鳴子温泉を結ぶローカル線　～　陸羽東線・奥の細道湯けむりライン

2.5
旅行時期：2025/12（約7ヶ月前）

古川・大崎・加美クチコミ：1件

宮城県北部から奥羽山脈を横断して山形県北部を結ぶ「陸羽東線・愛称奥の細道湯けむりライン」は、東北本線・小牛田を起点とし、奥羽本線・新庄までを結ぶ全長９４．１ｋｍで、終点・新庄では更に西へ横断する陸羽西線が起点と接続する石巻線、陸羽東線、陸羽西線の３路線により全長１８１．８ｋｍで太平洋側と日本海側が結ばれてます。

起点・小牛田から終点・新庄まで全て単線の非電化で、キハ１１０形気動車２両編成で運行されてます。また、運行をみれば小牛田/鳴子温泉間は最低でも１時間に１本、鳴子温泉/新庄間は一日４本のみの列車で乗り継ぐようにダイヤが組まれてます。
元々鳴子温泉以西の利用客が少ない事から本数が激減したのでしょうが、度重なる自然災害や令和６年の豪雨災害で線路脇の山からの大規模な土砂流入など同区間の１９箇所で被害を受け現在も不通のままです。その為に同区間ではＪＲバスによる代行運行が行われています。なので鳴子温泉郷でもある中山平温泉へ向かうにはこの代行バスのみです。但し、シーズン中には手前の鳴子峡までは路線バスあり。

現地の鳴子温泉駅で伺いましたら、既に７カ所に関しては復旧工事に着手してますが残り１２カ所に関しては工事の進捗により着手だそうで運転再開時期は未定だそうです？。

陸羽東線の魅力は山間を走る車窓で、特に鳴子温泉から長沢区間でしょうか！、四季折々の車窓と山間ならではのいで湯が愉しめるローカル線の旅情がぎゅっと詰まってます。

今回は冬晴れの景観から一転した積雪や吹雪のある景観が楽しめました～、その割には列車の遅延や運休も無くスムーズに旅が出来ました。また、季節をたがえて利用したいものです。

途中の新幹線乗継駅である古川では３０分ほど停車する列車もありますので時刻表で確認して下さい。