３社が乗り入れる西美濃最大ターミナル　～　大垣駅

3.5
旅行時期：2024/03（約2年前）

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「大垣駅」はＪＲ東海・養老鉄道・樽見鉄道の３社が乗り入れる西美濃最大のターミナル駅であり東海道本線の岐阜と並ぶ幹線駅です。

ＪＲ東海所属駅の最西端が米原ですが運行ダイヤは大垣駅で米原間と豊橋間でそれぞれ区切られています（一部の新快速は米原/豊橋間で運行あり）。
また、東海道本線の支線である通称・美濃赤坂線・大垣/美濃赤坂間は大垣を起点としています。

駅舎は４代目の昭和６１年駅ビル商業施設アピオとして開業した際に橋上駅化し、北口とは自由通路として結ばれました。
その後、平成３１年に大規模改修を経て現在のアスティ大垣として開業に至っています。

ホームは単式ホーム１面１線と島式ホーム２面４線、及び４番線ホームの西側にある切欠きホーム１面１線（美濃赤坂線）と、５番線ホームの東側に作られた切欠きホーム１面１線（垂水鉄道）の合計３面７線の７番線まであるホームを有する地上駅です。

且つては大垣発着の東京行き通称・大垣夜行から夜行快速列車・ムーライトながらと平成まで続いた輝かしくも懐かしい時代もありました。

養老鉄道は独立した地上駅舎を持つ頭端式ホーム１面２線を有する地上駅ですがホームは中間改札を挟んでつながっています。
また、桑名方面から揖斐方面へはスイッチバック方式を取っていることから鉄道ファンにはよく知られています。