ベルリンからケルンへの移動　ICEとICの違いについて教えて下さい。

回答日：2010-10-03

この夏にジャーマンレイルパスを使って一人で北ドイツを旅行しました。私も女一人です。他の方が適切なアドバイスをしていらっしゃいますので、特に目新しいことはありませんが、参考までに。

フランクフルトからハンブルグに移動する時などにICEを、ハンブルグからブレーメンやシュヴェリーンに行く時にICを利用しました。乗り心地の違いは私はあまり感じませんでした。2等だったからかもしれませんが、ICEだから快適、ICだからダメ、ということはないと思います。「ICだから停まる駅が多くて、時間がかかるな」ぐらいは思いましたが。

荷物置き場ですが、ICEでも2等の荷物置き場は小さく、スーツケースは置けません。私はコンパートメントに座り、廊下にスーツケースを置いていました。

5時間だと、長時間ですね。食堂車などがあったら是非、利用されたら良いと思います。楽しかったですよ。

フランクフルトに着いてからハンブルグ行きの列車の座席を予約しようとしたら「もう一杯だ」と言われました。ハンブルグまで3時間以上立ちっぱなしか．．．と思いましたが、なんの、なんの。ちゃんとコンパートメントに空席を見つけて、ずっと座って行きました。

一人旅は気楽ですが、やっぱり不安になることもいろいろあります。でも何というのか、「ちゃんと準備をしていれば、たいていは上手くいくんだな」というのがこの夏の旅行を終えての一言感想です。

どうぞ良い旅行を！
良かったら旅行記を見てください。駅のこと（ハンブルグですが）を書いたものもあります。

【参考URL】http://4travel.jp/traveler/19691222/album/10489592/

回答日：2010-10-03

電車の遅れる頻度は…
DB（ドイツ鉄道）曰く、「20％ぐらい」。
私は遠距離、近距離含めて2日に一回ぐらい、ドイツの至る所走っていますが…自身の経験上、10分ぐらい遅れる確率は60-70％。30分以上は5％ぐらい、60分以上は1％未満。
遅れる理由は色々ありますが、遠距離移動の場合、混む時に起こりやすいです。混みそうな平日の朝夕、実はそれほど遅れません。仕事で移動する人は大概旅慣れているので、足を引っ張りませんが…
休みにどこかへ行こう、またはさて帰ろう、とする人がなんらかんだで遅れる理由を作っているような気がします。それが起こるのは金曜日昼過ぎから夕方辺り、日曜の夕方。
季節も重要な役割を果たします。一番遅れにくいのは春。暑くて問題が起き、移動する人が多い夏、天候が安定しない秋、雪が降る冬。
ここまである程度心の準備をしていると気が楽になると思いますよ。時間通り到着したら拍手を送ってあげたくなります、私は毎回（笑）
乗換えが必要な場合は気をもんでしまいますが、直通で済む場合は何も気にする必要はないと思います。
ドイツは夜、大きな町でも、人通りがあるところならば問題ありません。ちょっと遠回りでも、明るいところを堂々と歩きましょう。びくびくしていると逆に回りに気付かれてしまいますので。

回答日：2010-10-03

greentyさん、こんばんは。
近鉄バッファローズと申します。

甲斐寝あーぬん愚さんからよくまとまった回答が来ているので蛇足ですが、
私の経験から申し上げましたら、ICもそこまで混まないと思います。
乗る時期や、曜日、時間帯にも依るとは思いますが、
11月後半のオフシーズンで、日曜日でビジネス客は少ないでしょうから、
案外混まないんじゃないかと思いますが、あくまで予想です。
早割は売り切れてるかも知れませんが、早割は席数限定で、
これが全てではありません。席の大半は通常価格です。
もし、どうしても空いているところがよければ、
一等に乗れば、かなり席は空いているはずです。
料金は1.5倍程度かかりますが、空き席率は全然違います。

ICはオープンサロンタイプの車両には、車両の隅に荷物置き場があります。
もし、そこにおけなくても席が空いていれば、
空いた座席の足下に荷物を置いておけます。
荷物の大きさにも依りますが、網棚にも載せられます。
女性が困っていれば誰かが手伝ってくれるので、
女性一人でも網棚に載せられると思います。
結構、ドイツ人は優しい人が多いですよ。

乗り心地はICEの専用線が一番いいですが、
ベルリン?ケルン間は専用線は少ないようですので、
ICEでもICでも、私はそこまで差は大きくないかと思います。
ただ、このあたりも主観が入りますので、違ったらごめんなさい。

あと、安全性ですが、列車にそれなりの人数が乗っているのであれば、
列車内での安全性は深夜でも問題ないかと思います。
ただ、寝入ってしまったりすると、
スリに遭うかも知れませんからご注意を。
問題は、列車から降りて駅からホテルまでの移動ではないでしょうか？
ケルン中央駅は駅構内にいろんな人がいたりしますし、
駅を出てからも夜中は「大丈夫？」な人もいると思います。
できれば、中央駅駅そばのホテルをとって、
駅を出たらホテルをまっしぐらに目指せば問題ないと思います。
キョロキョロしていかにもオノボリさんと思われると、
カモになってしまいます。

また、遅延についてですが、はっきり言えば運次第です。
私は何度も向こうでICに乗りましたが、何度か遅延にあっています。
日本の新幹線よりもずっと高い頻度で起こる感じですので、
ある程度織り込んでいた方が良いと思います。
ただ、乗換なしのものに乗っておけば、
遅くても目的地には着くので、着かないという心配はありません。
乗換があると、そうはいかないこともあり得ますから。

ちなみに、最終日のケルンからフランクフルトの移動は
ICEとICでは全然時間が違います。
この路線は、ICE専用線がほとんどになるためです。
ただ、ICE専用線は山の中を走るので殺風景です。
一方、ICはライン川沿いを走るので、景色はとても良いです。
私は、ICの方が好きでした。好みの問題ですが‥‥。

何かの御参考になれば幸甚です。

回答日：2010-10-02

ICEとICの違いは、日本の新幹線と在来線特急の違いのようなものです。ベルリンからケルン間はあまり高速線がないので、速度の違いがほとんどありません。
しかし、ICはドイツ国外に出て行くものが多いため、客車列車が多いです。逆もしかりなので、海外の客車が入ってくるため、あたりはずれがあります。それでも、そんなに気にするほどではないと思います。

ICはスーツケースを置くところが無いことも多いですが、満席になるようなことも少ないので、なんとかなると言えばなんとかなります。

参考までに、外観ですが、写真を掲載しているホームページを見てみてください。

【参考URL】http://www2r.biglobe.ne.jp/~rokumaru/europe/railway/de/indexj.html

回答日：2010-10-02

Greentyさん、こんにちわ。

ICEとICにはそれぞれ長所と短所があるので、以下を参照に。
・ICE
長所１．速い
　　２．そこまでうるさくはない
　　３．周りの人間にそこまで不快な人間がいない（笑）
短所１．高い
　　２．荷物を置く場所が割りと少ない

・IC
長所１．安い
　　２．座席がICEより少し大きい
　　３．荷物を置く場所が割りとある
短所１．ちょっとうるさい
　　２．変な人がいたりする
　　３．大抵は混んでいる

荷物を置く場所に関してはICのほうが優れていますが、ドイツ人はさすが大移動民族、みんなありえないぐらいの荷物を持って移動するので、ICのほうが混んでいる分、スペース的には違いがないのかもしれませんね。
ICEの車両には何種類かありますが、ケルンーベルリン間の車両はいつも一番古いタイプ。
いろんなものが古いですが、ICから進化したタイプなので、席のスペースは最新車両に比べると少し広いと思います。
ICの最大の落とし穴は、一体どんな車両が来るか分からないことです。普通ならば問題ないのですが、たまに鈍行上がりの車両になることがあります。これに当たった場合は、精神的に1時間ぐらいしか耐えられません。かなりうるさいです。
長時間移動となると、恐らく総合的にはICEのほうがいいかもしれません。ただ、空いているICならば、それは意外にも快適ですけどね。

こんな感じで、いかがでしょう？