広い方の地下鉄

3.5
旅行時期：2020/02（約6年前）

仙台クチコミ：48件

2月1日（土）に16:32発の列車を仙台～勾当台公園まで、18:55発の列車を勾当台公園～仙台まで利用する。
まず、行きの列車の乗車率は座席10割、立ち客8名ほど、帰りの列車は行きより若干名少ないくらいか。
行きは仙台駅もしくは長町駅周辺で遊んで、泉中央方面へ帰る乗客がいたため、多いと思われる。
さっき乗った東西線はいたが、南北線も比例して多いほうだ。
もし、1987年の開業時に建築限界をけちって、東西線方式で作ってしまえば混雑はもっと酷かっただろうに。
次に車内の設備について。
車両更新しているとはいえ、東西線のように液晶モニターがついているわけでなく、LEDの細長い案内板があるだけである。
2024年度に新たな車両ができるらしいが、そのときには東西線みたいに液晶モニターがついて、なんぼか見やすくなるのやら。
いっそのこと山手線みたいに広告を入れれるようになればいいのだろうけど、駅間距離が短いのでかえって効率が悪いのかな。
さて、その他設備で気になったことは、網棚は純粋な網で、吊り革は三角であった。
なんか中途半端に懐かしい感じで、市バスは丸のV字吊り革らしいが、それとはあべこべな感じ。
まあ、握りやすさに腹は代えられまいに。