タリス (ブリュッセル・パリ方面) Thalys

パリ・アムステルダム間を、時速300キロで走っているタリスは、コンフォート１（１等）とコンフォート２（２等）の２種類の席が...  続きを読む有り、アムステルダムからブリュッセルに移動の際にコンフォート１を予約し乗車しました。通路をはさんで２人席と一人席に別れ座席はゆったりしていて、ソフトドリンクやビール、ワインなどの飲み物と、軽食のサービスが付きました。事前の予約が必要で、ネットで予約したのですが４９ユーロとと取り扱い手数料が掛かり日本円にして7000円程度かかりました。途中検札に来るだけで、パスポートのチェック等は一切ありません。１等のみフリーWi-Fiも使えます。


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投稿日:2013/01/07

アムステルダム～ブリュッセル往復で、ファーストクラスのソロ席を予約。

座席は普通に座れていれば多分快適だった筈。要す...  続きを読むるに行きも帰りも普通に座れなかった訳で、荷物置き場に自分のスーツケースを置くスペースがなく、かと言って座席上の荷物置き場に置くには重過ぎて持ち上げられず、結局自分の脚があるべきスペースにスーツケースを置くしかなく、2時間近く体をよじったままの状態(脚が通路に少しはみ出している)。

荷物置き場も少し頭を使えば他の人の荷物用のスペースもできそうなのに、好きに適当に入れている人が殆ど。本当日本外に出ると何もかも「やったもん勝ち」って事を実感させられた。

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投稿日:2012/10/14

TGVの型で赤い電車がタリス。アムステルダムからパリまで乗り通しました。
予め予約していたので1等で12000円くらいと...  続きを読むとてもお手頃。2等とも1500円程度しか変わらなかったので、1等を選択しました。

が、何故か進行方向と逆側がアサインされてました。
そして途中で出された料理がまあ美味しくないこと。なんだか微妙な3時間でした。  閉じる

投稿日:2014/12/13

ユーレイルフレキシーパス1等を持っていたので、ブリュッセルまで乗りました。アムステルダム中央駅には専用のラウンジがあります...  続きを読む。飲み物だけのサービス。途中でケーキと飲み物が出ました。ブリュセルMIDI駅から中央駅への乗り換えは　案内所の駅員に尋ねながら行きました。  閉じる

投稿日:2012/07/12

パリ～アムステルダム間の1等席を往復で利用しました。2月のオフシーズンだったため片道78ユーロでした。シートはゆったりで快...  続きを読む適。トイレはちょっと汚かったかな。でもギリギリ許容範囲です。食事もついていますが、個人的にはそんなに美味しいというものでもありませんでした。コールドミールというだけあって、びっくりするぐらい冷たかったです（たった今冷蔵庫から出しました、というくらい）。問題だったのは、行き（パリ→アムス）で１時間半も遅れたこと。これは雪のため仕方ないかもしれませんが。帰り（アムス→パリ）も20分ほど遅れました。というわけで、あまりスケジュールをタイトにしていると焦ることになるかもしれません。  閉じる

投稿日:2012/12/20

オランダ観光を終え、ベルギーに向かった。1516Amsterdam C(Thalys)→1710Brussel MIDIに...  続きを読む乗車。しばらくすると、軽食がサービスされ、快適。しかし、左斜め前の若い男性の貧乏ゆすりが妙に気になった。  閉じる

投稿日:2013/04/06

　ベルギーの高速列車ですが、ドイツやオランダにも乗り入れていて、大変便利な列車です。私たちは、ケルンからブリュッセル。ロッ...  続きを読むテルダムからアントワープと、２回利用しました。
　車内は落ち着いた色調で、ＷｉＦｉも利用できるようでした。  閉じる

投稿日:2012/11/10

主張でアムステルダムからブリュッセルを移動する際にタリスを利用しました。
飛行機でという選択肢もありましたが、安いし所要...  続きを読む時間も短いので大変便利です。

日本以外で新幹線に乗るのは初めてで少々ウキウキしていました。

１等に乗ることができましたので、車内ではスナックとドリンクの無料サービスがあり、美味しいビールをいただくことができました。

ヨーロッパの鉄道もすばらしいですね。  閉じる

投稿日:2012/04/07

アムステルダム‐ブリュッセル間の移動に使いました。2等車はちょっと狭めでしたが、列車自体はとてもキレイで居心地の悪さはない...  続きを読むので、数時間程度の移動なら2等車でも全く気になりません。2階席がある車両があったので、もちろんそこの窓際に陣取りました。車窓からの風景を楽しみたい方におすすめです。  閉じる

投稿日:2012/06/28

オランダ・スキポール空港⇒ベルギー・アントワープまでタリスを利用しました。
（飛行機が鉄道とコードシェアになっていて、
...  続きを読む
この間は時間と座席指定のタリスのりようになりました）。
約１時間ほどの所要時間だったので、とても早いと思います。

Ｅチケット利用だったため、
到着後にロビーのチケット売り場でＥチケットを提示し、
タリスの券と引き換えをします。
ちなみに１８：３０ＡＩＲ到着予定のところ、１８：１５着と早くなり、
入国審査などにさぞかし時間が掛かるだろうと、
飛行機を降りた後は足早に行動したのですが、
入国審査、荷物のピックアップを合わせても20分しか掛かりませんでした。

タリスの時間は１９：３１。当初１時間の乗り継ぎでどうなるかと思ってましたが、
３０分以上余裕があったので、安心しました。
（季節などにもよるでしょうけど）。

私は１８両目だったので、ホームの「タリス１８」で待っていたところ、
列車が逆に入ってきました。１８はまったく逆側の端・・・。
ホームをダッシュしましたが、間に合わず、
結局途中で乗り込むことに。車内を移動中には既に走り出していました。

タリスの車内、通路がとにかく狭い！
その分座席がゆったりしていて快適ですが、
中型のキャリーケースを持って移動していくには、少しキツかったです。
自分の車両横の荷物置き場は既に満杯。
幸い隣に乗客がいなかったため、足元に無理やり入れましたが、
次のロッテルダムから隣の人が来たため、やむなく通路に置きましたが、
通路に置くと、人が通るところが１５ｃｍもない感じ。
若干のヒンシュクを買ったかもしれませんが、まぁ仕方がないでしょう。

帰りに逆方向でタリスを利用しましたが、行きの事もあったので、
中間で待っていましたが、帰りはちゃんとした向きで列車が入ってきたようです。
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投稿日:2010/11/17

アムステルダム～アントワープ間で利用しました。
2等車だったからかもしれませんが、はっきり言って快適とは言えません。
...  続きを読む初期のＮＥＸとまったく同じつくりですので、中央の席のみ向かい合わせのボックスシートになります。そのため後ろ向きの席が１車両半分もあります。また、その席も昔のＮＥＸと同じで回転しません。なんと、窓の無い席もあります。
席は日本人２人で座ってちょっと狭くな～い？と感じるくらいせまっくるしい。体系の大きなオランダ人の国のものとはおもえないほど。。通路もせまかったです。
ラゲッジスペースはありました。
話のネタということでは、１度のってよかったとはおもいますが。もう一回はのらなくていいかな。
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投稿日:2012/10/29

パリ-ブリュッセル、パリ-アムステルダムを頻繁に結んでいる国際特急です。

形はフランスのTGVによく似ていますが、ワ...  続きを読むインレッドのカラーが印象的です。
アムステルダム中央駅からパリ北駅まで3時間半弱の旅ですが、お値段はそれなりです。  閉じる

投稿日:2012/09/22

アムステルダム中央駅からパリ北駅まで約3時間２０分です。１日11往復走っていて、チケットはオンラインでも買えるそうですが、...  続きを読むアムステルダム駅でも購入できます。要予約なので前もって買っておいてもいいのでは。途中、スキポール空港も経由するので、乗ってみたい方は。  閉じる

投稿日:2012/09/23

タリスのホームページでロッテルダム～パリの切符を購入。

12月にタリスのホームページを見ていたら「€1...  続きを読む9でパリに行けます」の広告を発見。
ウインターセールでした。もちろん2等席ですが、迷わず購入。
オランダからパリに€19なんてすごくお得です。

ホームページからクレジット決済で切符を購入するとタリスのカードが1人1枚送られてきます。2度目からはカードに記載されている番号を購入する際に入力すると、チケットレスで乗車できます。  閉じる

投稿日:2013/01/26