ICE (ドイツ方面) Inter City Express

1等に乗車。革張りシートに足元は広めの3列シート。2人がけのほうに座っても隣の人と腕や肩が触れ合わないようスペースがとって...  続きを読むあり、快適でした。アムステルダムからフランクフルトまで乗りましたが遅れは10分もなく、優秀だと思います。  閉じる

投稿日:2023/09/05

ドイツのケルン～オランダのアムステルダム間でICEを利用しました。ちょうど空いていたので幼児用コンパートメントを初めて利用...  続きを読む。スーツケースやバギーも収まる広さでした。事前に確保したい場合はDB（ドイツ鉄道）のサイトで予約もできます。
今回利用したICE128はフランクフルトとアムステルダムを走るICEで、途中ケルン、デュッセルドルフ、ユトレヒトなどに停車するので、ドイツとオランダを旅行する方には重宝する路線だと思います。  閉じる

投稿日:2022/10/25

フランクフルト国際空港からアムステルダム中央駅まで利用しました。
スーツケースがあったのと、ICE内でのスーツケース 盗...  続きを読む難の可能性がゼロでない旨の口コミを見かけたので、二等車のスーツケース置き場近くの席を事前予約したのですが…たまたま乗ったICEがかなり空いていたので、1人で2席利用し、自分の席の横にスーツケース置ける状態でした。
アプリをダウンロードしておいたので、乗車券だけでなく現在地もわかり便利でした。
ただ、季節柄、車内はかなり寒かったので防寒対策はしっかりとすることをオススメします。  閉じる

投稿日:2019/12/28

はじめてヨーロッパでICEで国境を超えました！指定席の場合は、もし先に座っている人がいたら、自分の指定席であることを伝えれ...  続きを読むば、移動してくれます！
広いトイレや、カフェラテの販売などがありとても快適でした！   閉じる

投稿日:2019/06/17

フランクフルトからケルンまでは高速新線、そこからは一般路線でドイツを抜けアムステルダムまで走ります。ドイツ国内用のICEと...  続きを読む同じ車両ですが電気方式の違う国への直通用で厳密には形式が違うようです。オランダ所有の車両とドイツ所有の車両があって、正面に各鉄道のマークがあります。
さて、乗車時はたまたまフランクフルトとケルンまで、ドルトムント行きと併結の１６両編成になる列車でした。こういう列車もあるので、乗車時に車両の行き先をよく確かめましょう。
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投稿日:2020/04/28

アムステルダムまで移動しました。快適な移動でしたが、スーツケースを置く場所に困り
、ちょっと不安でしたが席からだいぶ離れ...  続きを読むた場所に置くことになりました。利用はしていませんが食堂車もあるので食事をいただくこともできます。
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投稿日:2018/10/26

デュッセルドルフからアムステルダムまで利用しました。
DBのサイトで4人掛けテーブル席に向かい合うよう2人で予約を入れた...  続きを読むところ、車両が空いていたこともあり、最初から最後まで2人で使えました。向かいの座席に足をあげて伸ばすことができて楽ちんでした。  閉じる

投稿日:2018/06/18

ICE (ドイツ方面)を、アムステルダムとハンブルグの間で利用しました。のどかで緑いっぱいの田園風景が車窓から眺められ最高...  続きを読むでした。車両もきれいで空いていましたが、スペイン高速鉄道のようなサービスはなかったです。
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投稿日:2018/01/30

フランクフルトとアムステルダムを結ぶICEを利用しました。
行きの列車では、指定席が正しく表示されていましたが、帰りの列...  続きを読む車では、予約システムの障害で、指定席が表示されていないとのアナウンスがありました。
全ての座席に、"ggf.reserviert"（予約されている場合がある、というような意味）と表示されていました。

帰りは、途中で路線のトラブルがあったらしく、フランクフルト到着が1時間40分ほど遅れました。ICEの遅延は、たびたびありましたが、乗った中では一番の遅れでした。
また、本来はケルン中央駅に停車する予定が、ケルンメッセの駅停車に変更になったようで、中央駅に行きたい人は、Regional Zugに乗り換えるよう、何度も放送がかかっていました。  閉じる

投稿日:2017/10/16

ケルンからアムステルダムまで利用。旅行の計画を立てた当初は、その日の都合で適当な時間のに乗ればいいかな…と考えていたのです...  続きを読むが、出発日が近くなりDBのサイトを眺めているうちに、各列車の記述のところに「混雑がよそうされますよー、予約しておいた方がいいですよー」なんて記述が出て来るようになり、怖くなって結局ネットで予約しました。ケルン発1241アムステルダム着1548です。DBのサイトは各列車の予約状況や混雑予想を反映していて、お役立ちです。パスホルダーの予約料金は2人分で9ユーロ。もちろんネットに載っているいろんな方の体験談をもとにやってみたわけで、本当に助かります。20年以上前、フィレンツェに行く往復チケットを買うのにローマのテルミニ駅で1時間以上並んだのがウソのようだなあ。小心者の旅行者にはありがたい時代です。
ちなみに予約したICEは15分くらい遅れてケルンを出発、アムステルダムにはほとんど遅れなしで到着。  閉じる

投稿日:2017/10/15

アムステルダム中央駅からケルンまでICEを利用しました。
ユーレイルパスを購入していたので、指定や切符購入の必要もなく、...  続きを読む簡単に乗ることができました。
１等車両は、空いていて、座席もゆったりして乗り心地が良く、ケルンまで約3時間快適な旅ができました。  閉じる

投稿日:2018/03/08

列車はドイツの高速列車で、今回アムステルダムからケルンまでＩＣＥに乗りました。
ＩＣＥは５種類あるようですが乗車したのは...  続きを読む〔ＩＣＥ３〕でした。
ヨーロッパの高速列車はほとんどが事前の指定が義務付けられていますが、ＩＣＥは指定なしでも乗れるのがいいですね。ユーレイルパス利用だったので、１等車に気軽に乗ることができました。  閉じる

投稿日:2017/05/12

フランクフルト〜アムステルダム間を利用しました。同路線に充当されている編成はICE-3なので先頭車には前面展...  続きを読む望が楽しめる座席があります。あらかじめDBのサイトで予約指定すると安心です。日本では決して見ることのできない時速３００kmの風景を楽しめます。  閉じる

投稿日:2015/07/28

さて、アムステルダムを離れて、フランクフルト行きに乗ってドイツに入ります。
私はケルンで降りましたが、もう少し乗っていた...  続きを読むいと思うほど快適な旅でした。
ただね、ドリンクを聞かれたから、無料だと思ってコーヒーを頼んだら、2.9ユーロだったかの金を取られました。
先に言えよ。  閉じる

投稿日:2015/06/08

デュッセルドルフとアムステルダムの往復で利用しました。

行きは奮発してファーストクラスを使ってみたら、お菓子を配ってくれ...  続きを読むました。

電車内は静かでとても快適でした。アムステルダムに近づくにつれて車窓には平坦な景色になり、川や緑が広がってとても癒される風景でした。  閉じる

投稿日:2015/01/25

アムスからケルンに行くときに利用しました。チケットは中央駅のみどりの窓口で購入。指定席でしたが自由席でも十分座れそうでした...  続きを読む。エアコンのききも程よく、車内は快適です。オランダ国内に比べ運賃は高めです。タリスよりは全然安いです。  閉じる

投稿日:2014/04/17

オランダのアムステルダム中央駅からドイツのケルン駅に移動する際に利用しました。
国境を越えますが、切符のチェックのみで入...  続きを読む国審査はありません。
車内は静かでとても快適で、寝て起きたらドイツに到着していました。  閉じる

投稿日:2013/10/26