京王相模原線

相模原線は本線から調布で分かれますが、新宿から橋本まで直通運転をしているので、乗り換えなくてもダイレクトに行くことができま...  続きを読むす。よみうりランドや多摩センター、南大沢など、少しづつ延びた路線で、開業当初は橋本まで行くなんて想像もしていませんでしたね。本線とはまた違った車窓を眺めることができるので、試し乗りもおすすめです。  閉じる

投稿日:2018/07/20

調布から橋本まで結ぶ京王相模原線。踏切が1つもないので、かなりのスピードで、乗っていてもあまり揺れがなく非常に快適です。ほ...  続きを読むとんどの電車が、都営地下鉄新宿線と直通しているので、都心からのアクセスも便利になりました。  閉じる

投稿日:2018/07/15

路線としては京王本線の調布駅からＪＲ横浜線との乗り換え駅である橋本駅までとなりますが、多くの電車が新宿まで直通しており、新...  続きを読む宿と多摩、相模原を結ぶ京王線の主要路線となっています。
今年からはクロスシート、全席指定席の「京王ライナー」も運転を始めました。
新しい路線なので、踏切もなく、突っ走るという感じの路線です。  閉じる

投稿日:2018/05/20

調布の深大寺に行くために小田急永山からこの電車に乗って調布まで行きました。橋本と調布を結ぶ路線です。永山での乗り換えは少し...  続きを読む歩かなければなりません。各駅停車が来たので、そのまま乗り込みましたが、銚子まで遠かったです。ニュータウン沿線でのんびりしています。  閉じる

投稿日:2018/05/06

京王線の調布から先橋本方面に行く電車です。新宿から始発電車もありますが、ほとんどの電車は都営新宿線へ直通するので、多摩ニュ...  続きを読むータウンエリアから都心部にに行くのに便利な電車です。サンリオピューロランドも沿線にあるので、観光客も目立つ電車です。ただ、朝夕は混雑するので荷物を持っていると少し疲れてしまうかもしれません。  閉じる

投稿日:2018/04/23

　新宿から、調布で別れて、稲城市、多摩市、八王子市をへて相模原市の橋本に至る。今は準特急が２０分ごとに運行され、列車のスピ...  続きを読むードも速い昔は調布どまりの普通電車があったが、現在はほとんどの列車が新宿方面に直通する。ほか日中は快速・区間急行（両方とも線内各停）ともに20分間隔で、両方とも都営新宿線に直通するので、並走する小田急より依然便利。
　列車は稲田堤駅を出ると多摩丘陵の麓を沿うように走り、ずっと緑が多くなる。稲城から丘陵に突入し勾配を駆け上がり、若葉台を過ぎるとカーブをまいたのち黒川谷津のあたりで小田急と併走、多摩センター駅まで小田急と一緒に走る。南大沢手前は、丘陵の谷の中腹を走る。小山田緑地の下をトンネルでくぐると、相模原台地にでて終着橋本。日中はすべての列車が橋本まで走る。
　ニュータウンの路線ながら見どころが多い。若葉台駅はマイナーだが、多摩丘陵の稜線ハイキングの玄関口。
　２０１８年に運転を開始した「京王ライナー」用５０００型電車は、当路線での運用が多い。この電車はロングシート状態でも座席が大きくて快適だ。  閉じる

投稿日:2018/04/05

京王線調布駅から先橋本方面に行く電車です。本数も多く、無料で乗れる特急も早くて便利です。踏切もないので、速度も早い用に感じ...  続きを読むます。ほとんどの駅にエスカレーターなどもついています。また、特急の一部電車は新宿駅以降都営新宿線に直通しているので都心にも行きやすいです。  閉じる

投稿日:2018/02/12

調布から先、橋本方面にいく電車です。新宿からよりも、都営新宿線に直通する電車が多くあるので、都心へも1本でいけるのが実に便...  続きを読む利です。一部区間では小田急線と並走していますが、小田急線よりも運賃が安いせいか、相模原線の方がいつでも混雑しています。  閉じる

投稿日:2018/01/15

京王線の調布駅から先、橋本駅までの間の電車で、割増料金がかかりますが、速度も早く、新宿から多摩センターや橋本方面にいくには...  続きを読むいまのところ最速の電車です。ほとんどの電車が都営新宿線に直通しているので、都心方面にもアクセスがいいです。本数は多いのですが、それ以上に乗る人も多いので実に混雑します。  閉じる

投稿日:2017/12/12

調布から先の橋本方面を走る電車です。踏切もないので、速度も早く、最近走っている特急は停車駅も少なく便利です。橋本方面から直...  続きを読む通する電車のほとんどが都営新宿線経由で本八幡までいきます。乗り換え無しで、千葉県や都心方面にアクセス出来ます。サンリオ・ピューロランドなどに行く時もこの電車を使うと便利です。  閉じる

投稿日:2017/09/22

新宿からも出ていますが、大半は都営新宿線に直通するもの。都心に直通出来るのでとても便利です。ただ、朝夕の混雑はものすごいで...  続きを読むす。新宿から調布までは京王線として線路を共用するのですが、調布からは枝分かれするので、本数が減ります。  閉じる

投稿日:2017/09/18

調布駅から橋本方面に向かう電車で、京王線と違ってすべて高架化もしくは地下化されているので、踏切がありません。後から作った電...  続きを読む車なので、京王線と違って加算運賃があるので、やや高いです。新宿や都営地下鉄新宿線からほとんどの電車が直通していてとても便利に使えます。  閉じる

投稿日:2017/08/13

都営10ー000型が最近まで目立っていましたが、ここ数ヶ月走るんですこといわゆる10400形が幅を聞かせるようになりました...  続きを読む。各駅停車は昼間は少なく、快速、区間急行が各駅停車として走ります。特急、準特急は結構スピードを出すので前面展望も楽しいです  閉じる

投稿日:2017/08/07

新宿から調布駅までは京王線と同じ停車駅で、朝のラッシュ時や各駅停車などにのると遅くてたまりません。とろが、特急は実に早くて...  続きを読む便利です。そして、調布駅から先、橋本駅方面は高架に切り替わるので踏切もなく、距離の割には早く移動ができます。  閉じる

投稿日:2017/04/23

昼間に運転される京王と都営新宿線の直通列車は概ねこちらに入ります。昼間は、準特急と、相模原線内は各駅に停車する快速及び区間...  続きを読む急行が主な列車となり、快速と区間急行のかなりの割合は都営新宿線に直通し、都営車両でも運転されます。準特急や特急に乗れるとスピード感があり楽しいです。110キロ位のスピードをガンガン出します  閉じる

投稿日:2017/02/06

新宿駅から調布駅までは京王線と全く同じ線路を走りますが、調布から先は別ルートになります。そのせいか、調布までは本数も多く快...  続きを読む適な電車です。また、新宿駅止まりの電車が多い京王線と違い、京王相模原線はほとんどの電車が笹塚駅から先は、新線新宿駅を経由して都営地下鉄新宿線まで直行します。  閉じる

投稿日:2016/12/08

サンリオピューロランドや多摩境のコストコに向かう電車はこちらです。調布から先、橋本までの電車です。ひところなくなっていた橋...  続きを読む本特急も復活しました。調布から先は実に早く快適です。ただ、朝夕は本線同様に混雑します。  閉じる

投稿日:2016/10/18

京王線は調布から先府中方面に向かう本線と、橋本方面に向かう相模原線とわかれるのですが、新しく作っただけあって、相模原線の方...  続きを読むが駅や線路がきちんとしているせいか、かなりの高速運転をしています。景色はこれといって面白いものはありませんが、並走する小田急多摩線よりも本数も多く、時間もかからないので使いやすいです。サンリオピューロランド、コストコなどにいく場合に便利です。  閉じる

投稿日:2016/09/24

朝夕のラッシュ時はかなり混雑しますが、調布までの区間使う場合であれば、本線特急よりもすいているので、おすすめします。京王相...  続きを読む模原線沿線にはサンリオピューロランドや京王プラザホテルがあります。新宿駅だけでなく、都営新宿線にも直通しているので、都心部にも快適にアクセス出来ます。  閉じる

投稿日:2016/03/14

京王線の支線で、ＪＲの横浜線と接続する橋本までを結んでいます。都営新宿線からの便もよく、通勤利用が多いようですが、休日のの...  続きを読むんびりした車窓を味わうのも悪くありません。だんだん郊外へ向かうので、駅周辺にも緑が多くなります。写真は稲城駅です。  閉じる

投稿日:2017/01/05