北陸新幹線の開業で、金沢までに短縮され、将来は敦賀までになってしまうか？
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- 旅行時期：2019/01（約7年前）
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by ワンダラーさん（男性）
米原 クチコミ：1件
北陸本線には、以前にも何回も乗っているが、本来は東海道本線の米原から、信越本線の直江津までの立派な幹線だった。しかし北陸新幹線の富山、金沢開業で、米原～金沢間に短くなって旅情も半減した。
今回は、青春１８きっぷ利用で、米原駅から敦賀駅まで利用し、休止になっているJR貨物の通称「敦賀港線」とも呼ばれる敦賀駅 - 敦賀港駅間の貨物支線まで見てきたが、戦前には新橋駅からパリまでの欧亜連絡列車が走っていた栄光の面影はなかった。
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米原駅ホームの姫路始発の近江塩津駅行き新快速電車
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運転席は、偶々この日は女性の運転士
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小浜線の分岐はあるが、昔の名残で広い敦賀駅構内
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とっくに旅客扱いはなくなり、貨物扱いも長期休止の支線敦賀港線
- 施設の満足度
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4.5
- コストパフォーマンス：
- 5.0
- 人混みの少なさ：
- 4.5
- 乗り場へのアクセス：
- 4.0
- 車窓：
- 4.5
クチコミ投稿日:2019/01/30
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