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若桜鉄道

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駅なのか?博物館なのか?

  • 3.0
  • 旅行時期:2019/10(約6年前)
たかちゃんティムちゃんはるおちゃん・ついでにおまけのまゆみはん。さん

by たかちゃんティムちゃんはるおちゃん・ついでにおまけのまゆみはん。さん(非公開)

八頭・若桜・智頭 クチコミ:5件

若桜鉄道若桜線の終着駅である若桜駅。その昔は国鉄若桜線の終着駅でした。国鉄末期の廃止対象路線に選ばれたローカル線は、JR西日本の路線となった後廃止され、第三セクター若桜鉄道となり現在に至っています。

SLや気動車の運転体験等で客引きをしてはいるものの、路線としては赤字が続いているのが現状です。

運行便数を見れば決して使い勝手の良い交通機関とは言えないため、利用者数が急に増加することはあり得ませんが、その反面必要なもの・必要でないものの〝切り分け〟がされていないように思います。

目玉とする機関車に牽引されている12系客車は風雨に打たれ塗装は剥げたままとなっていました。現状をカメラに収めておこうと移動していた際にどうやら有料ゾーンに立ち入ってしまったようですが、その瞬間何もしていなかった駅員氏が大声で〝そこは有料です〟と大声で宣った姿、当たり前のことを言っただけだと本人は考えているのでしょうが、他にいた観光客の方々からも、見張りが仕事なんだね~っと言われる始末。私にも非はあるものの駅舎にいる数人の〝駅員〟が何をする訳でもなくただ〝居るだけ〟の姿は、到底営業努力をしているとは思えません。

記念に乗車券でも買っていこうと言う想いも失せ、駅外側からの列車撮影だけで退散しました。言い方は悪いですが実績の上がらない企業の従業員らしい仕事っぷりそのものの対応に残念に思うしかありませんでした。

施設の満足度

3.0

コストパフォーマンス:
3.0
運賃より入場券が高い。
人混みの少なさ:
5.0
平日だと大したことありません。
バリアフリー:
3.0
有料ゾーンにはスロープがあります。駅にはありません。
乗り場へのアクセス:
5.0
若桜の街中です。
車窓:
3.0
風景は同じようなものです。

クチコミ投稿日:2019/10/28

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