9月にスイス～イタリアを10泊12日間で周遊予定です。その際に鉄道パスの使用を考えているのですが、何がお得なのか分からず、みなさんのお勧めをお伺いしたいです！旅程チューリッヒ1泊→ベルン→インターラーケン(ユングフラウ鉄道使用予定)2泊→ツェルマット(ゴルナーグラート鉄道使用予定)1泊→サンモリッツ(氷河特急)1泊→ミラノ(ベルニナ線)2泊→ヴェネツィア1泊→ローマ1泊→アマルフィ1泊→ナポリ空港大まかですが、上記のようなルートで10泊する予定です。ユーレイル、スイストラベルパス、ハーフフェアカード、その他色々な鉄道パスがあるかと思いますが、何を購入するのがおすすめでしょうか？また旅程的にもおすすめのルートがあれば是非教えて頂きたいです！無知で申し訳ございませんが、宜しくお願い致します！！

ユングフラウ鉄道を利用する場合はスイストラベルパスは25%の割引、HALF FARE CARDは50%の割引きなのでHALF FARE CARDの方がお得です。それにスイストラベルパスは6日間有効は無く4日間あるいは8日間、ゴンドラやリフトなどの乗り物はHALF FARE CARDと同じ50%引きです。やはりHALF FARE CARDですね。ティラノ～ミラノの列車ですがティラノから乗車の場合は始発なので必ず座れます。この区間は自由席で指定席はありません。ティラノでミラノまでのチケットを購入した後はホ－ムにある刻印機でチケットを打刻してくださいね。ティラノ駅を出ると車掌が検札に来てもし刻印が無ければペナルティを取られます。このペナルティが運賃よりずっと高いのです。刻印を忘れたでは済まされなくて必ずペナルティは取られますので気を付けて下さいね。イタリアは当日に乗車前に買ったチケットは必ずホームにある刻印機で打刻が必要です。

こんにちは。ルートを拝見すると大変盛りだくさんですね。ツェルマットは２泊された方がいいと思います。私は３泊しましたが、そのうちマッターホルンに初日に天気がもう一つだったので、２日間連続で２回行きましたよ。予定を組むときにどのパスを利用しようかと散々考えたあげく、比較表を作ろうかと思ったのですが、あまりにも複雑になりそうだったので、全線鉄道パスを購入しました。結果的には、乗るときに切符の心配をしなくてもよかったので、いいかと思っています。ただ、登山列車はスイス鉄道パスがあっても最大５０％割引にしかなりませんが。イタリアでは、個別に購入しました。その方が安いらしいですよ。ベルニナと氷河特急をすでに購入されたそうですが、座席指定のみ買われたのでしょうか？確か、パス所有にチェックを入れる箇所があったと思いますが。楽しい旅を！まやさん

ツェルマットは天気の具合もあるので2泊した方がいいように思います。チュ－リヒ空港到着が夜で無ければチュ－リヒ空港から直接にベルンに移動して1泊すればツェルマット滞在が1泊増えて2泊になります。ベルンは半日あれば十分観光可能です。ロ－マ1泊とアマルフィ1泊を無くしてヴェネツィアから直接に列車でナポリに移動しナポリで2泊しアマルフィはナポリからの1日たっぷりの日帰りにすれば荷物を持ち歩かなくてもいいし落ち着いて観光出来るのではないかと思います。イタリアのトレニタリアは遅延する事が多いので帰国日はナポリ滞在で余裕を持った方がいいのでないかと思います。パスとしてはスイスでは乗り物と列車が半額になるHalf Fare Cardがいいですね。

Tirano駅からミラノまで乗車するのはTrenitalia社ではなくTrenord社の運行です。券売機もTrenordのものです。ですがJR北（今創作した鉄道社名）の乗車券をJR中日本（これも実名ではない）のサイトからオンライン購入できるという感じで事前購入できます。

こんにちはこのプランの移動でしたら鉄道パスは最適ではないと思います。旅行にルートと日程が決められるならスイス国内は半額カードと区間チケットを一括してチューリッヒの空港駅または中央駅での購入をお奨めします。鉄道のチケット販売のプロに任せたほうが最適な価格で購入できるはずです。スイスの駅のSBB案内所はとても充実しており、朝の混雑時間を避ければ丁寧に相談に乗ってくれます。一例：クール駅には案内所とキップ・両替・手荷物窓口が並んでいます。SBBスイス国鉄の旅行社Reiseburo （ここで翌日のミュンヘン行きを購入しました）https://cdn.4travel.jp/img/tcs/t/pict/src/24/03/80/src_24038060.jpg?1405367204切符・両替・手荷物Billette/Change/Gepackhttps://cdn.4travel.jp/img/tcs/t/pict/src/24/03/80/src_24038061.jpg?1444999712写真掲載旅行記https://4travel.jp/travelogue/10629116ティラーノから先のイタリアのチケットはイタリア国鉄Trenitaliaのオンラインサイトでの購入がお奨めです。イタリア国鉄https://www.trenitalia.com/en.html私も10月のヴェネチアからインスブルックまでのチケットを購入します。参考旅行記（各都市の旅行記リンクが掲載してあります）https://4travel.jp/travelogue/10617323yamada423

ぺいさん、こんにちは。まずイタリア側ですが、僕ならパスは買いません。https://www.trenitalia.com/en.htmlミラノ中央駅からベネチア・サンタルチアは、２時間半程度で、２０．７～２８ユーロ程度から。ベネチアからローマ・テルミニ駅は４時間程度で、３１～５０ユーロ程度から。ローマからサレルノは２時間程度で、１６．７～３０ユーロ程度から。サレルノからアマルフィはフェリーか、バス。https://www.positano.com/en/bus-schedulehttps://www.livesalerno.com/ferry-connections次にスイス側ですが、使う列車によってどのパスかは変化しますが、ハーフフェアが一般的かと思います。氷河急行まではそれでいいと思いますが、サンモリッツからミラノはどうするか？ですね。https://www.sbb.ch/en/buying/pages/fahrplan/fahrplan.xhtmlhttps://www.sbb.ch/ticketshop/b2c/約５時間かかります。料金は、Tirano までは３２フランのようです。https://www.sbb.ch/ticketshop/b2c/adw.do?sprache=en&artikelnummer=125&WT.ac=teaserts-125-en

【スイス～イタリア周遊の鉄道パスについて】

【スイス～イタリア周遊の鉄道パスについて】
- 投稿日：2019-07-28
- 回答：6件
締切済

9月にスイス～イタリアを10泊12日間で周遊予定です。
その際に鉄道パスの使用を考えているのですが、何がお得なのか分からず、みなさんのお勧めをお伺いしたいです！

旅程
チューリッヒ1泊→ベルン→インターラーケン(ユングフラウ鉄道使用予定)2泊→ツェルマット(ゴルナーグラート鉄道使用予定)1泊→サンモリッツ(氷河特急)1泊→ミラノ(ベルニナ線)2泊→ヴェネツィア1泊→ローマ1泊→アマルフィ1泊→ナポリ空港

大まかですが、上記のようなルートで10泊する予定です。

ユーレイル、スイストラベルパス、ハーフフェアカード、その他色々な鉄道パスがあるかと思いますが、何を購入するのがおすすめでしょうか？

また旅程的にもおすすめのルートがあれば是非教えて頂きたいです！

無知で申し訳ございませんが、宜しくお願い致します！！

Q＆Aのカテゴリー：

観光

利用規約に違反している投稿は、報告する事ができます。問題のある投稿を連絡する
ぺいさん

回答受付は終了しました

ピックアップ特集

回答 6件

新着順｜参考になった回答順

回答日：2019-07-29

ユングフラウ鉄道を利用する場合はスイストラベルパスは25%の割引、HALF FARE CARDは50%の割引きなのでHALF FARE CARDの方がお得です。
それにスイストラベルパスは6日間有効は無く4日間あるいは8日間、ゴンドラやリフトなどの乗り物はHALF FARE CARDと同じ50%引きです。
やはりHALF FARE CARDですね。

ティラノ～ミラノの列車ですがティラノから乗車の場合は始発なので必ず座れます。
この区間は自由席で指定席はありません。
ティラノでミラノまでのチケットを購入した後はホ－ムにある刻印機でチケットを打刻してくださいね。
ティラノ駅を出ると車掌が検札に来てもし刻印が無ければペナルティを取られます。
このペナルティが運賃よりずっと高いのです。
刻印を忘れたでは済まされなくて必ずペナルティは取られますので気を付けて下さいね。
イタリアは当日に乗車前に買ったチケットは必ずホームにある刻印機で打刻が必要です。

お礼

回答のお礼文を投稿する（質問者のみ）

0 票

参考になった！

問題のある投稿を連絡する

travelさん
回答日：2019-07-29

こんにちは。

ルートを拝見すると大変盛りだくさんですね。ツェルマットは２泊された方がいいと思います。私は３泊しましたが、そのうちマッターホルンに初日に天気がもう一つだったので、２日間連続で２回行きましたよ。

予定を組むときにどのパスを利用しようかと散々考えたあげく、比較表を作ろうかと思ったのですが、あまりにも複雑になりそうだったので、全線鉄道パスを購入しました。結果的には、乗るときに切符の心配をしなくてもよかったので、いいかと思っています。
ただ、登山列車はスイス鉄道パスがあっても最大５０％割引にしかなりませんが。

イタリアでは、個別に購入しました。その方が安いらしいですよ。
ベルニナと氷河特急をすでに購入されたそうですが、座席指定のみ買われたのでしょうか？確か、パス所有にチェックを入れる箇所があったと思いますが。

楽しい旅を！
まやさん

お礼

回答のお礼文を投稿する（質問者のみ）

0 票

参考になった！

問題のある投稿を連絡する

まやさんさん
回答日：2019-07-29

ツェルマットは天気の具合もあるので2泊した方がいいように思います。
チュ－リヒ空港到着が夜で無ければチュ－リヒ空港から直接にベルンに移動して1泊すればツェルマット滞在が1泊増えて2泊になります。
ベルンは半日あれば十分観光可能です。
ロ－マ1泊とアマルフィ1泊を無くしてヴェネツィアから直接に列車でナポリに移動しナポリで2泊しアマルフィはナポリからの1日たっぷりの日帰りにすれば荷物を持ち歩かなくてもいいし落ち着いて観光出来るのではないかと思います。
イタリアのトレニタリアは遅延する事が多いので帰国日はナポリ滞在で余裕を持った方がいいのでないかと思います。

パスとしてはスイスでは乗り物と列車が半額になるHalf Fare Cardがいいですね。

お礼

travelさんありがとうございます！

なるほど。行くからにはマッターホルンはどうしても見たいので、2泊必要かもしれませんね。
チューリヒ空港は15:30頃到着予定です。天候のお話を聞いたので、チューリヒから直接グリンデルワルトに行き2泊、ツェルマット2泊もありかな。と思っております。

皆さんハーフフェアをおすすめされるのですが、やはりスイストラベルパスは割高なのでしょうか^^;
氷河特急やベルニナ線などを考えると、トラベルパスの方がお得なのかと思ってしまいますが、登山鉄道を考えるとハーフフェアがいいのですかね・・・

アマルフィのホテルに泊まってみたい気持ちもあり、ただ荷物のことを考えるとたしかにナポリ拠点もありですね。
遅延情報ありがとうございます。飛行機は乗れなかったら大変なので、最終日はナポリ滞在検討します。

ありがとうございます！
（by ぺいさん）

0 票

参考になった！

問題のある投稿を連絡する

travelさん
回答日：2019-07-29

Tirano駅からミラノまで乗車するのはTrenitalia社ではなくTrenord社の運行です。券売機もTrenordのものです。ですがJR北（今創作した鉄道社名）の乗車券をJR中日本（これも実名ではない）のサイトからオンライン購入できるという感じで事前購入できます。

お礼

Lucie Duttonさん
ありがとうございます！
なるほど。会社が異なるのですね・・・
先日ツェルマットからサンモリッツの氷河特急と
サンモリッツからティラノまでのベルニナ線は無事に手配できたので
ミラノまでも確認してみます。
やはりこちらも座席指定をしておいた方がよいのでしょうか。
調べてみます。

ありがとうございます！（by ぺいさん）

0 票

参考になった！

問題のある投稿を連絡する

Lucie Duttonさん
回答日：2019-07-28

こんにちは
このプランの移動でしたら鉄道パスは最適ではないと思います。
旅行にルートと日程が決められるならスイス国内は半額カードと区間チケットを一括してチューリッヒの空港駅または中央駅での購入をお奨めします。
鉄道のチケット販売のプロに任せたほうが最適な価格で購入できるはずです。
スイスの駅のSBB案内所はとても充実しており、朝の混雑時間を避ければ丁寧に相談に乗ってくれます。
一例：クール駅には案内所とキップ・両替・手荷物窓口が並んでいます。
SBBスイス国鉄の旅行社Reiseburo　（ここで翌日のミュンヘン行きを購入しました）
https://cdn.4travel.jp/img/tcs/t/pict/src/24/03/80/src_24038060.jpg?1405367204
切符・両替・手荷物Billette/Change/Gepack
https://cdn.4travel.jp/img/tcs/t/pict/src/24/03/80/src_24038061.jpg?1444999712
写真掲載旅行記https://4travel.jp/travelogue/10629116

ティラーノから先のイタリアのチケットはイタリア国鉄Trenitaliaのオンラインサイトでの購入がお奨めです。
イタリア国鉄https://www.trenitalia.com/en.html
私も10月のヴェネチアからインスブルックまでのチケットを購入します。

参考旅行記（各都市の旅行記リンクが掲載してあります）
https://4travel.jp/travelogue/10617323

yamada423

お礼

yamada423さん
ありがとうございます！

やはりパスは高くつくのですね^^;
中央駅でプロにおまかせするのが一番よさそうですね。
チューリヒやベルンは観光せず、アイガーとマッターホルンを確実に見るため、
グリンデルワルトとツェルマット2泊ずつのプランも今検討しているので、
その場合だとさらに鉄道パスは必要なさそうですよね。

ちなみにスーパーセーバーチケットはどうでしょうか？
ハーフフェアとの併用も可能という点もあるので事前購入も考えています。
ただ、スケジュールの融通性はなくなってしまいそうですが・・・

たくさんのURLも貼っていただきありがとうございます。
参考にさせていただきます！（by ぺいさん）

1 票

参考になった！

問題のある投稿を連絡する

yamada423さん
回答日：2019-07-28

ぺいさん、こんにちは。

まずイタリア側ですが、僕ならパスは買いません。
https://www.trenitalia.com/en.html

ミラノ中央駅からベネチア・サンタルチアは、２時間半程度で、２０．７～２８ユーロ程度から。
ベネチアからローマ・テルミニ駅は４時間程度で、３１～５０ユーロ程度から。
ローマからサレルノは２時間程度で、１６．７～３０ユーロ程度から。
サレルノからアマルフィはフェリーか、バス。
https://www.positano.com/en/bus-schedule
https://www.livesalerno.com/ferry-connections

次にスイス側ですが、使う列車によってどのパスかは変化しますが、ハーフフェアが一般的かと思います。

氷河急行まではそれでいいと思いますが、サンモリッツからミラノはどうするか？ですね。
https://www.sbb.ch/en/buying/pages/fahrplan/fahrplan.xhtml
https://www.sbb.ch/ticketshop/b2c/

約５時間かかります。料金は、Tirano までは３２フランのようです。
https://www.sbb.ch/ticketshop/b2c/adw.do?sprache=en&artikelnummer=125&WT.ac=teaserts-125-en

お礼

いのうえさん
ありがとうございます！

イタリアは皆さんパスを買わないという意見が多いみたいですね。
イタリアもスイスも交通費がかなり高いのでびびっております・・・

所要時間と金額大変助かります！
ありがとうございます！

サンモリッツからティラノまでのベルニナ線は
先日手配したので、ティラノからミラノまでを確認しようと思います。
やはり混雑するものなのでしょうか？事前に座席指定をしておくべきか悩みます。

URLもたくさん貼っていただきありがとうございます。
参考にさせていただきます！
（by ぺいさん）

0 票

参考になった！

問題のある投稿を連絡する

いのうえさん