子曰く、郊外の駅は、無人駅が多くゲートなしで、そこをカードリーダにあてなかったり、反応しなかったりしてそのまま出てしまい、次回載るときに、ペナルティーとしてゾーン１、２の乗車料金が自動的に引き落とされてしまうと言っていた。
  
  また、種類もいろいろあるようだが、街の観光局まで行かないともらえないパスだったりあり、イマイチらしい。
  
  駅に近いホテルは大抵、このパスを保管していて、宿泊者へ販売サービスがあるようだ。  閉じる

  投稿日:2013/08/25

  2

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• Ｍ　ＭＥＴＲＯ

  • 3.5
  • 旅行時期：2012/05（約14年前）
  • 0

  by kksydney さん（非公開）

  メルボルン クチコミ：18件

  

  by kksydneyさん（非公開）

  メルボルン クチコミ：18件

  メルボルンの市内交通機関は路面電車が一番ですが郊外に行くのはこの「Ｍ ＭＥＴＲＯ」という電車になります。
  日本の普通の電...  続きを読む車と言った感じです。
  乗り方も分かりやすいですし路面電車と並走している市内区間はこちらの方が断然早く快適で値段も同じです。  閉じる

  投稿日:2014/10/23

  1

• サンデーセーバーで日曜日はお徳に郊外へ

  • 4.5
  • 旅行時期：2011/08（約15年前）
  • 0

  by ｍｅｇｍｅｇｕ さん（女性）

  メルボルン クチコミ：15件

  

  by ｍｅｇｍｅｇｕさん（女性）

  メルボルン クチコミ：15件

  ダンデノン丘陵にハイキングに行くのに、Flinders Street Station（フリンダースストリート駅）からUpp...  続きを読むer Ferntree Gully Station （アッパーフレントリーガリー駅）まで乗りました。
  MetcardのSunday Saver (Zones 1+2)ならA$3.20で、乗り放題です。
  Sunday Saver Metcards allow unlimited train, tram and bus travel in Zones 1 and 2 from 3am on Sunday until the end of services for that day (3am Monday morning).
  私は、Metcards　Weekly Zone 1　$30.20を買っていたので、これも土、日はゾーン１と２が乗り放題になります。
  Weekly Metcards allow unlimited train, tram and bus travel within the Zones shown on the ticket for seven consecutive days.
  On Saturdays and Sundays, Weekly Zone 1 or Zone 2 Metcards can be used for travel in Zones 1 and 2, irrespective of the Zone shown on the ticket.
  The ticket expires at the end of services seven days from the day it was first validated.
  For example, a ticket validated on Tuesday will expire at the end of services for the following Monday (3am on Tuesday).
  A ticket first validated between midnight and 3am is deemed to have been validated the previous day.
  
  http://www.metlinkmelbourne.com.au/fares-tickets/metropolitan-fares-and-tickets/metcard/metcard-types/#9
  
  
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  投稿日:2011/10/29

• バララットまでの旅とベルグレーブまでの旅

  • 4.0
  • 旅行時期：2011/04（約15年前）
  • 0

  by Hirotan さん（男性）

  メルボルン クチコミ：4件

  

  by Hirotanさん（男性）

  メルボルン クチコミ：4件

  パッフィンビリー／蒸気機関車に乗るために、まずは市内のメルボルン駅からベルグレーブ駅まで乗った。
  いたって普通の快適な通...  続きを読む勤電車である。
  日本の電車とは違い、混んでいない。
  
  「ソブリンヒル」というゴールドラッシュのテーマパークに行くために、市内のサザンクロス駅からバララットまで乗った。
  こちらは電車ではなくディーゼル気動車で、快適な鉄道の旅ができた。
  全く混んでいない。  閉じる

  投稿日:2013/03/08

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• 寒い！

  • 2.5
  • 旅行時期：2005/10（約21年前）
  • 1

  by ぽわる さん（女性）

  メルボルン クチコミ：1件

  

  by ぽわるさん（女性）

  メルボルン クチコミ：1件

  アデレードからメルボルンまで、Indian Pacificに乗りました。
  地図上では近く見えるのに、６時間ぐらいかかり、...  続きを読む１日が乗車に費やされた感があります。
  アリススプリングスからアデレードまでThe Ghanに乗った時も結構長かったです。
  メルボルンからシドニーも、一夜過ごして移動しました。
  どの電車にも言えることは、非常に寒い！ということです。
  一体欧米人の体温はどうなってるのか。巨大な体だから発熱も高いのかしら、というぐらいでした。
  乗った後はなんだか体調が悪く、発熱気味になります。
  毛布がいるぐらい、と覚悟して乗ると良いと思います。
  値段もそこそこ高いので、電車好きならどうぞ、という感もあります。
  私はそれらの電車をどうせなら体験したかったので乗りましたが、今度乗るなら防寒の準備をして行くつもりです。  閉じる

  投稿日:2015/03/16