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JR八戸線 https://4travel.jp/dm_shisetsu/11631481

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クチコミ 3ページ目(52件)

  •  八戸と岩手県の久慈を結ぶJR東日本の鉄道路線で、2017年3月20日の春分の日に続き、2018年2月11日に利用しました...  続きを読む
     八戸15時13分発普通列車久慈行きに乗車し、八戸~種差海岸間を利用しましたが、キハ40系という国鉄製の一般車両が2両編成で運転され、背の部分は硬めながらボックス席もありました。
     なお八戸線は2018年3月17日のダイヤ改正により基本的にはE130系という新型のディーゼルカーのみの運転となり、キハ40系は運転されなくなるそうです。
     よって国鉄製の車両に乗りたい方は早めに利用したほうが良いと思います。
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    投稿日:2018/02/11

  • 鮫まではある程度の本数

    • 3.5
    • 旅行時期:2018/01(約6年前)
    • 0

    2018年3月のダイヤ改正で旧型車両は全て新型に置き換えられ快適に乗車できるようになりました。八戸~鮫は日中1時間に1本程...  続きを読む度、鮫~久慈は2-3時間に1本と本数は少ないので、利用予定の場合は事前に時刻表等で時間の確認が必要です。
    朝と夕方の列車は学生で少々混み合いますが、首都圏のようなひどさではなく満員で乗り切れないということはないので特段心配はありません。  閉じる

    投稿日:2018/05/01

  • 数少なくなった扇風機設置車両も運行

    • 4.0
    • 旅行時期:2018/01(約6年前)
    • 0

    八戸と久慈を結ぶローカル路線で、大半の区間を太平洋沿いに走るためとても車窓がいい路線です。また、数少なくなった扇風機設置車...  続きを読む両キハ40形・48形が運行されていて、ノスタルジックな列車の旅が楽しめます。ただ、2018年に普通列車のすべての車両が新型のキハE130系500番台に置き換わる予定だそうで、また一つ国鉄色の濃い路線が消えてしまうことになります。  閉じる

    投稿日:2018/01/24

  • 残念ながら風に弱い

    • 3.0
    • 旅行時期:2017/12(約6年前)
    • 0

    青森県の八戸から岩手県の久慈までを結ぶローカル線であるが、
    海沿いを走る路線であるため、
    特定の駅(確か鮫駅)よりも東...  続きを読む側(南側)においては、強風が原因で運転が止まってしまうこともあるのである。観光客としては残念ながら。   閉じる

    投稿日:2019/01/19

  • 八戸と久慈を結ぶローカル線

    • 4.0
    • 旅行時期:2017/09(約7年前)
    • 0

    青森県の八戸駅と岩手県の久慈駅を結ぶローカル線。ただここは、車窓から三陸海岸の美しい風景が楽しめる上、週末には「リゾートう...  続きを読むみねこ」という洒落た列車も走っていて、列車の旅そのものを楽しめます。加えて、八戸駅でも久慈駅でも、おいしいうにの駅弁が買え、列車の中で味わえる。すぐれもののローカル線です。  閉じる

    投稿日:2018/01/28

  • 全線乗りました

    • 4.5
    • 旅行時期:2017/07(約7年前)
    • 0

    八戸から久慈まで乗りました。久慈まで直通で行くのは少なく、鮫駅止まりも多いです。鮫行きに乗って鮫駅で一度降りて、次の久慈行...  続きを読むきを待ちました。鮫の一つ手前の陸奥湊あたりから海が見えてくるので、太平洋を眺めながら各駅停車の旅を楽しみました。  閉じる

    投稿日:2017/07/14

  • 海沿いをガタンゴトンと揺られながら

    • 4.0
    • 旅行時期:2017/07(約7年前)
    • 0

    種差海岸を観光した際、八戸駅から鮫駅間と種差海岸駅から八戸駅までを乗車しました。二両編成の昔の電車という感じで、車内の天井...  続きを読むには扇風機が付いているのですが、動いているのといないのがあって不思議に見ていたら、乗客が車内の壁についているそれぞれの扇風機のスイッチを押して運転させるのですね、驚きでした。八戸鮫間は住宅地や工場などの景色が続き、あまり面白味がありませんでしたが、帰り種差海岸から乗った際は海岸線の変化に富んだ景色も楽しめました。  閉じる

    投稿日:2017/07/08

  •  八戸と岩手県の久慈を結ぶJR東日本の鉄道路線で、2017年3月20日の春分の日に利用しました。
     そのうち今回は鮫15...  続きを読む時25分発普通列車久慈行きで鮫から種差海岸まで乗車した時の話です。
     キハ40系という国鉄製の一般車両が使用され、2両編成での運転でした。
     鮫まで運転する列車は1時間に1本程度あるのに対し、鮫より先は3時間程度に1本しかなく不便です。また当日は本数が少ないこともあり、鮫を発車した時点でも1ボックスに1人は座る状態であり、案外混んでいました。
     もし好みの席を利用したい場合は始発駅の八戸から乗車したほうが無難かもしれません。
      閉じる

    投稿日:2017/04/21

  • 2017年3月20日現在、キハ40系が活躍中です

    • 4.0
    • 旅行時期:2017/03(約7年前)
    • 1

     八戸と岩手県の久慈を結ぶJR東日本の鉄道路線で、2017年3月20日の春分の日に利用しました。
     八戸14時24分発普...  続きを読む通列車鮫行きに乗車し、八戸~鮫間を利用しましたが、キハ40系という国鉄製の一般車両が2両編成で運転され、背の部分は硬めながらボックス席もありました。
     鮫止まりの為か車内は1ボックスに1人いるかどうかの状態であった為、国鉄製の車両でのんびりローカル線の旅をしたい方にはお勧めかもしれません。
      閉じる

    投稿日:2017/03/20

  • フェリー利用者も

    • 4.0
    • 旅行時期:2016/04(約8年前)
    • 0

    苫小牧行きのフェリーが出る港へは、本八戸駅か陸奥湊駅が最寄です。今回は、港からタクシーで陸奥湊に出て八戸線を利用して八戸に...  続きを読む行きました。車内の雰囲気が北海道とは全然違います。少しの時間の乗車でしたが、青森を真っ先に感じた場所でした。  閉じる

    投稿日:2016/11/23

  • 海を感じながら走る

    • 4.5
    • 旅行時期:2015/10(約9年前)
    • 0

    太平洋沿いを走る路線だけに、海の見える区間は見事な車窓が広がります。個人的には有家駅が好きで、何もない無人駅で海を感じなが...  続きを読むら過ごす時間が最高でした。車両も旧型ディーゼルが走っていて、これもかなり魅力的です。  閉じる

    投稿日:2016/10/08

  • 海景色の車窓を存分に楽しみたい方にオススメ

    • 4.0
    • 旅行時期:2014/07(約10年前)
    • 0

    青森県・八戸駅~岩手県・久慈駅を結ぶ路線です。
    (この時は「北海道&東日本パス」で三陸鉄道北リアス線の乗り換え駅である久...  続きを読む慈へ向かうため利用しました。平日の午前中だったため混雑度はほどほどで、静かにゆったり風景を楽しめました)
    海の近くや海沿いを走る区間が多く、海景色の車窓を存分に楽しみたい方にオススメだと思います。  閉じる

    投稿日:2016/10/12

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