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普通に近代的で大型の空港なのだが、市街地へのアクセスが猛烈に悪い。ハイウェイがないのは当然として市街地までは舗装もろくにされていないようなガタガタ道、そして計画性も皆無なうねうね道。渋滞がなければ1時間
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続きを読むれていないようなガタガタ道、そして計画性も皆無なうねうね道。渋滞がなければ1時間で行けるが、渋滞すると2-3時間はかかるとの話も聞くので、とにかく早め早めで行動したほうがいいかもしれない。
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初めに大変だったのが、到着後空港出口を一度出てしまうと2度と戻れない。
私は空港出口のATMを利用後、手荷物を持って空港出口を5歩出たところでATMの所にポシェットを置き忘れた事に気付き、警備の人に説
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続きを読む出口を5歩出たところでATMの所にポシェットを置き忘れた事に気付き、警備の人に説明したがダメの一点張り、中にはパスポートも入っているので何としてでも取り戻さなければ成らない、そのまま出口の所でギャーギャー騒いでいたら、たまたま通りかかった空港関係者の人が「ATMの所に置いて有るこのバックの事か?」と取ってきてくれた。あー良かった。とほっとした所に、さっきのダメの一点張りした警備員がやって来て「一度出たら中に戻るのは禁止なのだから、パスポートの様な大事なものをATMの上になんかに置き忘れるんじゃないよ!」と現地語でまくし立て上げてきた。女の警備員なのだがあいつの顔は二度と忘れまい。 空港内のフードコートはgoogleマップで表示される空港内のフードコートとかなり違い、ケンタッキー、TASTE OF INDIA等、無く利用できるのは3か程。空港内のSBIのATMもgoogleマップで表示されるが実在しない。
空港シャトルバスだが利用したのはKIA-7で下車する場所をマップやバスの運行ルート表を見せて説明し、バス運転手も「解る、知ってる。」と言いながら、St. Joseph High Schoolで降りたいのにSt. Joseph Collegedで「ここだ」と降ろされた。本来の下車から4KM以上離れてる。初めてバス利用する方は始発ー終点を利用する方が賢明です。途中から乗車するにもバス停など無いので、我々には解らないし、途中下車は私の二の舞になり兼ねないので。それとCTIYは土誇りがするので、気になる方はマスク、メガネ等有ると助かると思います。
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2年前と比べると徐々に施設が拡充されている様です。荷物を受け取った後、すぐの所に両替屋やATM、ちょっとした売店などもあります。UBERの乗り場は屋根のある所を駐車場方向に進むと、UBERの看板が出てい
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続きを読むます。UBERの乗り場は屋根のある所を駐車場方向に進むと、UBERの看板が出ています。
チェックイン後のエリアは徐々にお店が出来ていたように感じます。地方都市の空港としては十分には思う程度にはなりました。ラウンジもあります。スクラッチカードを貰うとWifiも使えます。
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軍人さんが出入りをコントロールしている空港で到着ターミナルから出発ターミナルに出入り出来ない。また、出発ターミナル内でも国際線と国内線で完全分離されていて、往き来は不可。到着時にe-Tourist Vi
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続きを読む際線と国内線で完全分離されていて、往き来は不可。到着時にe-Tourist VisaやArrival Visaのカウンターがわかりやすい場所にあるので迷わない。
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バンガロールの空港のクチコミ一覧(11件)
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香港経由でベンガロールに行きましたが、乗り継ぎ時間が短かったためか(飛行機が40分遅れた)荷物が出てきませんでした。
日本出発の時に予約便が遅れるのがわかり、その前の台北経由便に振り返られたのですが
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続きを読む本出発の時に予約便が遅れるのがわかり、その前の台北経由便に振り返られたのですが
そちらの方が航空券の料金が安かった割には、何も感謝してもらえす
荷物がなくなっても 謝罪は特にありませんでした。
これでキャセイで荷物がなくなったのは2回目です。
マイレージも行きのマイレージがなかなか加算されなく・・・
オペレーションに問題があるのでは??
ドラゴンエアが問題なのか??
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4.00
旅行時期:2012/12 (約11年前)
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jsseiさん
(男性)
バンガロールからムンバイ経由のアウランガバード空港への移動に利用。
23:00の便でムンバイに飛んで、24:20に着いてムンバイ空港で仮眠したのち、6:00の便でアウランガバードに飛んで、そのまま
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続きを読むいてムンバイ空港で仮眠したのち、6:00の便でアウランガバードに飛んで、そのままアジャンターの観光に直行しました。
インドの航空検索サイトMakeMyTripを使って予約しました。
Jet Connectという航空会社も同じ系列で、乗継便として普通に選ぶことができます。
ジェットエアウェイズは、インドでは他社に比べて遅延も少ないらしく、顧客満足度No.1として信頼されているようです。インディアン・エアのように機内食は出ませんがその分値段も安いですし、スパイスジェットやインディゴ・エアに代表されるLCCのようにターミナルが離れた場所だったり途中停泊があったりとかそういうこともないので、無難におすすめできる会社です。
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5.00
旅行時期:2012/12 (約11年前)
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jsseiさん
(男性)
デリーとバンガロールの往復に利用しました。
エア・インディアの公式サイトから予約しました。
いわゆるドル箱路線で他社の路線もたくさんありますが、(今はトラブル中の)ボーイング787の最新の機材の
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続きを読む社の路線もたくさんありますが、(今はトラブル中の)ボーイング787の最新の機材の飛行機で快適に旅することができました。窓の色が紫外線防止のためか飛行中はサングラスのように変わったりして驚きました。(景色を楽しむという点ではこの機能は微妙ですが)
エア・インディアは機内食がどの路線でも何かしらついているのも魅力です。
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4.00
旅行時期:2012/12 (約11年前)
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jsseiさん
(男性)
インドのバンガロールに行くため、シンガポール経由で利用しました。
シンガポール航空は高めで普通は出張などでは使わせてもらいにくいのですが、南インドに日本から乗り継げる便が少ないため、乗ることができまし
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続きを読むいにくいのですが、南インドに日本から乗り継げる便が少ないため、乗ることができました。
機内食や飲み物は非常に充実しており、20種類以上のカクテルが自由に頼めたり、デザートもハーゲンダッツだったり、噂に違わぬサービスの良さでした。
また、帰路のバンガロール→シンガポール便でエンジントラブルが発生し、約20時間の遅延を経験しました。その際は、バンガロールで一旦搭乗し、機内で4時間待たされたあげく、結局修理が当分終わらないことが判明し、再出国してホテル待機という形になりました。予定が大幅に狂ったのは残念でしたが、用意されたホテル(もちろん無料)が非常によいところで、朝食も昼食もバイキングつけてくれたので、まあよかったかなと思ってます。
<遅延対応時のホテル>
Moevenpick Hotel & Spa@バンガロール
http://www.moevenpick-hotels.com/en/asia/india/bangalore/hotel-bangalore/overview/
Grand pacific hotel@シンガポール
http://www.hotelgrandpacific.com.sg/
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基本情報
どんなとこ?
標高900Mのため,1年を通して涼しい。 花々が美しく咲き,庭園が整備された美しい町, 産業と商業の中心地でもある。 科学技術,演劇,運動行事,宗教的な各々の活動が盛んである。
日本からのアクセス
成田、関西空港からデリーへ入り、国内線に乗り換える。
時差
日本との時差は-3時間30分。インドの方が遅れている。サマータイムはない。
空港から市内へのアクセス
ヒンダスタン空港(HINDUSTAN AIRPORT:BLR)市の南東8KM。
市内電話料金
1通話(3分間):2インドルピー, 追加3分毎に2インドルピー
情報提供:株式会社JTBパブリッシング