富士急行大月線

急こう配の連続

3.5
旅行時期：2019/12（約4年前）

by fmi(ふみ)さん（男性）

大月クチコミ：4件

　大月と十日市場の間で利用。
　都留市内の停車駅だが、特急は都留市ではなく都留文科大学前に停車する。町の中心である谷村町は停まらない。新宿から直通する特急「富士回遊号」は便利だが、3両編成なのでかなり混雑する。
　普通電車が主役で、大月から河口湖まで55分から1時間。1時間当たり1本から2本走るが、パターンダイヤではない。特急が休日は1時間に1本走るが、有料。普通電車はJRから来たロングシートの205系ばかりになってしまい、すっかり富士急の顔として定着している。
　この鉄道は「パーミル会」に所属してるだけあって、かなりの勾配路線。ほぼ全線30パーミルから40パーミルの連続勾配が続き、駅から線路を望むと、坂に名てるのが良く分かる。
　JRの20ｍクラスの車両としては、限界に近い勾配だ。大月駅は標高358mだが、私の降りた都留文科大学前では標高は502ｍである。10kmで145ｍ登ったことになる。