地下鉄 Subway
鉄道系(地下鉄・モノレールなど)
3.99
クチコミ 6ページ目(203件)
101~120件(全203件中)
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今は安全な地下鉄
- 5.0
- 旅行時期:2015/03(約12年前)
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乗り放題を利用
- 5.0
- 旅行時期:2015/02(約12年前)
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24時間動いている
- 4.0
- 旅行時期:2015/02(約12年前)
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安全な雰囲気でした
- 4.0
- 旅行時期:2015/02(約12年前)
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不潔です
- 3.0
- 旅行時期:2015/01(約12年前)
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マンハッタンの移動にはもってこい
- 4.0
- 旅行時期:2015/01(約12年前)
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快速に注意
- 3.5
- 旅行時期:2014/10(約12年前)
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観光客と市民の便利な足
- 4.0
- 旅行時期:2014/10(約12年前)
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ほとんどの観光地は行けるので随分利用しました
乗るときカードを通し降りるときは自由に降ります
最初$11分のカードを買... 続きを読むいましたが結局2回チャージし$30以上使ったので
初めから7日間有効の$30を買えばよかったと後悔しました
マンハッタン島の中なら短距離の移動が多いからです
一回乗る方向を間違え反対のホームへ向かう階段を探したけど結局なくて
改札を出て反対ホームへ行き苦い思いをしました
それに懲りて改札に入る前や電車に乗る前は必ず聞いてからにしました
3日以上自由時間があるなら7日有効チケットをお勧めします
ただエレベーター エスカレーターは少なく1日観光して疲れた時はちょっとつらかったです
閉じる投稿日:2014/10/06
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意外に使えます♪
- 4.5
- 旅行時期:2014/09(約12年前)
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便利
- 4.0
- 旅行時期:2014/09(約12年前)
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安全かつ便利
- 5.0
- 旅行時期:2014/09(約12年前)
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地下鉄のMetro Cardをクレジットカードで買う際に・・・
- 2.5
- 旅行時期:2014/09(約12年前)
- 2
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ニューヨークにしては安い移動方法
- 4.0
- 旅行時期:2014/09(約12年前)
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地下鉄、怖くない
- 4.5
- 旅行時期:2014/08(約12年前)
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観光に不可欠
- 4.5
- 旅行時期:2014/08(約12年前)
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東京ほどではないが便利
- 4.0
- 旅行時期:2014/08(約12年前)
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マンハッタン市街地は便利
- 4.5
- 旅行時期:2014/07(約12年前)
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地下鉄を駆使して、行きたい所へ
- 4.0
- 旅行時期:2014/07(約12年前)
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マンハッタンの移動は、地下鉄が便利です。車だと、一方通行が多いので、時間が掛かる場合があります。始めは、不安でしたが、2回... 続きを読むくらい乗れば、コツが分かってきます。
まず、地下鉄だけのマップと、地下鉄の駅の乗った、地上のマップがあると、とても便利です。行きたい所には、印をつけておきましょう。
上へ行きたければ、uptownに、下の方へ行きたければ、downtownに乗ればいいのです。また、ローカルとエクスプレスがあるので、降りたい駅がちゃんと停まる電車であるかも確認して下さい。あとは、自分の行きたい所に、その電車の路線が行くかどうかも確認。ホームで待っていた電車ただ乗っただけでは、全然行きたい方向と違う方面へ行ってしまった。という事もあります。電車のアルファベットや数字の表記をよく確認して下さい。
私は、主人と子どもを連れて行きました。旅行中は、二人ともベビーカーに乗って移動。地下鉄のほとんどがエレベーターはないと言っても過言ではありません。階段では、子どもを降ろして歩かせ、ベビーカーを担ぎました。子どもが寝ている時は、ベビーカーごと持って階段を行き来します。
回転扉、もしくはバー式の改札がほとんどです。ホームから改札を出る時に、改札横の非常用扉を開けて、ベビーカーを押しながら出る事が可能です。すごいアラーム音がしますが。
私たちは、4日間滞在でしたが、7日間乗り放題の$30のチケットを購入しました。一度乗ると、$2.5だそうです。回数を気にせず、何回もがんがん乗っていたので、元は取れたと思います。 閉じる投稿日:2014/07/15
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速くて、安くて、渋滞なし。ニューヨーク観光に便利。
- 4.0
- 旅行時期:2014/07(約12年前)
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渋滞が起こりやすいニューヨークにあって渋滞の影響なく安い価格で動ける便利な交通機関です。
地下鉄の基本
1.南北で動い... 続きを読むていて、南に行くのはダウンタウン、北に行くのはアップタウンと表記されていて、アップダウンがが独立している入口の駅も多いので注意
2.地図等では一つのトンネルを走る線路は一つの色で表されている
3.地図等で一つの色の線路に2つ以上の数字、アルファベットが書いてあるときは複々線になっていて、外側の線路が普通運転。真ん中2本が急行運転。
4.普通列車しか停まらない駅はトンネルの外側にホームがある。
5.急行と普通の列車が停まる駅は島式のプラットホームで乗り換えも可能。
6.急行と普通が停まる駅には路線番号やアルファベットが複数書かれている。
これを理解して賢く利用するとニューヨークの移動が楽になります。
以前のような犯罪の巣窟という感じは今はなくなっています。
閉じる投稿日:2014/07/13
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すっかり安全に奇麗になりました。
- 5.0
- 旅行時期:2014/06(約12年前)
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