共同運航便の荷物について

回答日：2023-07-11

まず、ASIANAもETIHADも、自社サイトでICNからEYを使っての、またはAUHからのEYだけの便は出てきません。EYではAUH以外からのKIXはもちろん、ICNからのKEF行きのフライトも出ません。と言うことは、少なくとも一般客向けには、OZ/EY/書いていないがFIという組み合わせの航空券はないのではないかと思われます。まあ、非存在の証明は不可能に近いので、存在する可能性は否定しませんし、個別に繋ぐことは誰でもできるですが、あくまで単一航空券、もしくは同一予約番号の予約による発券という意味でのこと。また、EYはCDG、AMS、LHR、少し変わってBCNに一度飛んでから、FIでKEFに引き継ぎます。はじめ三つはAF、KL、BAなのですが、最後はLCCのVYです。IB子会社なので、ワンワールドが接続に使い、その場合は、荷物引き継ぎとか、lCC特有の機内荷物などの制限は、大陸移動したエアラインのそれに準じますが、他はわかりません（考えることすらないので）。

KIXからICNまでのOZ便がEYとの共同運行便ということは、予約はEYとしてまたはEYが売っているものを買っているわけなので、少なくとも、AUHまでは荷物は運ばれます。しかし、それ以上のことは、ここにいる第三者には全くわからないで、代理店（航空会社と客との間に入って取引仲介をする業者）に聞くべきで、本来は購入前に代理店との確認をすべきなのです。

質問者が持っている情報のごくわずかな情報だあけで個人で調べてわかるほど、この世界は情報に自由にアクセスできるわけではありません。

なお、viewfromthewing.com
Official: Etihad Not Joining Star Alliance, New Armani Amenities [Update]
by Gary Leff on October 18, 2022

Etihad has been posting odd clues in advance of a Wednesday announcement. One of those, discussed below, surely had to be trolling given the past speculation about the carrier joining Star Alliance. I do not know what tomorrow’s announcement entails, but I am told officially by Star Alliance that it is not their joining the global partnership.

Update: It’s just new Armani amenities, according to Zach Honig who attended an unveil event in Abu Dhabi. Nice enough I’m sure, but hardly worthy of the advance hype.

決定すれば正式ニューになりますが、しないので、公式発表もないのでしょう。

回答日：2023-07-11

エティハド航空とアシアナ航空は同じスタ−アライアンス、HISで購入でも一枚綴りのチケットなので預け手荷物は関空からダブリンまでスル−で預かってくれる可能性大です。
もし預けなおしでもインチョンで十分な乗り継ぎ時間があるので問題はないですね。

エティハド航空ホ−ムペ−ジ出てこないのは日本が起点で日本からエティハド航空利用の便しか出てきません。

関空からアシアナでインチョン利用だとダブリンまでスム−ズに行けますね。

回答日：2023-07-11

関空からインチョンまで　アシアナ航空の機体でフライト　ただし便名　エティハド航空○○になります。荷物サイズおよび料金
は、発売された航空会社の規定になります。

同一航空会社名の便名であれば、最終目的地まで　運ばれますが　どのような航空券？　接続可能なflightなのか　記載ないので　断定できません。

航空会社のHPだと、共同運行便は　表示ない場合が　あります。

回答日：2023-07-11

海外初めてさん、こんにちは。

私はHISとは大ゲンカをして、21世紀になってからは一切関わってないので偏見が入りますが(?)、そもそも「代理店」のHISはどう言ってるのでしょう?まずはHISに確認するのが確実な気がします。

https://www.etihad.com/en/fly-etihad/baggage
荷物の許容量については、基本は「実際に乗る航空会社」の規定に合わせるのが原則ですが、このサイトにも記載しているように「Booking Confirmation」に詳細な記載があるはずです。どんな形の「予約確認書」か「eチケットの控え」を受け取っているか分からないですが、もう一度端っこも含めて確認してみる方がいいと思います。

EYの許容量とOZの許容量の整合性が取れない場合は(例えば10キロ分追加料金をEYに払ったのに、OZの機材ではそのようなことは認めてない、等)OZで確認を取ってから、EYに聞いた方がいいですが、多分、そのようなことは起こらないように調整しているのでは、とも思います。いずれにしろ、Confirmationに記載がなければ、まずは下記と同様OZに確認する方がいいと思います。

バッゲージスルーについては、やってくれると思いますが、こればっかしは断言は出来ないです。EYよりはやはり実際の(初っ端の)運航会社のOZに聞いてみる方が確実では・・・あっさり解決するかも知れませんし、いや、現場でないと分からないと言われるかも知れませんが。
https://flyasiana.com/C/JP/JA/contents/domestic-overseas-branches
日本・大阪で出てきます。と言っても、結局、東京にしかないようですが。素敵なご旅行になることをお祈りします。