帆船日本丸

4.0
旅行時期：2009/04（約17年前）

by 浜男＆浜子さん（非公開）

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日本丸は1930(昭和5)年に建造された商船学校の練習帆船です。
1984(昭和59)年まで約54年間活躍し、地球を45.4周する距離(延べ183万km)を航海し、11500名もの実習生を育てたそうです。
1985(昭和60)年4月より、日本丸メモリアルパーク内の旧横浜船渠株式会社第一号船渠に現役当時のまま保存され、一般公開されています。　
2009年3月31日(土)にリニューアルオープンしました。

まだ時計が普及していない時代に船内に時を知らせるために鐘を使っていたので｢時鐘｣とよばれています。

実習生室は1部屋8人用で、ベッドの大きさは長さ185cm幅65cmだそうです。

600馬力のエンジン2基は、池貝鉄工所製作の国産第1･2号のディーゼルエンジンだそうです。
稼動時間(54年2月20日4時間07分)は船舶用エンジンとしては世界一と認定され、1988年版ギネスブックに記録されました。

調理室では調理専門の乗組員10人で、夜食をふくめて1日4回の食事、約200人分を作っていたそうです。

船長公室は船長が客をもてなしをしたり、航海士からの報告を受けたりする時に使われる部屋でした。隣は船長私室でした。

士官サロンは士官がいつも食事や会議をする部屋でした。航海中は船が傾く事が多いので、テーブルも椅子も床に固定してあります。
天窓には日本丸のステンドグラスがあります。

帆船は後ろから風を受けて進むため、船尾に操縦のための舵輪がついています。

リニューアルにより、航海中の写真や解説パネルなど約90点が一新され、当時活躍していた乗組員のインタビュー映像が各所に新設されました。

通常は帆は畳まれていますが、年12回、職員と約100名の市民ボランティアにより、29枚全ての帆を広げる総帆展帆が実施されます。
海の日は総帆展帆の前に、帆船の最高儀礼である登檣礼が行われます。
なお、12月上旬から3月上旬までの間は、帆は取り外されます。
また、毎年6月2日の開港記念日や祝日などを中心に、国際信号旗を飾る満船飾が行われます。

船の生活を体験する海洋教室なども行われ、帆船のすばらしさや楽しさを伝えています。