ウィーン観光周り方

回答日：2022-12-09

到着日を入れて、四日あるのですね。PRG-MUCと飛んで、Saltzburgに行くこともできるかな？とは思ったのですが、Wienだけのするとの決断、もう忘れます。

市内交通ですが、一日券が5.8 EUR、72時間券が17.1 EURなのでこちらの方が若干お得。しかも、OEBB駅やバスターミナルへの移動に市内交通を使うのなら、一日券では1回または２回分の切符が必要となるので、到着日または出発日も使える時間券の方がやはりお得です。
"All you can ride" in one, two or three days. Travel freely and change as often as you like.
The ticket offers you free travel on Vienna's public transport for 24, 48 or 72 hours from validation. It is valid on all public transport services in the core zone of Vienna.

Core zone of Vienna (formerly zone 100)

The core zone of Vienna comprises all lines within Vienna (train, Badner Bahn, bus, tram, underground and most regional bus lines).
It does not include airport buses, the Westbahn train and the City Airport Train (CAT).
If you have a Wiener Linien ticket, then you can travel with it to the following train stations:

トラム、バス、メトロは使えます。空路利用がないので、まず利用はないのですがS-bahnにも使えます。

回答日：2022-12-08

もう一つの質問とは無関係に書きます。関係付けると一から見直さねばならなくなるので。

まず、ザルツブルクは鉄道で2時間半かかるので、東京大阪くらいの移動です。仕事なら日帰りも当たり前なのですが、観光となると、丸一日潰れます。仕事なら、目的がはっきりしているし、普通は何度もこなしているので、迷わず、最短で効率よく移動できるからです。となれば、ウィーンでの残りは2日。恐らく初日は使えないため、3日が2日になるのではないかと思ってしまいますが。それでも良いのでしょうか。

パスの類は高い順、同時に付加価値が多いものから、Viena Pass、Vienna City Card、Vienna ticketで2日または48時間が対象となります。どのプランにも含まれるのは市内公共交通で、価格は、順に2 TAGEで107EUR、48hが25 EUR、14.1 EURです。大雑把な違いは、多くの施設の無料入場と優先入場、施設割引、基本的には交通切符のみ。

当然、我田引水的なことを書くのですが、www.viennapass.deに書かれているのは、Schloß Schönbrunn が22ユーロで、沢山の施設が紹介され、最後のDom Museum Wienの8ユーロまで全部こなすと合計で199.4ユーロ。これらが無料になります。Vienna City Cardのサイトでは、割引を足していけば、1日目に36.5ユーロ、二日目、三日目と加え119.6ユーロの節約となると書かれています。明らかに広く浅く、一日中脇目も振らず、観光施設ならなんでも入る、利用することを前提にしています。最近はほとんど見かけませんが、欧州レイルパスを握りしめて、元を取ろうとひたすら鉄道で移動するようなものです。鉄道の場合は乗り鉄と言う人種が存在しているので、その場合はまだ意味があるのですが、そうでない場合にはむしろ足枷となるのが現実です。団体ツアーなどでは、見知らぬ土地で沢山の場所を連れ回した方が、客がバスの中では爆睡していても満足する傾向にあるので、目一杯詰め込むものもありますが、個人旅行では疲れるだけで何も残らないので、慣れて来ればしなくなるとは思いますが、こればかりは個人の趣味嗜好にも依るので、本人でないとわかりません。美術館なら1日いても足りない人も居るし。

Imperial Tour - Schloss Schönbrunnは22ユーロですが、エリザベート好きなら、Sisi Ticketで入れる Sisi Museum mit Kaiserappartements und Silberkammer (Hofburg Wien)とMöbelmuseum Wienの方を好むでしょう。

いつ行くかも不明ですが、今の時期、夏の旅行は質問しないでしょうから、冬だと思います。夏の観光シーズンなら、混雑を避けるためにも金をかける必要が出てきます。これからの時期なら、オペラ好きにはたまらず、毎晩観る可能性もあるし、観光客用でない本物のコンサートも堪能できます。そうなると、観光どころではなくなるでしょう。食事は？？に近いのは仕方ないのですが、それでも北（北西を想定しましたが、真北も当てはまる）の隣国よりはマシなだし、甘いものに限れば、カロリーさえ気にしなければ、2日ではとても制覇できないほど選択肢に苦労します。そうなると、元を取るためのパスは無駄になる可能性が大なのです。

もう一つは無視すると書きましたが、いく時期も書かれていないので、やはり気になります。現時点ではNRT-PRGの便はなく、経由便となり、しかもシベリア上空も飛べないとなると、早くてもプラハ着は翌日の昼前後。空路で繋げるのは危険（別きり）だし、それほど便数がない。鉄道は市内まで出てから4時間半。バス(www.studentagencybus.com)だと空港から繋いでいるが、午後は13:35発で中央駅乗り換えで到着が19:40。16時半だと22時40分です。果たして身体が持って、翌日早朝から動き回れるか・・。

到着日の移動で無駄をしないためには、PRG-SZGと飛べば良いのですが、あいにく直行便はなく、経由だと時間がかかりすぎです。やはり、PRG到着時間が極めて重要になるのです。一晩かけての大陸移動後に7時間半以上の移動は地獄以外の何ものでもありませんが、毒くわば皿までというように、Wien移動も五十歩百歩なので、ここは疲れついでにSaltzburgまで一気に行く方が良いのかもしれません。15時までに中央駅から列車に乗れれば、当日中に着けます。難点は、変更不可の安い切符だと紙屑になる危険性があること、一人なら列車の中での居眠りは御法度なので、どんなに睡魔が来ても目を覚ますことでしょう。さらに、OEBBは使いにくいのでやっていませんが、DBサイトなら、Praha hl.n.からSalzburg Hbf経由、ここで12時間くらい空けて、翌日の昼過ぎにWien到着も可能で、もしかしたら通しで買って安くできるかもしれません。OEBBは超使い難いサイトなので、やる気はないのですが、実際に行かれるのなら調べる価値はあります。ただし、通常の人間、特にひ弱な日本人には無理です。

9日と言っても、日本を出てから戻るまでを入れてのことみたいなので、移動で潰れる時間を最小限にすること。移動回数も最小限にすべきです。