吉田橋はかつて鉄橋でした
- 4.0
- 旅行時期:2019/03(約7年前)
-
-
by 家守さん(男性)
横浜 クチコミ:187件
イセザキモールと関内・馬車道方面をつなぐ、かつて関門があった吉田橋は、安政6(1859)年頃に架けられました。その後、明治2(1869)年に英国人技師・ブラントンが橋長24m、幅員6mのトラス鉄橋に架け替え、それ以降「鉄(かね)の橋」として、市民に親しまれたそうです。現在は、5代目の橋で昭和53(1978)年に完成したものです。
この頃、馬車道ではアイスクリームが販売されたり、その3年後にはガス灯が点灯されるなど、かつての関内はものすごい勢いで文明開化が進行していたことが容易に想像できます。そんなことを想像するだけで、わくわくしてきます。
なお、碑は吉田橋から馬車道方面に向かうJR鉄道高架下にあります。
- 施設の満足度
-
4.0
- 利用した際の同行者:
- 一人旅
- アクセス:
- 4.0
- 人混みの少なさ:
- 3.5
- 以外に立ち止まって見ている方が
- 見ごたえ:
- 4.0
クチコミ投稿日:2019/06/23
いいね!:0票
利用規約に違反している投稿は、報告することができます。 問題のある投稿を連絡する