C-UNION カード

回答日：2025-09-07

ＰＡＴＡさん、こんにちは。

交通联合、China T-Unionカード(恐らくTは通(Tong)に由来しているように思います。)のことですね。T-Unionよりも「交通連合」の方が私はなじみがあるので、以下、交通連合と記載しますが・・・。

まず、
https://www.hfykt.com/state/info.aspx?itemid=261
グーグル先生の翻訳で分かると思いますが、図柄の通り「交通連合」マークが入っているので、交通連合加盟都市ではどこでも使用可能です。用户须知に記載の通り、18元の購入手数料はデポジットではなく、戻ってきません。また市内の交通については、このカードを使えば、バスは3割引、軌道交通(地下鉄)は1割引きになります。
(1,2の回答です)

私は中国の交通カードは上海公共交通カード(交通連合マーク無し。上海は最後まで交通連合加盟を拒否していた街で、プライドが高いのでしょう。・・・今は使えます。)と深圳通(交通連合マーク入り)の二つを持ってます。深圳通は当時、まだ普及していなかった交通連合マーク入りのカードが欲しい、と深圳市内を走り回ったのでよく覚えていますが、3か所目にようやく見つけたのですが、図柄が「中華人民共和国成立70周年記念カード」で、一番人気のないものを外国人に売りつけたのだろう、と今でも思ってます。

が、このおかげで、いつ買ったかがすぐに分かります。2019年に購入したのですが、2023年に寧波に行ったときに(寧波は交通連合加盟都市)地鉄でこの深圳通を使ったのですが、問題なく使えました。要は「交通連合」は「交通系ICカード」同様、他の街でも使えるよ、というだけで、そのカードの期限とかチャージについては、あくまでそのカードの発行母体に依存するようになってます。なので、交通連合のマークが入っていれば、期限が一年、ということはないはずです。(3の回答です。)

ちなみに上海公共交通カードは3年だったか、使わないと窓口でアクティベイトが必要、という不思議なルールがあります。寧波へは上海から行ったのですが、上海では上海公共交通カードをアクティベイトしてもらい(コロナがほぼ3年ですね。・・・)中の金額も全て復活させました。

以下は本題と関係ない話ですが・・・。

これを踏まえてですが、
1.恐らくですが、チャージに関しては、発行母体都市でしかできないのでは、と思っています。(未確認ですが)これがあるので、私は上海と深圳という比較的行きやすい(?)ところのカードを持っています。(交通系ICカードについては、例えばJR西の券売機はかなり融通が効いて、パスモのチャージも可能ですが・・・)
2.iPhoneが分かりやすいのですが、ウォレットに「交通連合マーク入りカード」がいくつも出てきます。(合肥はなかったです。)これらは多分、アップルペイ=日本のクレカ、でもチャージできるのでは、と思っていて、それであれば、それがベスト、と思います。(試したことはないですが。よくある中国の携帯の電話番号も要らない=要るんだったら表示されないはず、のではと思いますが、いずれにしても試していません。)
3.各都市ごとの割引はその都市カードでしか適用されません。(モバイルスイカはJR東では50円で1ポイント付きますが、JR西では使えるけどポイントがつかない、みたいな話です)が、この割引率、デポジットまたは手数料、そもそも交通機関に使う金額(中国は政策的にバス、電車の運賃を安くしているのはご存じのとおりです)を考慮しても、わざわざ街ごとに交通カードを買うメリットはないのでは、と思います。

一方で、日本で設定できる「なんちゃってアリペイ」はクレカを結び付けるので、
https://jp.trip.com/guide/phone/%E3%82%A2%E3%83%AA%E3%83%9A%E3%82%A4+%E4%BD%BF%E3%81%84%E6%96%B9.html#
二次資料ですが、Trip.comの資料なので当てにあるでしょう。「アリペイの手数料はいくら？」に記載の通り、200元以上は3%の手数料を取る、となっています。都市交通の場合、確実に一回200元以下なので、手数料はかからない、と考えていいと思います。また、200元以上かかるところは、後述しますが、まず、外貨デビットカードが使えるのでは、と思っています。

中国に限りませんが、今はクレカの海外事務手数料が3.63〜3.85%かかります。クレカは昔は「お得で便利」でしたが、今は「便利だけどお得ではない」となっています。これに対して、他でも書いていますが、「外貨デビットカード」だと、おおざっぱに言って、まだ1%台の手数料で済む、と計算しています。(アリペイにクレカを結び付けて、200元以上払うと6%以上の手数料がかかることになります。)

結論として、私だったら、ですが
3.中国では基本的に外貨デビットカード(ワイズ、SMBC信託等)を利用する。北京、上海のように軌道交通が100%タッチ決済が使える場合は、新たに交通カードを買わず、ひたすらタッチ決済を利用する。
4.クレカが使えないところでは、外貨デビットカードに結び付けたアリペイを使用する。地方の交通機関もアリペイが使える場合はそちらを使う。
というのが手間暇コストも考えれば一番いいのでは、と思います。素敵なご旅行になることをお祈りします。

回答日：2025-09-06

調べたら、チャージはどうも有人窓口だったらできたようです＾＾；
なので、チャージの件については取り下げさせてください。
自信なく書いちゃダメですね、すみません( *´艸｀)

回答日：2025-09-06

合肥通

１．販売手数料は１８元、カード返金は無しです。つまり買取。

２．全国互联互通“合肥通”卡で、C-UNIONですね。

３. 2019年に北京で全国互联互通のカードを買ったんですが、４年後の2023年に行ったとき残額は残っていました。
あと、ちょっとこれは自信なく書くんですが、使うのは他の所でも出来るとしても、チャージは購入した都市でしかできないのかな？って思ってます。今年の２月に上海の駅の機械でチャージしようとしたら、カード全然反応してくれなかったので…。カード自体に不具合がある可能性も捨てきれませんが。
もしそうだとしたら、交通カードを買うのは、よほど合肥に行くのでない限りお勧めしません。

【参考URL】https://www.hfykt.com/state/info.aspx?itemid=261

回答日：2025-09-05

直接のお答えにはなっていませんが、Alipayがとても便利です。小銭を気にしないで済むし、バスも地下鉄も乗れます。
今年初めて、西安、天水、漢中と回った時,買い物も併せて、Alipayを使いました。シェアサイクルも使えます。今は日本発行のクレジット・カードと紐付けできます。