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デリー

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鉄道 https://4travel.jp/os_shisetsu/10006353

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クチコミ 3ページ目(75件)

41~60件(全75件中)

  • ニューデリーからアグラまで1月に旅をしました。朝5時すぎに出発する特急PUNJABを利用しましたが、視界数mという酷い濃霧...  続きを読むのため、9時頃に到着する予定が10時近くになってしまいました。旅のスケジュールを組む時には、時間に余裕をもつことを強くお勧めします。とりわけ冬の北インドの濃霧は想像以上です。  閉じる

    投稿日:2015/02/04

  • 鉄道のウェイティングリストに注意

    • 1.0
    • 旅行時期:2013/01(約13年前)
    • 0

     インドの鉄道では満席でもその電車のウェイティングリストに申し込むことができる、と「歩き方」にも書いてありますが、普通に発...  続きを読む券されてお金も払ったので当然席があるものと思っているとウェイティングリストだった、ということもあるので注意が必要です。
     デリー駅で翌日のアーグラー行きのチケットを買った時、帰りは満席で取れない、とのことで現地に行ってからもう一度帰りのチケットの購入にトライしました。オンラインで調べてもらって席がとれそうだ、というので急いで購入。お金を払ったので無事購入できたと思っていたら、ウェイティングリストに登録されただけだったのです。「それはウェイティングリストです」と一言も言われません。前日は満席で取れず、勝手にウェイティングリストに登録されることもなかったので、そんなシステムになっていようとは思いもしませんでした。駅で購入したチケットでも、受け取ったら必ず座席番号を確認したほうがよいです。WLという文字が入っていればそれはウェイティングリストなので、席がとれたかどうか、発車時刻の前までに確認する必要があります。私の場合は、たまたま席がとれたのでよかったですが、とれていなければ、予定が大幅にくるってしまうところでした。  閉じる

    投稿日:2013/01/21

  • デリー~ベナレス、ベナレス~アグラ

    • 3.5
    • 旅行時期:2013/01(約13年前)
    • 0

    駅には改札もなく、エレベーターやエスカレーターもない。今回はツアーで行ったので、チケットはガイドが購入。出発時間も遅れるの...  続きを読むが当たり前で、時間通りに寝台が運航するとニュースになるほどらしい。 重いスーツケースを持って階段の上り下りはかなり、しんどい。そのため、荷物を運ぶポーターがいるが、なぜか今回のツアーで誰も頼まずみんな、自分で持ってた。1個/130ルピーと言われていた。
    2等寝台は、2段ベットが2つで1コンパートになっている。スーツケースに、ベットの下に2ついれることができ、自転車のチェーンで盗難対策。ホームでもチェーンを売っている。
    夜ご飯と朝ごはんは駅弁。夜ご飯のカレーは、すごく辛く、寝る時も唇がヒリヒリしていた。朝ごはんは、カレーコロッケみたいなのと、食パン。
    トイレはインド式と洋式があり、インド式は揺れるので要注意。手を洗う水も茶色だったので、除菌ウェットティッシュで手を拭いていた。  閉じる

    投稿日:2013/01/20

  • ニューデリー駅のラウンジ

    • 4.0
    • 旅行時期:2013/01(約13年前)
    • 0

    私の乗る予定だった列車が遅れた為、ニューデリー駅構内のラウンジで休憩しました。ここは別世界のように清潔で快適でした。食事、...  続きを読む飲み物、WIFIありました。仮眠もソファでできます。料金は三時間300ルピーくらいだったと思います。オススメです。  閉じる

    投稿日:2013/01/17

  • ニュー デリー駅+特急列車

    • 2.5
    • 旅行時期:2012/11(約13年前)
    • 0

    2012年11月22日。
    前日にムンバイからデリーに移動してきました。

    デリーでの滞在はフリータイムが多く、この日...  続きを読むはタージ・マハール&アーグラ1日観光。
    06:00発の特急列車に乗車するために05:30前にニューデリー駅に到着。

    駅前には写真の通り大勢の人々が毛布に包まって寝ていました(列車を待っているのか、野宿しているのか不明)。

    日本の列車と違い、車内は決して綺麗とはいえません。
    綺麗と聞かされていたトイレも日本のそれとは雲泥の差。
    車内≒室内が日本の感覚なら、列車=移動手段と割り切った感のインド・・・。

    アーグラ駅まで約2時間半の旅。
    車内食も出ました。
    同行者たちは睡眠不足なのか、食べるのが怖いのか、誰も口にしませんでしたが私はしっかり食べました。
    これはそんなにまずくなかったです。ジュースはちょっと甘すぎたけど・・・。  閉じる

    投稿日:2012/12/26

  • 衝撃的な光景

    • 3.0
    • 旅行時期:2012/11(約13年前)
    • 0

    デリーからアグラまでを新幹線で移動しました。
    ニューデリー駅は、駅構内に入るや否や、
    赤い服を着たポーターに取り囲まれ...  続きを読む、少し恐怖を感じました笑

    駅では寝ている方(家がない方?)もたくさんいたり、
    駅に入る前に、空港並みの厳重な荷物検査や身体検査があり、
    インドはどこもセキュリティはしっかりしているんだなと思いました。  閉じる

    投稿日:2012/12/04

  • 最近のインドの列車はだいぶ遅れが少なくなってきたようですが、それでも慢性的に数時間遅れるものがあります。

    ・遅れる列...  続きを読む車はいつも遅れている。
    ・特にバラナシ行きや北東部各州行きは遅れる列車が多く要注意。
    ・同じ区間を日中に往復している列車は遅れが溜まって始発駅を数時間遅れで発車することがあった。

    各列車の当日と前日の遅れ実績は以下のサイトで見ることができるので、自分が乗る予定の列車の遅れ傾向をあらかじめ調べておくことをおすすめします。
    http://railenquiry.in/runningstatus

    2013/3/18追記☆5桁の列車番号を所定の欄に入力すれば、当日と前日発の列車状況が確認できます。またURLの日付を変えると過去1年分の記録が閲覧できます。☆

    今回旅行で乗る予定の5本の長距離列車について、事前に遅れ傾向を調べて行きました。写真の表を参照ください。表の9本のうち上から5本が事前に調べたもの、次の2本は参考、下から2本は事前に調べておらず遅れて面食らった普通列車(5頭の番号)。例えば一番下のNo.53616ガヤ発の列車は15時発が19時発と4時間遅れになりましたが、地元の人から言わせると「普通は3時間遅れの18時発だ。今日はそれから1時間遅れただけだからたいしたことないね」となります。
    駅員ですら「時刻表にはこう書いてあるが、必ず3時間以上遅れるから」と言ってはばからず、直前まで切符すら売ってもらえない駅もありました。

    遅れの原因は時刻表が実情に合ってないからですが、特に停車時間1分の駅に10~20分停まっていることが多く、その辺が主因のようです。

    なお乗車当日の遅れは駅内のINQUIRYで尋ねることができます。大きな駅にはホワイトボードに列車の入線ホーム番号と遅れ時間が逐次更新されています。ヒンディー語表記ですが、遅れ時間(分)は数字なので分かります。  閉じる

    投稿日:2012/12/01

  • 意外に快適でした

    • 4.0
    • 旅行時期:2012/09(約13年前)
    • 0

    シャターブディー・エクスプレスに乗車しました。
    車両は古めで、座席も少しボロボロな状態でしたが、1リットル入りの水と食事...  続きを読むが出ました。客層は外国人とインド人が半々ほどでした。
    走行中の揺れは全く気になりませんでした。時間も定刻どおりでした。
    よっぽど潔癖症な人でなければ、便利で安価な移動手段として使えます。
    ただ、旅行会社の方にはシャターブディー以外の鉄道での車内販売食は絶対食べないようにと言われました。作ってる過程がやはり衛生的に問題あるそうです。
    別の夜行列車での車内販売の食事のメニューは物凄く充実していましたが・・・  閉じる

    投稿日:2012/09/30

  • インドに浸りたいならチャレンジ

    • 4.0
    • 旅行時期:2012/09(約13年前)
    • 1

    デリーからアグラまで3時間30分の鉄道旅をしました。翌日の帰りの便を取ろうとしたところ、夜の便(デリー9時20分着)まで満...  続きを読む席と言われましたので、早めの予約が必要です。

    車内はせまい中に人がスシ詰めで、快適ではありませんが、車内に流れるカレーのにおいや、売り子の「チャーイ、チャーイ、チャーイ~」(独特な調べ)の声に旅情を感じることができます。  閉じる

    投稿日:2012/09/22

  • デリーからアグラまで特急で

    • 3.5
    • 旅行時期:2012/08(約13年前)
    • 0

    ツアーでの観光です。車送迎、現地ガイド付き。

    デリーからアグラまでシャタブディ・エキスプレスで約2時間です。
    車内...  続きを読む食&と1リットルのペットボトルウォーター付きでした。
    エアコンもきいていて快適でした。

    ツアーでの利用のため料金は不明です。  閉じる

    投稿日:2012/11/08

  • 夜行列車でデリーからバラナシへ

    • 4.0
    • 旅行時期:2012/06(約14年前)
    • 0

    現地旅行会社に手配と案内をしてもらいました。デリー駅は大きく、自分の乗る列車がどのホームから出るのかさえわからず、案内がな...  続きを読むかったら大変だっただろうと思います。
    発車後に係りの人が夕食の注文を取りにきました(カレーと、鶏のから揚げみたいなのの2種類)。飲み物はチャイ売りがたまに回ってきます。コンセントがついているのですが、電圧が不安定なのか十分に充電できませんでした。いろいろわからないことはあっても周りの人が教えてくれるので助かりました。
    車中でまわりのインド人と話したりもでき、インドならではの体験ができました。  閉じる

    投稿日:2014/06/11

  • アグラに鉄道で行くならこちらがお薦め!

    • 3.5
    • 旅行時期:2012/04(約14年前)
    • 2

    ニューデリーからアグラに鉄道で向かうのであれば、
    Shatabdi exp(シャタブディエキスプレス)をお薦めします。
    ...  続きを読む
    ニューデリー駅からアグラ駅までおおよそ2時間かけて乗車しましたが、
    ガイドさん曰くインドの列車の中では1番速度も早く時間の遅れも少ないそうです。
    鉄道で行くならこれが1番早く行けると言っていた。
    実際にこの時は定刻通り出発して、定刻通りアグラに到着しました。
    また車内では軽食と朝食が出てきます。
    (列車座席のグレードによって出る出ないがある様でした。)
    アグラまでは他の駅に1度も停車しませんでしたが、
    様々な景色こそあるものの一つ一つ通り過ぎる駅を眺めるのもまた面白かったです。

      閉じる

    投稿日:2012/05/16

  • デリーからアグラまでの特急列車

    • 3.0
    • 旅行時期:2012/03(約14年前)
    • 0

    特急列車の席はふつうにきれいでした。朝6時台にデリーを出発したため、朝食もつきました。まずは紅茶のティーバッグとお湯が入っ...  続きを読むた大きなポット。回収に来ます。ゆで卵が美味しかったです。2リットルの水もつきますが、重すぎて飲めず、持っていくこともできず・・でした。トイレもまだ早朝だからかきれいでした。
    車窓から見る景色も楽しいです。電車は予定より30分くらい遅れて到着。インドでは早いほうではないでしょうか。  閉じる

    投稿日:2013/12/23

  • このエアポート・エクスプレスは当初の予定では、2010年夏に開通予定だったが遅れに遅れ、ようやく昨年2011年2月に開通し...  続きを読むた。インドにあってインドでない、素晴らしく清潔で管理された鉄道であり特筆に値する。料金は80ルピーとインドではかなり高いが、他国の大都市と比較すれば安いと言える。インディラ・ガンディー国際空港からエアポート・エクスプレスでニュー・デリー駅まで約20分、そこから市内地下鉄線に乗り継げば、市内の主要スポットには渋滞に悩まされることなく、安価にアクセスできる。

      閉じる

    投稿日:2012/09/06

  • インド旅行中に何度か中距離を鉄道で移動しました。インドの鉄道には座席にいくつかクラスがあります。ローカルな濃い旅をした人に...  続きを読むは(昼間の移動なら)SLEEPER CLASSがおすすめです。3段のエアコンなし。98%はインド人です。日本人の私は珍しがられ、30人対私で会話をして盛り上がり楽しくいい思い出ができました。外国人が珍しいのでみんな興味深々で話かけてくるけど、日本人を騙してやろうという人は1人もいません。みんな優しくいい人たちばかりでした。5時間でつくところ、途中何度もエンジントラブルで止まって10時間かかったけど、人が入れ替わり立ち代り変わってとても楽しかったです。  閉じる

    投稿日:2012/05/28

  • デリーからベナレスへの寝台列車

    • 3.0
    • 旅行時期:2011/10(約14年前)
    • 1

    ツアーでの利用です。
    19:50デリー発のベナレス行きの寝台列車に乗ってきました。
    利用したのはエアコン付き、2ベッド...  続きを読むクラスです。
    予定通り出発しましたが、汽車の遅れで7:00到着予定が12:00到着
    となりました。しかも、ツアー利用のためかベナレスよりも手前の駅で降りて、
    車で50分移動となりました。

    人生初の寝台列車。
    枕と毛布はあり、切符確認後シーツを配りにこられます。
    トイレットペーパーの無い、インド式と洋式トイレと2か所ずつあります。
    小さな洗面台もあります。

    向い合う、4人分の席と通路側に沿った上下の席とあります。
    通路側はカーテンがしっかり閉められるので着替えたりの可能です。
    4人向かい合う席は、通路側にしかカーテンがないので着替えはちょっと・・・。
    インドの方と向いあうと、何かしら会話をして楽しく過ごすことができます。

    充電もできるし、枕もとの明かりもあります。
    列車内には夕食や朝食時等の時間になると、食事や水やお菓子、
    チャイを売りに頻繁にこられるので、お腹も満たされますし飲み物も困りません。
    夜のお弁当(60ルピー/人)はそれなりですが、朝の卵焼きをパンにはさんで食べる卵には緑の唐辛子が入っていて、自分的には大変美味しかったです。
    列車内のお弁当やチャイ、水を売りにくる方はインド人も私たちにも同じ値段で販売してくれていました。ぼられることはなさそうです。

    貴重品はスーツケースに入れて、寝台ベッド下に入れ込み持参のチェーンで
    ロックします。スーツケースでない場合も鍵のかかる鞄がよいでしょう。
    私達の前日に乗ったツアー客は財布やパスポート等貴重品を全て盗まれた方があったようです。盗人や痴漢も多いらしいので、ご注意を。

    朝に窓から外の景色を見ていると、多くのインド人が線路にしゃがみこんで
    隣に水の入った缶を持ち脱糞している姿がポツポツ見られます。
    ゆるりとしたインドの朝の儀式のようです。
      閉じる

    投稿日:2011/10/08

  • ニューデリーにある大きな駅です。2010年におとずれたときは駅コンコースは寝泊まりするインド人であふれかえっていましたが、...  続きを読む2011年には駅コンコースは利用者のみで客引きもほとんどいませんでした。また、電光掲示板が新しくわかりやすいものとなっていました。  閉じる

    投稿日:2013/02/16

  • まさに混沌とした駅

    • 3.0
    • 旅行時期:2011/07(約15年前)
    • 0

    インドの陸の玄関口でここから各都市へ鉄道で行けます
    ですが、遅れは当たり前チケットを買うのも一苦労です
    外国人専用オフ...  続きを読むィスがあるので、そこで紙に書いて窓口に渡すシステムです
    鉄道でインドを回る人はここでこれから先のチケットを購入してもいいかもしれません
    あとからキャンセルもできます  閉じる

    投稿日:2013/03/11

  • 夜行列車 1等車

    • 3.0
    • 旅行時期:2011/07(約15年前)
    • 0

    異空間体験です。
    駅付近に着くと真っ暗で、月明かりの中、人の群れと子牛に沿い駅に歩きました。
    7月の駅のホームは夜20...  続きを読む時頃でもかなり蒸し暑かったです。弁当が腐る位暑いです。
    停電で駅の光が消え真っ暗になると星が見えました。 暗闇の中、2つのライトを光らせ轟音と共に列車が向かって来て、とても不思議な感じを味わえます。
    停電をして、列車が近くに来ていても、線路を渡り這い上がってくる売り子達(おじさん)、 満員で、扉の通路に大勢が座り込んでいる列車。ホームで寝てる人。 電車が止まったら、降りて電車に立ちSをする人など様々な様子。
    向かいのホームにバイクが止まっていて、妻を乗せてそのまま、走り去って行ったり…不思議です。ガイドさんがiphoneでチェックしていましたが、40分遅れで、乗車予定の電車が来ました。(到着時間は1時間半遅れでした)日によっては数時間待たされる事もあるそうです。グレードアップ(+5000円)して1等車にしました。運よく2人部屋でした。シーツが1枚汚れていたり、7月のせいか、座席がじめじめしてます。クーラーは調節不可で、切ることも出来ません。凍えそうでした。揺れは全く大丈夫でした。1等は飛行機と値段がさほど変わらないので、飛行機にされる方も多いそうです。物乞いが1度来られたのですが、夜にコンコンと戸をたたく音とともに「マニマニ」「マニマニ」と声だけしてカーテンで全く見えないせいで、怖く感じました。景色は窓が曇っていて見えません。飛行機よりもよりリアルなインドを感じられます。  閉じる

    投稿日:2012/07/27

  • 寝台の二等車は避けるべき

    • 3.5
    • 旅行時期:2010/10(約15年前)
    • 0

     デリーから寝台車に乗って北上した。一等寝台を予約することができず、二等での移動となった。これはつらい。体格の大きなインド...  続きを読む人と一緒となり、2段ベッドの下に座るにも窮屈。また荷物の置き場もなく困る。結局目的地まで熟睡できずじまい。帰りは一等寝台で個室感覚。ゆっくりと眠れた。   閉じる

    投稿日:2013/12/21

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