エールフランスのプレアムエコノミー

回答日：2016-12-31

初めまして。
去年の夏に、エールフランスを使いましたが、復路でプレミアムエコノミーを初めて利用しました。
往路は興奮してるしエコノミーでも問題ないのですが、復路は疲れてるでしょうし、帰ってすぐ仕事ってこともありましたので、ビジネス買う余裕はないけど…というわけです。
結論から言って、あんまり<プレミアム>な印象は感じなかったです。確かにエコノミーと比べて、座席は余裕がありましたし、機内食も違ってましたが、５万円払う価値があるとは私には思えませんでした。

要は考え方だと思います。少しくらい高くても、エコノミーより快適な方が良いと思うか、この程度なら値段の安いエコノミーで十分と思うか。
その判断をするには、一度乗ってみないとわかりませんよね。感じ方は人それぞれですし。
ちなみに、プレミアムエコノミーの席は、ツアーの旅慣れない日本人旅行者ばっかりで、添乗員さんが走り回ってました。

回答日：2016-12-30

　一昨年、エールフランスのプレミアムを利用しました。
　実に快適で、これからはこれかなと思いました。
　実を言うと、初めてのヨーロッパ行きで乗ったバージンの席の狭さがトラウマになっています。以来、何はともあれ、広い座席の飛行機を選んで乗っています。
　私が設けている座席の基準は、シートピッチが34インチ(約86cm)、1人跨げば通路に出られることです。これなら、身長180cmの私でも膝が前の座席に当たらないので、ヨーロッパまで、さほど我慢せずに乗っていられます。
　エコノミーでこれを満たすのは、エアバス340を使っていた頃のエールフランスだけだったのですが、現在はANAの787だけが適合しています。(ANAがJALを打ち負かした原因はこれだと思っていますが、このルートでは使っていないもののJALの787も33インチ、2×4×2なのでこれも候補に入れても良いかと思っています）
　なお、ルフトハンザ、KLMなどはシートピッチが31インチと更に狭いことを付け加えておきます。
　参考のために、トリップアドバイサーのSeatGuruから引っ張り出したパリ直行便の座席資料を貼り付けておきます

東京　⇔　パリ　（ベース日は2018年1月18日）
１　エールフランス
　　293便　羽田発00：35→パリ着05：30
　　275便　成田発11：45→パリ着16：30
　　276便　パリ発13：50→成田着09：45
　　274便　パリ発22：25→羽田着19：25
　　　　　777−300ERV1 　ファースト　 　79　　24　　　1×1×1×1
　　　　　　　　　　　　　ビジネス　　　61　　21.5　　2×3×2
　　　　　　　　　　　　　プレミアム　　38　　19　　　2×4×2
　　　　　　　　　　　　　エコノミー　　32　　17　　　3×4×3
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　81.3　43.2
　　　　＊数値はシートピッチ(インチ)、座席幅(インチ)、一列の席数の数
　　　　　エコノミー下段の数値は��(1インチ2.54cm)　
2　JAL
　045便　羽田発10：50→パリ着15：35
　046便　パリ発19：00→羽田着14：55　　　　　
　　　　777−300ER　ファースト　　78.5　 33　　 1×2×1
　　　　　　　　　　ビジネス　　　74　　25.5　　2×3×2
　　　　　　　　　　プレミアム　　42　　19　　　2×4×2
　　　　　　　　　　エコノミー　　34　　19　　　3×3×3
　　　　　　　　　　　　　　　　　86.4　48.3
3　ANA
　215便　羽田発11：40→パリ着16：25　
　216便　パリ発20：00→羽田着15：55　　
　　　　787−8(2クラス)V2　ビジネス　50　21　　1×2×1＆1×1×1
　　　　　　　　　　　　　 プレミアム　　設定無し
　　　　　 　エコノミー　　33〜34　18.6　2×4×2
　　　　　　　　 　　　　　83.8〜86.4　47.2

回答日：2016-12-30

初めまして。
今回に限らずPYに対して否定的な意見が多い様に思えますが、個人の体力（年齢）、一人旅行かなどの条件でかなり変わってくると思います。
AFのエコノミーは私の体験ではシートピッチ以上に膝元が広く感じられて楽な部類ですが、来年６４歳の私にはエコノミーはかなりきつく、良く眠ることが出来なくなっています。
さらに私の場合はほぼ一人旅なので読書をして時間をつぶすにもエコノミーでは動きに制約がありやはり疲れます。
その点PYはシートピッチの広さは勿論ですがレッグレストが高く上がってくれるので座席であぐらをかいて休むことが出来何をするにも体が楽に感じます。
12時間のフライトではそんな小さなことが大きく影響してくると思っています。
昨年はじめてパリー成田かんのPYを利用しましたが、一昨年までの古い型のビジネスクラスとそんなに変わらず熟睡できました。
PYは決して安くありませんが着いた時の疲れを考えるとお金には換えられないと考えています。
ただパリ行で一番CPが良いのはアエロフロートのビジネスです。
AFのPYより１０万近く安く、食事も最近のAFよりずっと美味しくCAさんも優しいです。
時間帯が合うのでしたらアエロのビジネスを検討されては如何でしょうか。
ちなみに私は２月にANAのPYでパリまで行きます。(笑)

回答日：2016-12-30

はじめまして。
昨年の年始、パリから関空の、
帰りの便で初プレミアムエコノミーを体験しました。

結論としては、
「快適ではあるけどエコノミーとの金額差による」
と思いました。

エコノミーとの差が5万円くらいでしたら損はないと思います。
10万円くらい差があるなら、
エコノミーにして、その差額分は
ホテルなり食事なりに回した方が旅を楽しめると思います。

プレミアムエコノミーで良かったと思った点。
・窓側を選んでも2人並びなのでトイレに行きやすい。
・シート(幅、座り心地)がエコノミーよりも若干楽。
・足元もエコノミーに比べると楽でした。
・機内食がエコノミーより少しだけ良い。
・機材にもよるけど、コンセント類が多い。

私は往路よりも帰国便でプレミアムエコノミーを選びました。
旅で疲れているだろうから、少しでも快適に帰国できるようにと。

そうそう滅多に行くことのない海外旅行ですから、
往復のどちらかだけ、いちどお試しで贅沢するのもアリだと思います。
そこで得られた体験をもとに、今後の旅でも利用するか否か選ぶ材料にするのも良いかと思います。

往路はエコノミーでしたが、
何千円か追加して2人掛けの座席を選びました。
機材が新しかったためか、コンセント類も豊富、モニターも新型でしたので、それなりに快適でした。
ご参考まで。

良いご旅行を！

回答日：2016-12-30

これまで何回かエールフランスのエコノミーでパリまで行っていてやはり楽ではないので、昨年初めてプレミアムエコノミーに乗ってみました。個人的な感想は・・・「そこまで払うほどではない」です。確かにエコノミーに比べれば広いですが別に「わ、楽〜」というほどではないです。ちなみに181cmある主人も同じ感想。これならその分安く上げて他に使った方がいい、と思いました。プレミアムエコノミー感想の旅行記を書いているのでご参考になれば・・・

【参考URL】https://ssl.4travel.jp/tcs/t/editalbum/edit/11124149/

回答日：2016-12-30

機材はわからないんですが、エコノミーの感想です。とにかく狭くて辛かったです。ハワイアン航空や、ジェットスターなどエコノミーでも狭いとは感じなかったので、驚きました。隣に座った方がとても旅なれた人で、いつもここを予約すると言っていたのは、前に座席のない席でした。席に付いているタッチパネルも反応が悪く、映画も数が少なく、ワースト１の感想です。

回答日：2016-12-30

往復A380の機材を期待して予約したチケットでしたが、往路は機材変更でB777-300になってしまいました。その時UPでプレエコになりました。
　その時は足を乗せられるステップがついていてそれだけで大分長時間のフライトでも楽になると喜んでいましたが、帰りは希望通りA380でした。　その時はエコノミーでUPなし。だけど二階席のエコノミー席を抑えていました。
　
　実際乗ってみるとプレエコじゃなくて十分だねってその時は友人と話しました。機材が大きいだけあって席のゆとりが違います。なのでA380の機材を選べばエコノミーでも充分楽ですよ。
http://4travel.jp/travelogue/10738542
　
　あと質問とは関係ないですが帰りのパリ発便は事前にサイトから特別食を有料でフランス料理をオーダーできますが、おいしいメニューでしたよ。　そんな楽しみもありかな？と思いました。

参考URLはプレエコの画像を載せてある旅行記のもので　文章中のURLは復路のエアバス３８０のエコノミー席が載せてあるものです。

【参考URL】http://4travel.jp/travelogue/10734630