短い路線だが急行運転、意外と混む

4.0
旅行時期：2017/03（約9年前）

by fmi(ふみ)さん（男性）

目黒クチコミ：7件

　かつての目蒲線を改良し、地下鉄乗り入れ、系統変更を行い、東横線の日吉駅から目黒駅まで直通する運転に改良した路線。
　東横線の混雑緩和を目的に整備され、日吉から田園調布までは東横線に並走する。地下鉄の三田線、南北線に乗り入れるうえ、急行が走るようになったので至極便利な路線になった。
　急行は朝夕も走り、日中は15分間隔、武蔵小山駅で各駅停車と接続するうえ、武蔵小杉などで東横線の電車とも接続が考慮されている。
　意外と混雑する路線で、特に朝の急行は混む。編成が6両と短いが、将来は8両に延ばせることが可能。沿線の大半が立体交差に伴い地下化されたので車窓は良くない。ただ、奥沢駅付近は閑静な住宅街の中を走り、多摩川を渡ると見晴らしが良くなる。
　ワンマン運転で車掌が乗っておらず、全ての駅にホームドアが完備されている。
　意外と知られていないが、この路線、他の東急の路線と近く、何とか歩ける範囲内に池上線や大井町線が走っている。特に奥沢駅周辺が顕著。