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Sバーン (近郊鉄道) S-Bahn

鉄道系(地下鉄・モノレールなど)

フランクフルト

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Sバーン (近郊鉄道) https://4travel.jp/os_shisetsu/10006710

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クチコミ 3ページ目(89件)

  • Sバーン

    • 4.0
    • 旅行時期:2017/04(約7年前)
    • 0

    ドイツの近郊鉄道です。あらゆる都市でこのSバーンが走っており、ちょっと移動するのに適しています。運賃は区間別になっており、...  続きを読む自動券売機でチケットを購入します。外国人でも簡単に買えるように英語にも対応しています。車体は赤色です。  閉じる

    投稿日:2017/05/04

  • Sバーン (近郊鉄道)

    • 4.0
    • 旅行時期:2017/03(約7年前)
    • 0

    ドイツ・フランクフルト・Sバーン (近郊鉄道)
    ブンデスリーガのフランクフルトでの試合があるときは近郊からの電車はチケッ...  続きを読むト代に含まれているため切符が不要でした。試合時間が近づくにつれてサポーターが続々と中央駅に集まってきました。  閉じる

    投稿日:2017/03/30

  • 便利な地下鉄

    • 3.5
    • 旅行時期:2017/02(約7年前)
    • 0

     フランクフルト中央駅と家の往復はトラムを使いましたが、街の中心部に出る時はSバーンに乗り継ぎます。ハウプトヴァッヘで降り...  続きを読むれば、そこはもうなんでもあるような地域です。
     一回2.8€って高いようですが、二時間の間ならトラムやUバーンと乗り継ぎ自由なのはいいですね。  閉じる

    投稿日:2017/02/23

  • 便利な移動手段

    • 4.0
    • 旅行時期:2016/11(約7年前)
    • 0

    フランクフルト市内や郊外へ行くのにフル活用致しました。
    フランクフルトは鉄道網が発達しているので、
    主要な観光スポット...  続きを読むは概ねカバーしているという感じです。
    いちいち切符を買うのが面倒な場合は、
    一日券の利用がお勧めですね。  閉じる

    投稿日:2018/12/10

  • 必ず系統番号を確認してから乗りましょう

    • 4.0
    • 旅行時期:2016/11(約7年前)
    • 0

    フランクフルト等を主要都市とするライン=マイン都市圏を走るSバーンで、1978年に開業しました。S1~S9までの系統があり...  続きを読む、総延長は303キロ。S7を除きフランクフルトの都心部で、各路線が地下線を共用しており、フランクフルトから各地域を結んでいます。そのうちS8とS9はフランクフルト国際空港へのアクセス電車となっており、終日混雑しています(ちなみにフランクフルト国際空港には、長距離列車の専用駅とターミナル1の近距離列車専用駅がある)。フランクフルトの場合、空港と都心部はそれほど離れていませんが、時間が読めるので電車が有利。他地域と同様、Uバーンやトラム、バスとは乗車券が共通で、フランクフルト市内専用の1日乗車券や博物館等の割引入場券付きの乗車券などもあります。改札口はありませんが、刻印械を通さないと不正乗車と見なされるので注意。車内検察は抜き打ちで、ちょこちょこあります。また、車両の端には1等車があります。フランクフルトの都心部で利用する場合、様々な行き先の電車が同じホームに来るので、必ずホームの案内板や車両の行き先表示器を確認してから乗車してください。  閉じる

    投稿日:2016/12/12

  • 中央駅と空港は3駅

    • 3.0
    • 旅行時期:2016/11(約7年前)
    • 0

    フランクフルト中央駅からフランクフルト空港までを利用しました。料金は5ユーロ弱です。中央駅の地上階からエスカレーターで2つ...  続きを読む下に降りた103番ホームからの発車です。3つ目の駅が空港です。自動販売機で切符を購入しましたが、クレジットカードが使えませんでした。  閉じる

    投稿日:2016/11/10

  • シティーアクセスが楽

    • 3.5
    • 旅行時期:2016/11(約7年前)
    • 0

    空港-フランクフルト中央駅を約20分で繋いでいるので、アクセスするのに重宝する。

    電車間隔も、乗車区間を限定してS7...  続きを読む~S9を載ると考えれば、5~7分間隔で来ていたので、ストレスは少ない。

    が、空港駅にしろ、中央駅にしろ、どこのホームなのか!?のアピールが悪い(表示がすくない。小さい。ぱっと見てなんだかわからない。など)ので、慣れるまでちょっと面倒かもしれない。

    フランクフルトカードを利用すると、空港-シティー間は無料になる。
    ※全線無料かどうかは不明。  閉じる

    投稿日:2016/11/06

  • 大人2人用、2日フリーのカードを購入しました。

    • 4.0
    • 旅行時期:2016/08(約8年前)
    • 0

    フランクフルト市内で有効の1日券などのフリー乗車券は空港到着ロビーの案内カウンターで販売しています。

    支払い時に希望...  続きを読むする使用日を伝えるので到着の時間や予定によっては明日からというのも可能。大人2人用、2日券で€30.5でした。

    ただしカードが1枚なので別々に行動することがある場合は1人用のカードを購入したほうが便利です。  閉じる

    投稿日:2016/09/08

  • 頻繁で

    • 4.5
    • 旅行時期:2016/06(約8年前)
    • 0

    フランクフルトのS-Bahnはよく発展しており、ニュルンベルクのような他の都市より頻繁です。南部に旅行するときに主に使用さ...  続きを読むれます、ここの住宅を訪問するや地元のワインを飲んでみるに適しています。列車は非常に新しくて快適で、U-bahnほど混んでいない。  閉じる

    投稿日:2017/08/16

  • 空港から市中へ

    • 4.0
    • 旅行時期:2016/06(約8年前)
    • 0

    市中移動にも使えますが、主には空港から市内への移動に利用することが多いと思います。
    切符は空港に券売機があり購入は簡単で...  続きを読むした。社内には停車駅が表示されているので、どこで降りるかもわかりやすかったです。
    特に中央駅周辺に泊まる場合、利便性が高い交通手段と思います。  閉じる

    投稿日:2017/02/05

  • 少しの予習で一安心

    • 4.0
    • 旅行時期:2016/04(約8年前)
    • 1

    フランクフルト空港から中央駅までの往復利用です。入国すると、あとは随所に掲示された電車マークに従い、階下へ向かいます。自動...  続きを読む券売機がたくさん目に飛び込んできますが、自分も含めて不慣れな外国人旅行客が操作に戸惑い大行列です。英語表示が選べます。事前にネットで予習していったつもりでしたが、高額紙幣やクレジットカードが使えない事は知らず、結局近くのパン屋で買物をして小銭を作ることに。ユーロに両替する際には少額紙幣をお忘れなく。空港と中央駅間は頻繁に電車が行き来し、概ね15分程度の距離でした。  閉じる

    投稿日:2016/10/04

  • 空港と市内へのアクセスに利用

    • 4.0
    • 旅行時期:2016/02(約8年前)
    • 0

    フランクフルト空港に乗り入れており、市内までのアクセス手段に使えます。空港専用列車というわけではなく、近郊区間の普通列車が...  続きを読む乗り入れているようで、様々な車両がやってきます。到着早々、現地の日常に溶け込める感じがして、旅気分が盛り上がりました。
    なんせ初めてのヨーロッパで、切符の買い方が分からずに苦労しました。普通に切符を買うと日本より割高に感じられたけど、グループ券や1日券を駆使すると、ずいぶん安そう。今後の予定を窓口で伝えられれば、安くするヒントが得られるかもしれません。  閉じる

    投稿日:2018/03/25

  • きっぷちゃんと買いましょう

    • 3.5
    • 旅行時期:2016/02(約8年前)
    • 0

    フランクフルト国際空港から中央駅までの移動で利用しました。

    比較的キレイな駅が多く、清潔で利用しやすかったです。
    ...  続きを読むすべての駅に改札はなく、電車が来たらそのまま乗り込みます。

    今回は出くわさなかったのですが、きっぷをチェックする係りの人がランダムに客を選んできっぷを見せないと多額の罰金が科せられます。  閉じる

    投稿日:2016/04/02

  • 安くて便利

    • 4.0
    • 旅行時期:2015/12(約8年前)
    • 0

    フランクフルト空港からフランクフルト中央駅まで乗車。本数も多いし、値段も安いしとても便利です。切符も自動券売機で英語表記に...  続きを読むできるので、分かりやすいです。空港までの移動には、ぜひおすすめなので、ご利用ください。  閉じる

    投稿日:2016/12/17

  • 便利

    • 4.0
    • 旅行時期:2015/10(約9年前)
    • 0

    フランクフルト空港からフランクフルト中央駅まで利用しました。今回は空港のインフォメーションでフランクフルトカードを購入した...  続きを読むので無料で乗れました。通常だと乗る前に切符を購入し、改札はないのでそのまま電車に乗ります。列車の本数も多く、車内の画面にも駅名が出るので、降りるときも迷わなかったです。  閉じる

    投稿日:2015/10/23

  • 近郊路線列車の通称、というイメージで私は理解しています。フランクフルト国際空港からだと、一気に遠くへ向かわない限り、大概こ...  続きを読むのSバーンに乗ってフランクフルト中央駅へ向かうのではないかと思われます。逆方向のヴィースバーデン行きに乗ると、途中でサッカー武藤選手が活躍するマインツを通ります。
    近郊路線なので検札はあったりなかったりのようですが、キセル乗車はバレると多額の罰金ですので、切符はしっかり買いましょう。  閉じる

    投稿日:2015/09/29

  • 空港にも通じています

    • 5.0
    • 旅行時期:2015/09(約9年前)
    • 0

    フランクフルト中央駅からフランクフルト国際空港まで利用しました。
    日本でも空港に行く場合、料金が普通の路線より割高ですが...  続きを読む、こちらもそうでした。
    一人旅では、タクシーより格安で行かれるのでお勧めします。
    チケットは券売機で購入できますし、Uバーンとの共通で一日券も買えます。
    これも、空港に行くか行かないかで料金が違っていました。
    頻繁に来ますし、郊外まで通じていますから、観光にも使えると思います。  閉じる

    投稿日:2015/09/26

  • 切符の買い方みんな戸惑っていました

    • 4.0
    • 旅行時期:2015/08(約9年前)
    • 0

    フランクフルト空港駅から市内方面行きは現在中央駅までしか行きません。
    中央駅で工事中だとかで地下でなくて地上発着になって...  続きを読むいます。
    中央駅から空港駅へ行く場合ホームは21か22の様でした。

    切符の買い方が初めての人には手こずるので、事前にネットで調べておくとささっと買うことができます。実際世界各国の観光客が皆さんまごまごしながら買うので、一人あたりの時間が以上に長くてなかなか順番が来ませんでした。10€札までしか使えないので事前に用意が必要です。

    ホームの案内や列車の案内はわかりやすいので乗り間違える事はないと思います。

    次の駅の案内は列車内でドイツ語、英語の順でアナウンスがありますし、車内の中程に電光表示がありました。ドア上ではないです。

    駅に着いたらドアは自分でボタンを押して開けます。

    改札はないけど検札もありませんでした。(夕方は結構混んでいました)
      閉じる

    投稿日:2015/08/17

  • 空港から市内移動で利用

    • 3.0
    • 旅行時期:2015/04(約9年前)
    • 0

    空港から市内の移動には便利です。10分間隔くらいで走っています。SバーンからUバーンへ乗り継ぐときは、Sバーンの自販機でU...  続きを読むバーンの目的地までチケットを購入します。フランクフルトカードがあると、空港から市内までのチケット、Uバーン、トラムのチケットが含まれています。  閉じる

    投稿日:2015/05/06

  • 乗車時は少し余裕をもって

    • 3.5
    • 旅行時期:2014/11(約9年前)
    • 0

    フランクフルトからヴィースバーデンに向かう際に利用しました。プラットホームの電光掲示板には行き先と運行状況が表示されますが...  続きを読む、大抵5~10分は遅れていました。車内でも電光掲示で6駅先までの到着予定駅と到着予定時刻が表示されますが運行は当然のように遅れているのでいつも実際の時間とずれていました。  閉じる

    投稿日:2014/12/07

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