特典航空券

回答日：2014-09-02

こんにちは。
オーランド旅行楽しみですね。

特典の取り方や使い方は他の方やANAで聞いた通りですから頑張るしかないのですが、
そもそも特典を使うメリットが有る場合に使うものなので、その辺りを考えて使われると宜しいかと思います。

私はANAのマイルは燃油サーチャージや諸経費などがバカにならないので
国内旅行の特典に使い、他はスカイチームのマイルを貯めています。

オーランドなどは私ならアップグレード用にマイルを使うかな？
ユナイテッドなどで特典発券すると燃油サーチャージがかからないので海外旅行には
そんなところを考えて決めています。

上手に使えると良いですね。

回答日：2014-09-02

のんびりママさん、こんばんわ

私の体験談から。。。私もANAのマイルを貯めています。
特典航空券も何度か手配をしたこともありますが、他の方がおっしゃって
いたかと思いますが、エコノミーでの手配はしたことなく
ビジネスクラスで使用しています。
時期にもよるかと思いますが、お得感が断然ビジネスの方があるので。。。

さて、本題の手配の方ですが、私は特典航空券、マイルでのアップグレードをするときはいつも電話で行っています。

その際に、乗りたい便をいくつかリストアップしていて、電話で何人待ちか
聞くようにしています。
ステータスがプラチナですと私の経験上10人待ち以内ならほぼ手配できました。
10以上の待ちで過去にGWと年末年始の空席待ちをした時にニューヨーク路線で取れなかった事がありました。
帰りの手配ですが、ＡＮＡの方がおっしゃる手配の仕方を私もしたことがあります。
こちらは確かルールとして往復の便が期限までに手配できない場合、キャンセルになる為で、私の時も帰りの希望の日が混んでいて空席のある日で発券して、
チケットのある状態で希望の日の空席待ちにしました。
現在はどうかわかりませんが、特典の空席待ちとチケットの変更の空席待ちは
条件が違うようなことを言われた記憶があります。
ただいずれにしてもＡＮＡ側では確実に取れますとかは言わないはずです。

あと、行きと帰りで別の別の空港の手配は駄目だったですか？
記憶が確かではないのですが、以前にロスに行って帰りをNYから帰ってきた
事があるような気がします。

何はともあれ、プラチナデスクへ問い合わせをして心配事を何でも聞いてみると良いですよ。
私は、計画する際に何通りも聞いたりしますが、親切に調べてくれますよ。

今年のお正月にオーランドから天候不良で帰れなくなりましたが、アメリカのＡＮＡ支店の方が親切に対応して頂けました。

では、楽しい旅行計画を

【参考URL】http://4travel.jp/travelogue/10852973

回答日：2014-09-02

はじめまして。私もANAのマイルを貯めています。
オーランドへのご旅行、楽しみですね！私も今月にオーランド再訪予定です。

さて、復路の特典航空券について、プラチナ会員の方で予約開始からすぐに申込めば大抵は大丈夫だと思うのですが…
最も確実に席を抑える方法であれば、ANAスカイコインを利用して一般座席を抑えることです。
仮に120,000マイルをお持ちなら、×1.7で204,000円分のスカイコインに交換出来ます。
エコノミークラスなら、今から予約すれば約30万円強で2名分購入出来ますから、自己負担10万円ちょっとです。
マイルを使って特典航空券を取っても結局は燃油サーチャージで1人あたり5?6万円は掛かるのですから、出費は同じ位になるはずですよ。

ただし、特典航空券は予約後の変更が出来ますが、上述の価格で購入する航空券は変更不可です。
変更可能な予約クラスとなると金額が全然変わってきますので、そこはしっかり検討されてから動かれると良いと思います。

【参考URL】https://www.ana.co.jp/amc/reference/tukau/ecoupon.html

回答日：2014-09-02

こんにちは。
いつも旅行記を見て頂き、ありがとうございます。

私はJAL派なので、参考になるかどうかわかりませんが…。

ANAのルールはよく分からないので、回答を控えますが、同じアライアンスにユナイテッドもありますよね。マイルは少し多めの放出になると思いますが、そちらの方が取りやすいのでは？

まず取れるか取れないかは、おっしゃる通り運任せだと思います。
たまたまその希望日が誰もいないとか自分より上位ステイタスの人がいるいないとか、本当に運ですね。

帰りは別にシカゴでなくてもいいのでは？
JALは往復同地域なら、確か取れます。往路シカゴ復路ロスという具合に。

何パターンか日程を考えておいた方がいいと思います。
絶対この日!となると難しいかもしれません。

他には、便数が多い路線を私は選んでいます。これは単純に座席数が多くなるからです。


あと、お子さん2名とご主人計4名ですよね。
JALもANAも同じだと思うのですが、真夏のハワイを除いて、エコノミーはマイレージ特典航空券の費用対効果としてはあまりメリットを感じません。
というのも、ビジネスマンユーザー便のエコノミーは夏休みは少し安い場合があります。
おひとりで旅行なら別ですが、他の人の航空運賃やホテル代を計算すると、オーランドあたりだと乗継分も取らないといけないので、もしかしたらパック旅行の方が安いかもしれません。

特典航空券は、1マイル当たりの計算をしてみると、最低でもプレミアムエコノミー以上でないと、金銭的なメリットはあまりないと思います。

今おそらくまだ旅行会社店頭に夏休みのパンフレットが置いてあると思うので、それを元に料金を試算してみた方がいいかもしれません。
もしかしたらパックのほうが効率よく移動できて、同じ内容・クオリティで安いかもしれません。


マイレージは一つにまとめているか、ということですが、我が家は基本すべてJALにまとめていますが、ダイナースカードのポイントが有効期限なしで、いくつかのマイレージに交換できるので、それは今は空っぽですがアメリカンのマイレージにしています。
アメリカンはJALと同じアライアンスで、またなぜか別アライアンスのハワイアン航空の特典航空券に変えられるからです。それもいつまでか分かりませんが。



なんだかまとまりのない答えになってしまいましたが、ご参考になれば。

オーランド、楽しそうですね。
良い旅になりますように。