9月末に，ウィーンに行こうと計画中です．航空券が高いので，貯めたマイルを利用しようと思っているのですが，選択肢が多くて悩んでしまって…・伊丹→羽田→フランクフルト→ウィーン便ビジネスクラス利用 -羽田でのターミナル移動に不安はあるがまぁ大丈夫かなと -機材がボーイング747-8，2階席に乗れる!（乗ったことありますが…）・伊丹→羽田→ミュンヘン→ウィーン便ビジネスクラス利用 -機材がアレグリス!!（乗ったことないので興味津々） -羽田でのターミナル移動は（略）・関空→ミュンヘン→ウィーンビジネスクラス利用 -機材はまぁ普通（AIRBUS A350-900） -慣れ親しんだ?路線なので何の心配も無し・伊丹→羽田→成田→ワルシャワ→ウィーン（早朝着）便プレエコ利用 -土地勘が無いので羽田～成田移動がかなり不安 -羽田～成田間の乗り換え時間は3時間45分か4時間45分 -ポーランド航空，妙に安い．必要マイルもかなり少ない -ポーランド航空初めて（そもそもポーランド未踏）・伊丹→成田→ワルシャワ→ウィーン便プレエコ利用 -成田空港で7時間20分待ち -安いし必要マイルも（略） -ポーランド航空初めて（略）・せっかくなので，乗ったことのない機材に乗りたいような気がする・せっかくなので，ビジネスクラスに乗りたい気もする・ポーランド語が全く分からないので，もしトラブルがあった場合辛い（英語とドイツ語はまぁまぁ分かるので，ドイツ乗り継ぎはまぁなんとかなるかなと）・成田空港で7時間とか，過ごせるのか…?時間を持て余すのでは?・土地勘無くて大荷物を持って羽田～成田を3時間位で移動できるのか?…と，色々悩んでおります．皆さまなら，どうされる（どうされた）か，聞かせて頂ければなと．宜しくお願い致します．

羽田→ミュンヘン→ウィーンで昨年末アレグリスのプレエコでミュンヘンまで行きました。快適でした。ミュンヘンでの乗り換え時には早くゲートに行ってください。ミュンヘンで入国手続きがありますので時間がかかります。また、そのあとの搭乗ゲートでも時間がかかりました。帰りはウィーン→フランク→羽田で、フランク→羽田はANAのビジネスでした。ウィーン発が30分遅れたせいで、フランクでは30分ぐらいしか乗り換え時間がありませんでしたが、降機時にANA羽田行きと誘導され、内々のパスポートコントロールで出国手続きして、無事搭乗できました。楽しいウィーン旅行を祈念しております。

こんにちは。私ならば、ポーランド航空にもプレエコにも乗りたくないので、以下の順にします。1.伊丹→羽田→ミュンヘン→ウィーン便ビジネスクラス利用 -機材アレグリス2.関空→ミュンヘン→ウィーンビジネスクラス利用 -機材（AIRBUS A350-900）3.伊丹→羽田→フランクフルト→ウィーン便ビジネスクラス利用機材ボーイング747-8２が１番楽ですが、アレグリスに乗ってみたいので。羽田でのターミナル移動は、日本なので全く問題ないです。素晴らしい旅になりますように！

こんにちは確かに贅沢な悩みですね。・せっかくなので，乗ったことのない機材に乗りたいような気がする・せっかくなので，ビジネスクラスに乗りたい気もする今年の後半から導入されるルフトハンザの最新鋭A350-1000（アレグリス）が取れるならそれが良いと思います。少し調べてみましたがビジネスクラスはシートのバリエーションが広いようです。乗り継ぎの利便性や待ち時間については人それぞれの好みがあるので答えられません。昨年のヨーロッパ旅行では往きは羽田―ミュンヘンはルフトハンザのA359でしたが乗務員休憩室の見学許可が得られて貴重な体験をしました。2025ヨーロッパ鉄道の旅12日間第1回ハイライトhttps://4travel.jp/travelogue/11997092ウィーンは6回目でしたがまだ終わりがなさそうです（笑）yamada423

マイレージ特典で確保できればの前提ですが、私ならミュンヘン経由一択です！まず、快適で信頼性の高いA350で更に新シートであること（アレグリスまだ体験したことありませんが)。ルフトハンザは現行のシートでもクッション厚があるせいか、意外に座り心地は良好ですけどね。次にミュンヘン空港の乗り継ぎの動線が合理的で移動距離も短いこと。フランクフルトは下手するとゲート間を延々と歩くことになる可能性も否定できず。もし羽田から成田に移動するなら、リムジンバスが一番速くて快適です。湾岸線が事故渋滞でもしない限り、約70分で到着します。

John5さんはじめまして。参考になるかどうかは分かりませんが、お悩みになるお気持ちもわかる気がしたので、わたしなりの回答（あくまでも私見です。）をさせていただきます。・せっかくなので，乗ったことのない機材に乗りたいような気がするそうですよね。わたしなら、最新の機材を選びます。例えばボーイングなら777よら787、エアバスなら330より350と言った具合です。新しい機材の方が、概してキャビン内の気圧や調光が整っているし、シートのへたりも少ないからです。また、ビジネスクラスのシートも最新機能が付いていたり、収納もより充実していると思います。・せっかくなので，ビジネスクラスに乗りたい気もするわたしなら、7時間を超えるフライトでマイルに余裕があるなら絶対にビジネスにします。座席やキャビン、トイレの快適性がエコノミーとは段違いだけでなく、空港での待ち時間にラウンジが利用でき無料でアルコールを含む飲食やシャワーの利用ができるし、空港によっては搭乗手続きや預け入れ手荷物の受け取りが優先扱いになります。・ポーランド語が全く分からないので，もしトラブルがあった場合辛い（英語とドイツ語はまぁまぁ分かるので，ドイツ乗り継ぎはまぁなんとかなるかなと）英語がおできになるのであれば、問題ないと思われます。ドイツ語もおできになるのであれば、鬼に金棒でしょう。わたしはポーランドにはまだ行ったことはありませんが、隣国のチェコでも英語しかできないわたしですが何も問題ありませんでした。今どきヨーロッパではフランス人でさえほとんどの方が英語を理解して話してくれます。・成田空港で7時間とか，過ごせるのか…?時間を持て余すのでは? わたしはこの数年間、毎年のように30回以上は飛行機に乗っていますが、フライト遅延も考慮して乗り継ぎのための時間は持て余すくらいが良いと考えています。5時間や7時間、ラウンジで過ごすことはネットで旅先の情報を仕入れたり、動画を見たりしていれば、まったく苦にはなりません。エコノミーでもラウンジが利用できるようなステータスをお持ちであるならともかく、そういう意味でもラウビジネスクラスにされると良いかと思います。・土地勘無くて大荷物を持って羽田～成田を3時間位で移動できるのか? 羽田空港から成田空港まで、少し料金はかかるでしょうがバスや電車で直行できるので荷物があっても、土地勘なくても大丈夫でしょう。羽田空港からなら、東急の直通急行が1時間に1本程度ですが、特急料金なども不要で乗り換えなしなので、便利でお得だと思います。以上です。

日本国内の移動（羽田→成田）とヨーロッパでの乗り継等ぎについて

日本国内の移動（羽田→成田）とヨーロッパでの乗り継等ぎについて早めに！
- 投稿日：2026-08-27
- 回答：5件
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9月末に，ウィーンに行こうと計画中です．
航空券が高いので，貯めたマイルを利用しようと思っているのですが，選択肢が多くて悩んでしまって…

・伊丹→羽田→フランクフルト→ウィーン便　ビジネスクラス利用
　-羽田でのターミナル移動に不安はあるがまぁ大丈夫かなと
　-機材がボーイング747-8，2階席に乗れる!（乗ったことありますが…）

・伊丹→羽田→ミュンヘン→ウィーン便　ビジネスクラス利用
　-機材がアレグリス!!（乗ったことないので興味津々）
　-羽田でのターミナル移動は（略）

・関空→ミュンヘン→ウィーン　ビジネスクラス利用
　-機材はまぁ普通（AIRBUS A350-900）
　-慣れ親しんだ?路線なので何の心配も無し

・伊丹→羽田→成田→ワルシャワ→ウィーン（早朝着）便　プレエコ利用
　-土地勘が無いので羽田～成田移動がかなり不安
　-羽田～成田間の乗り換え時間は3時間45分か4時間45分
　-ポーランド航空，妙に安い．必要マイルもかなり少ない
　-ポーランド航空初めて（そもそもポーランド未踏）

・伊丹→成田→ワルシャワ→ウィーン便　プレエコ利用
　-成田空港で7時間20分待ち
　-安いし必要マイルも（略）
　-ポーランド航空初めて（略）
　
・せっかくなので，乗ったことのない機材に乗りたいような気がする
・せっかくなので，ビジネスクラスに乗りたい気もする
・ポーランド語が全く分からないので，もしトラブルがあった場合辛い
　（英語とドイツ語はまぁまぁ分かるので，ドイツ乗り継ぎはまぁなんとかなるかなと）
・成田空港で7時間とか，過ごせるのか…?時間を持て余すのでは?
・土地勘無くて大荷物を持って羽田～成田を3時間位で移動できるのか?

…と，色々悩んでおります．
皆さまなら，どうされる（どうされた）か，聞かせて頂ければなと．
宜しくお願い致します．

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John5さん

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回答 5件

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回答日：2026-08-27

羽田→ミュンヘン→ウィーンで昨年末アレグリスのプレエコでミュンヘンまで行きました。快適でした。ミュンヘンでの乗り換え時には早くゲートに行ってください。ミュンヘンで入国手続きがありますので時間がかかります。また、そのあとの搭乗ゲートでも時間がかかりました。帰りはウィーン→フランク→羽田で、フランク→羽田はANAのビジネスでした。ウィーン発が30分遅れたせいで、フランクでは30分ぐらいしか乗り換え時間がありませんでしたが、降機時にANA羽田行きと誘導され、内々のパスポートコントロールで出国手続きして、無事搭乗できました。楽しいウィーン旅行を祈念しております。

お礼

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Senayanさん
回答日：2026-08-27

こんにちは。

私ならば、ポーランド航空にもプレエコにも乗りたくないので、以下の順にします。

1.伊丹→羽田→ミュンヘン→ウィーン便　ビジネスクラス利用 　-機材アレグリス

2.関空→ミュンヘン→ウィーン　ビジネスクラス利用 　-機材（AIRBUS A350-900）

3.伊丹→羽田→フランクフルト→ウィーン便　ビジネスクラス利用 　機材ボーイング747-8

２が１番楽ですが、アレグリスに乗ってみたいので。
羽田でのターミナル移動は、日本なので全く問題ないです。

素晴らしい旅になりますように！

お礼

ありがとうございます！

ポーランド航空は，欠航があったら嫌だなぁ…という不安がありつつ，えらく安いので迷ってました（笑）

羽田～ミュンヘンのアレグリス，魅力的ですよね．
関空からもアレグリス飛ばして欲しいです…

ありがとうございました(^^)（by John5さん）

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Laniさん
回答日：2026-08-27

こんにちは

確かに贅沢な悩みですね。
・せっかくなので，乗ったことのない機材に乗りたいような気がする
・せっかくなので，ビジネスクラスに乗りたい気もする

今年の後半から導入されるルフトハンザの最新鋭A350-1000（アレグリス）が取れるならそれが良いと思います。
少し調べてみましたがビジネスクラスはシートのバリエーションが広いようです。

乗り継ぎの利便性や待ち時間については人それぞれの好みがあるので答えられません。

昨年のヨーロッパ旅行では往きは羽田―ミュンヘンはルフトハンザのA359でしたが乗務員休憩室の見学許可が得られて貴重な体験をしました。
2025ヨーロッパ鉄道の旅12日間　第1回ハイライト
https://4travel.jp/travelogue/11997092
ウィーンは6回目でしたがまだ終わりがなさそうです（笑）

yamada423

お礼

ありがとうございます！

アレグリス，取れそうなので，せっかくだし乗ってみようかな…?
普通(?)のクラシックシートなら座席指定料金がかからないようなので，そこになるかなぁと思います．（スイートは，1人で乗るので不要かな…というのと，エクストラロングベッドやエクストラスペースシートは，必要ないかな…）

乗務員休憩室は，いつも謎な場所ですね（笑）
元CAの方が描かれた漫画とかでは見たことがありますが…実際に見れたのは非常にラッキーですね！(それと，マグカップと湯たんぽのお土産も!)

アレグリスをもう少し調べて，気持ちを固めていこうと思います(^^)（by John5さん）

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yamada423さん
回答日：2026-08-27

マイレージ特典で確保できればの前提ですが、私ならミュンヘン経由一択です！まず、快適で信頼性の高いA350で更に新シートであること（アレグリスまだ体験したことありませんが)。ルフトハンザは現行のシートでもクッション厚があるせいか、意外に座り心地は良好ですけどね。次にミュンヘン空港の乗り継ぎの動線が合理的で移動距離も短いこと。フランクフルトは下手するとゲート間を延々と歩くことになる可能性も否定できず。もし羽田から成田に移動するなら、リムジンバスが一番速くて快適です。湾岸線が事故渋滞でもしない限り、約70分で到着します。

お礼

ありがとうございます．
挙げた選択肢は全て，マイレージ特典で確保出来るのは確認済です(^^)

確かにミュンヘン空港の方が空港内の移動は楽ですね．

あと，羽田～成田，リムジンバスが良いんですね．
以前羽田～成田を移動した時，折しも安倍元首相の国葬と被ってたか何かで，高速道路?が封鎖だか規制がかかってるか，で，電車で移動にしたのですが，慣れてないもので，適当に乗ったらえらく遅く…「これは国際便に間に合わんのちゃうか…?」と焦ったことがあります^^;
（by John5さん）

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NORAさん
回答日：2026-08-27

John5さん

　はじめまして。参考になるかどうかは分かりませんが、お悩みになるお気持ちもわかる気がしたので、わたしなりの回答（あくまでも私見です。）をさせていただきます。

・せっかくなので，乗ったことのない機材に乗りたいような気がする

　そうですよね。わたしなら、最新の機材を選びます。例えばボーイングなら777よら787、エアバスなら330より350と言った具合です。新しい機材の方が、概してキャビン内の気圧や調光が整っているし、シートのへたりも少ないからです。また、ビジネスクラスのシートも最新機能が付いていたり、収納もより充実していると思います。

・せっかくなので，ビジネスクラスに乗りたい気もする
　わたしなら、7時間を超えるフライトでマイルに余裕があるなら絶対にビジネスにします。座席やキャビン、トイレの快適性がエコノミーとは段違いだけでなく、空港での待ち時間にラウンジが利用でき無料でアルコールを含む飲食やシャワーの利用ができるし、空港によっては搭乗手続きや預け入れ手荷物の受け取りが優先扱いになります。

・ポーランド語が全く分からないので，もしトラブルがあった場合辛い
　（英語とドイツ語はまぁまぁ分かるので，ドイツ乗り継ぎはまぁなんとかなるかなと）
　英語がおできになるのであれば、問題ないと思われます。ドイツ語もおできになるのであれば、鬼に金棒でしょう。わたしはポーランドにはまだ行ったことはありませんが、隣国のチェコでも英語しかできないわたしですが何も問題ありませんでした。今どきヨーロッパではフランス人でさえほとんどの方が英語を理解して話してくれます。

・成田空港で7時間とか，過ごせるのか…?時間を持て余すのでは?
　わたしはこの数年間、毎年のように30回以上は飛行機に乗っていますが、フライト遅延も考慮して乗り継ぎのための時間は持て余すくらいが良いと考えています。5時間や7時間、ラウンジで過ごすことはネットで旅先の情報を仕入れたり、動画を見たりしていれば、まったく苦にはなりません。エコノミーでもラウンジが利用できるようなステータスをお持ちであるならともかく、そういう意味でもラウビジネスクラスにされると良いかと思います。

・土地勘無くて大荷物を持って羽田～成田を3時間位で移動できるのか?
　羽田空港から成田空港まで、少し料金はかかるでしょうがバスや電車で直行できるので荷物があっても、土地勘なくても大丈夫でしょう。羽田空港からなら、東急の直通急行が1時間に1本程度ですが、特急料金なども不要で乗り換えなしなので、便利でお得だと思います。

　以上です。

【参考URL】https://i.4travel.jp/user/profile/osato0521

お礼

ありがとうございます！

私も，乗り継ぎ時間は長めに，空港にはそれなりに早めに着く方が精神衛生上良いため，そうしています(^^)
成田で7時間の場合はプレエコになるので，そうなると，羽田か関空からビジネスが良いかな…

この次，いつマイルを使えるか分からない（アップグレードに使おうにも，その枠が無いとか，スターアライアンス系の航空券が高いのでエルフラやKLMを利用する，など）ということもあり，陸マイラーとして貯めまくったマイルでビジネスクラスを予約しようかな…?と，心が傾いております（笑）（by John5さん）

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World Traveler 1959さん