2019年８月10日の豊橋８時39分発特別快速米原行きの様子について

4.5
旅行時期：2019/08（約6年前）

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　豊橋・岡崎等～金山・名古屋間、岐阜～名古屋間等の都市間輸送を目的としたJR東海の快速列車で、停車駅により新快速・特別快速等の列車種別に分けられています。
　そのうち今回は2019年８月10日に豊橋８時39分発特別快速米原行きで豊橋から米原まで移動した時の話です。
　３１３系という車両が使用され、８両編成での運転でした。
　２両編成の車両と６両編成の車両が連結され、後寄りの６両の座席は全てのシートが転換式２人掛けクロスシートの為、快適でした。
　しかしこの日はいつも以上混雑する傾向で、蒲郡を発車した時点で中程の車両では既に立ち客が多く、後寄りの車両でも全てのシートが１人以上利用する状態でした。
　その後、安城でほぼ全ての座席が埋まり、刈谷発車時には車掌から「階段付近以外の車両を利用するよう」アナウンスがされる程でした。
　ただほとんどの客が金山又は名古屋で下車した為、これで一息つけるかなと思いきや、名古屋から多くの乗車があり、再び中程の車両では多くの立ち客があり、後寄りの車両もほとんどのシートが利用される状態でした。
　そういう意味で日によってはかなり混雑する場合がありますので、特に途中駅から乗車する方は注意・・・というか覚悟が必要です。