育じじが孫と一度は乗りたかった湘南モノレール

5.0
旅行時期：2018/03（約8年前）

by kirstiNorgeさん（非公開）

鎌倉クチコミ：5件

1.利用の契機
孫がまだ幼稚園に入園前は孫を連れて、首都圏のあらゆる交通機関を利用し、あらゆる交通博物館に連れて行こうとした。
新幹線のすべての車両は制覇した。蒸気機関車にも乗車した。小田急京王西武等の私鉄を乗車した。首都圏で利用可能なモノレールで利用して無いのはこの湘南モノレールだけであった。その内に孫は幼稚園に入園し、私の役割は終了した。
2.モノレールの種類と孫の乗車体験
上野公園　上野懸垂線と呼ばれ、孫もその父親も利用している。
多摩モノレール　日本跨座式と呼ばれ、孫は多摩動物園訪問に利用している。孫の父親の場合はまだできていなかった。
小田急向ヶ丘遊園モノレール線　ロッキード式と呼ばれ、孫が生まれた時は廃線に。孫の父親は外観を見たことがあるが利用したことはなかった。
東京モノレール　跨座式と呼ばれ、孫の父親は利用する機会がなかった。孫は乗る必要がなかったが羽田見学のためにわざわざ浜松町から利用した。
ディズニーリゾートライン　跨座式と呼ばれ、孫の父親はディズニーランドに初めて訪問した時には、このモノレールはなかったが、シーが開園し、孫が生まれた以降ディズニーランド周辺のホテルに宿泊して、孫と利用している。
湘南モノレール　懸垂式と呼ばれ、孫の父親を江ノ島に連れて行くときは車で、孫を江ノ島水族館に連れて行った時は、小田急線利用。結局利用する機会がなかった。
2.乗車した感想
SUICA対応　PASUMOには対応SUICA未対応
外観形状　どのように懸垂されているか駅では見ることができないので駅に模型でも置いてくれると理解ができる。
利用客　　通勤通学のための利用客がほとんどであり、観光客はほとんどいないのではないか。
観光客向け放送　一部で湘南の海が見えるところがあったが、放送してくれないので見逃した。
観光客向け度　外観、運行の様子等を見れる場所を告知すれば、江ノ電のように東アジアからの訪問が増えるのでないかと思う。