佐世保海軍工廠の末裔たる佐世保重工業（ＳＳＫ）船渠の参拝
- 4.5
- 旅行時期：2023/02（約3年前）
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by 織田グレイシー道さん（男性）
佐世保 クチコミ：10件
佐世保へ行ったらまずは佐世保海軍工廠の末裔たる佐世保重工業（ＳＳＫ）の船渠（ドック）やクレーンを刮目せねばならなかった。
北海道と異なり時差１時間遅いため、まだ夜が明け切らない午前６時に西肥バスで第４ドック前で下車したが夜が明けたのが午前７時で経度の差を初めて体感した。
第四船渠（第３ドック）には客船の飛鳥Ⅱが入渠しており何やら修繕工事を実施してるようだったが、船渠自体は呉のＪＭＵよりもかなり深い印象があった。
更に歩みを進めると、戦艦武蔵の艤装を手掛けたことで名高い第七船渠（第４ドック）を目の当たりにした。
入渠中の船舶がなかったので余りにも巨大で深い船渠に圧倒されたのは言うまでもない。
更に市内方向を歩くと２５０トンのハンマーヘッドクレーンと米海軍に接収された舞鶴風の赤レンガ倉庫に辿り着いた。
旧海軍の遺産が今もって現役である事に、先人の偉大さを目の当たりにできたのは僥倖だった。
更に歩くと、米海軍佐世保基地の正門や海上自衛隊総監部の正門に差し掛かりながら国際通りを抜けて市内へ向かってそれ以後かなり歩き込んだのは言うまでもない。
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第四船渠に入渠中の豪華客船「飛鳥Ⅱ」
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第四船渠の全景、飛鳥ですら小さく見えるのでかなりデカくて深い
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戦艦武蔵の艤装を担当した第七船渠、更にデカくて深い
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入渠中の船舶がないだけに空間のデカさが丸分かり
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日本遺産に指定された第七船渠
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そしてこれが２５０トンのハンマーヘッドクレーン、未だ現役
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米海軍に接収された赤レンガ倉庫、舞鶴のにそっくり
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ＳＳＫバイパスから護衛艦「あしがら」を遠望する
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米海軍佐世保基地、かつては帝国海軍の佐世保鎮守府だった
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海上自衛隊佐世保総監部、ここもまた海軍の佐世保鎮守府だった
- 施設の満足度
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4.5
- 利用した際の同行者：
- 一人旅
- アクセス：
- 3.0
- 佐世保駅から路線バスあり、但し少ない
- 人混みの少なさ：
- 4.0
- 元来観光地ではなく、交通量あるＳＳＫバイパス
- 見ごたえ：
- 4.0
- 巨大な船渠（ドック）を目の当たりにできる
クチコミ投稿日:2023/02/19
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