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  • 満足度の高いクチコミ

    快適に西九州新幹線へ乗り換えられました

    4.0

    • 旅行時期 2024/03
    • by mikanさん

    博多駅から長崎駅まで移動する為、武雄温泉駅まで博多駅から利用しました。 スタイリッシュで、座席も快適でした。 指定席よ...  続きを読むり自由席の方が空いていたので、そちらに座りました。武雄温泉駅で西九州新幹線への乗り換えも同じホームで新幹線に数分で乗り換えられる快適さでした。  閉じる

クチコミ・評判 3ページ目

41~60件(全215件中)

  • 博多から長崎まで利用しました。

    • 4.5
    • 旅行時期:2022/05(約4年前)
    • 0

    午前9時に福岡空港に到着し、博多駅9時55分発の『特急かもめ13号』に乗車しました。
    長崎には11時56分到着予定でした...  続きを読むが13分遅れて到着しました。
    福岡空港に9時に着く便を利用しましたが博多駅9時55分発は余裕で間に合いました。
    平日の中途半端な時間の利用だったので指定席2号車はがらがらでした。
    途中、お手洗いを利用しましたが走行中は、かなり揺れました。
    快適な上、ネット予約だと割安なのでまた、利用したいと思いました。  閉じる

    投稿日:2022/05/29

  • 博多~長崎

    • 5.0
    • 旅行時期:2022/05(約4年前)
    • 0

    早期ネット予約で博多駅から長崎駅まで指定席往復4680円。
    ガソリン価格高騰と高速道路割引行われずで、車だと片道の高速道...  続きを読む路料金だけで4000円程飛ぶことを考えればかなりお得。
    ビュッフェだった車両に座席を設置した4号車が、荷物棚ない関係で座席ピッチ広くしてあり足を伸ばしても前の座席に当たること無く快適。  閉じる

    投稿日:2022/05/17

  • かもめというより昆虫顔 

    • 4.0
    • 旅行時期:2022/05(約4年前)
    • 0

    佐賀から博多まで長崎本線の特急かもめに乗車しました。連休ということで指定席もやや混んでいました。わずか40分ほどの乗車であ...  続きを読むったので疲れなく過ごすことが出来ました。
    列車の顔は「かもめ」というよりはカマキリかバッタのようなフェイスでした。  閉じる

    投稿日:2022/05/08

  • 博多と長崎を結ぶ特急

    • 4.0
    • 旅行時期:2022/04(約4年前)
    • 0

     自分が利用した時点では博多から長崎を直通で結んでいたが、その後長崎新幹線が開通。
     博多から武雄温泉までの特急となり、...  続きを読むそれ以降は長崎新幹線に乗り換えなければならないという、面倒臭いルートになった。
     車内はほぼ新幹線で、快適なので、何故この列車を更に充実させるのではなく新幹線を導入する方針を選んだのか、よく分からない。  閉じる

    投稿日:2024/04/06

  • 早い

    • 4.5
    • 旅行時期:2022/04(約4年前)
    • 0

    博多駅から長崎駅までを結ぶ特急列車です。本数が非常に多く、30分間隔で出ることも珍しくはありません。今後は新幹線にとって変...  続きを読むわられてしまいますが、在来線のかもめも十分な利便性があり変わるのは非常に悲しいのが正直です。  閉じる

    投稿日:2022/04/23

  •  博多と長崎を結ぶJR九州の特急列車で、九州旅行の際には時折利用しています。
     そのうち今回は2022年3月22日に長崎...  続きを読む15時19分特急かもめ26号博多行きで長崎から博多まで移動した時の様子についてです。
     885系という6両編成の特急車両が使用され、1号車の一部はグリーン車、1号車の残りと2・3号車は普通車指定席、自由席は4~6号車の3両でした。
     3連休最終日ということもあり、指定席は3日前で空席僅かを示す「△」、当日は満席でした。
     自由席も長崎発時点で全ての2人掛けシートが1人以上利用する状態になり、諫早発時点で4号車の場合、半分位の2人掛けシートが相席で座る状態となりました。
     その後も佐賀で1乗車口あたり20名程度の乗車があり、さすがに席はほぼ埋まったものと思われます。
     ただ長崎発の時点で全ての座席が埋まってもおかしくない状態だけに相席で良ければ座れるだけまだマシかもしれません。  閉じる

    投稿日:2022/09/13

  •  博多と長崎を結ぶJR九州の特急列車で、九州旅行の際には時折利用しています。
     そのうち今回は2022年3月19日の博多...  続きを読む17時15分特急かもめ長崎行きの車内の様子についてです。
     787系という7両編成の特急車両が使用され、1号車はグリーン車、2~4号車は普通車指定席、自由席は5~7号車の3両でした。
     まず自由席ですが、この日の場合、5・6号車ではほとんどの2人掛けシートが1人以上利用する一方、7号車については十分空きがある状態でした。
     その為、自由席を利用したい場合、7号車を利用したほうが比較的ゆったり座れるかもしれません。
     指定席の場合、ほとんどの窓側が埋まる状態でした。
       閉じる

    投稿日:2022/08/13

  •  博多と長崎を結ぶJR九州の特急列車で、九州旅行の際には時折利用しています。
     2022年3月21日の博多8時52分特急...  続きを読むかもめ長崎行きで博多から長崎まで移動しました。
     787系という7両編成の特急車両が使用され、1号車はグリーン車、2~4号車は普通車指定席、自由席は5~7号車の3両でした。
     この日の場合、普通車指定席ではほとんどの2人掛けシートが1人以上利用する状態でした。
     一方、5号車こそほとんどの2人掛けシートが1人以上利用する状態でしたが、7号車では所々誰も座らない2人掛けシートが十分ある状態でしたので、人が少なめの車両を利用したい方は7号車を選んだほうが良いかもしれません。
     なお2022年3月21日現在、車内の自動放送もリニューアルされていました。
     駅名を2回言うようになったのは良かったですが、チャイムの音量は聞き取れない位かなり小さくなり、博多発車後の放送でも「ご利用ありがとうございます。」の放送がない為、いくらか気になるところもあります。  閉じる

    投稿日:2022/04/11

  • 長崎本線

    • 3.0
    • 旅行時期:2022/03(約4年前)
    • 0

    博多と長崎を結ぶ特急列車です。22年9月には西九州新幹線が開業し姿を消すため、春休みに乗車しました。明るい感じの白いかもめ...  続きを読むと落ち着いた感じの元つばめ車両で運転されていました。かもめで有明海の車窓を楽しめるのもあとわずかです。

      閉じる

    投稿日:2022/04/02

  • お得な2枚きっぷで長崎から博多へ移動

    • 5.0
    • 旅行時期:2022/02(約4年前)
    • 0

    長崎から博多へ移動する際に利用した特急「かもめ」。同行者ありの移動だったのでお得な「2枚きっぷ」を購入した。「2枚きっぷ」...  続きを読むは1人で往復利用もできるし、2人で片道利用もできるのでかなりお得に移動することができた。

    「2枚きっぷ」は指定席を利用できるが、あえて自由席に乗車、それも博多行では先頭車両となる6号車へ。その自由席6号車も最前列の座席に座れば運転席やその先に見える風景をかぶりつきで楽しめるのだ。

    旅の疲れで途中から寝てしまうかと思っていたが、結局2時間ほどの移動も景色を楽しみ博多まで行ってしまった。  閉じる

    投稿日:2022/03/05

  •  博多と長崎を結ぶJR九州の特急列車で、九州旅行の際には時折利用しています。
     そのうち今回は2021年12月25日の博...  続きを読む多16時55分特急かもめ号長崎行きの様子についてです。
     885系という6両編成の特急車両が使用され、1号車の一部はグリーン車、1号車の残りと2・3号車は普通車指定席、自由席は4~6号車の3両でした。
     まず普通車指定席ですが、1・2号車の一部に誰も座らない2人掛けシートがありましたが、全般的に窓側席はほぼ埋まるといった感じでした。
     一方、自由席は6号車の一部に誰も座らない2人掛けシートがありましたが、ほとんどの2人掛けシートが1人以上利用し、4・5号車については全ての2人掛けシートが1人以上利用する状態でした。特に4号車は相席で座る席が所々ありました。
     というわけで自由席利用の場合、4号車よりも6号車のほうが比較的空いている可能性が高いような気がします。  閉じる

    投稿日:2022/06/12

  •  博多と長崎を結ぶJR九州の特急列車で、九州旅行の際には時折利用しています。
     そのうち今回は2021年12月25日の新...  続きを読む鳥栖16時29分特急かもめ92号博多行きで新鳥栖から博多まで移動した時の様子についてです。
     787系という7両編成の特急車両が使用され、1号車はグリーン車、2~4号車は普通車指定席、自由席は5~7号車の3両でした。
     指定席の様子はわかりませんが、自由席の場合、6号車ではほとんどの2人掛けシートが1人以上利用している一方、7号車については6号車寄りのエリアではやはり1人以上利用している席が多かったですが、前寄りのエリアについては誰も座らない2人掛けシートがある等結構空いていました。
     その為、より空いている車両を利用したい場合には7号車の利用を検討したほうが良いかもしれません。  閉じる

    投稿日:2022/05/12

  • 乗り納めが出来た!

    • 4.0
    • 旅行時期:2021/12(約4年前)
    • 0

    博多から長崎へ向かう際に利用したJR九州の特急です。九州ネット切符というネットから購入したことで非常にお買い得に乗車するこ...  続きを読むとが出来ました。JR九州内の特急券はネット購入が必須です!今年の9月には西九州新幹線が開業してしまい、この特急かもめも新幹線にバトンタッチするので、乗り納め出来たことが良い思い出です。  閉じる

    投稿日:2022/02/23

  • かもめ

    • 4.0
    • 旅行時期:2021/12(約4年前)
    • 0

    日曜日朝のかもめ号に乗って長崎へ向かいました。指定席を取りましたが窓際の半分に人がいるくらいの混雑度でした。車両は白いかも...  続きを読むめ号の6両編成、窓際の席にはコンセントがあり充電しながら移動できたのが良かったです。
      閉じる

    投稿日:2021/12/19

  •  博多と長崎を結ぶJR九州の特急列車で、九州旅行の際には時折利用しています。
     そのうち今回は2021年11月6日の土曜...  続きを読む日に新鳥栖16時49分特急かもめ26号博多行きで新鳥栖から博多まで移動した時の話です。
     885系という6両編成の特急車両が使用され、1号車の一部はグリーン車、1号車の残りと2・3号車は普通車指定席、自由席は4~6号車の3両でした。
     この日の普通車指定席の場合、誰も座らない2人掛けシートが4~5箇所ある位でした。一方、自由席の場合、誰も座らない2人掛けシートが2ヶ所ある位でした。
     ただ指定席・自由席ともに相席で座る席もありましたので、参考にしていただければ幸いです。  閉じる

    投稿日:2022/03/10

  •  博多と長崎を結ぶJR九州の特急列車で、九州旅行の際には時折利用しています。
     そのうち今回は2021年11月6日の博多...  続きを読む17時15分特急かもめ長崎行きの自由席の様子についてです。
     787系という7両編成の特急車両が使用され、1号車はグリーン車、2~4号車は普通車指定席、自由席は5~7号車の3両でした。
     この日の場合、5号車こそほとんどの2人掛けシートが1人以上利用する状態でしたが、6・7号車では所々誰も座らない2人掛けシートがある状態でしたので、人が少なめの車両を利用したい方は6・7号車を選んだほうが良いかもしれません。
       閉じる

    投稿日:2022/02/08

  • 日曜日午前発の、かもめ11号に乗車

    • 3.0
    • 旅行時期:2021/11(約4年前)
    • 0

    11月下旬の日曜日に、博多駅9時16分発の、かもめ11号長崎行きに乗車しました。利用区間は、博多駅から諫早駅まで。席種は自...  続きを読む由席を選択しました。自由席は、立ち客こそ出てはいませんでしたが、座席の多くが埋まっているという位の乗車状況でした。車窓は、途中、有明海が見える等まずまず楽しめました。なお、787系車両でしたので、自由席・指定席共に、コンセントはありませんでした。  閉じる

    投稿日:2022/01/28

  •  博多と長崎を結ぶJR九州の特急列車で、九州旅行の際には時折利用しています。
     そのうち今回は2021年11月6日に博多...  続きを読む16時15分特急かもめ長崎行きの車内の様子についてです。
     787系という7両編成の特急車両が使用され、1号車はグリーン車、2~4号車は普通車指定席、自由席は5~7号車の3両でした。
     博多駅を16時台に発車する為、帰宅需要が多いと見込まれましたが、指定席・自由席とも席に空きがあり、自由席の場合、いずれの車両でも誰も座らない2人掛けシートがある状態でした。
     その為、利用者にとっては相席になりにくい点で助かる状況かと思います。  閉じる

    投稿日:2022/01/08

  • まもなく新幹線にステップアップ

    • 4.0
    • 旅行時期:2021/10(約4年前)
    • 0

    博多から長崎までの特急電車として君臨してきた「かもめ」ですが、ついに西九州新幹線開業で新幹線の名前までステップアップするこ...  続きを読むとになりました。
    すなわち特急かもめは今年9月で終わりとなります。ただし新幹線は武雄温泉しかいかないので、武雄から博多までは「リレーかもめ」となります。  閉じる

    投稿日:2022/06/21

  •  885系「白いかもめ」と、787系“黒いかもめ”が活躍中。黒い本革座席が特徴だった白いかもめは、リニューアルとともに布張...  続きを読むりへ改装が進んでいます。787系はグリーン個室やボックスシートなど、多彩な設備が特徴。グループ旅行なら、こちらがおすすめ。
     有明海沿いをトレースするように走る単線の隘路の特急も、2022年秋の西九州新幹線暫定開業とともに消え去る運命にあります。普段の姿を楽しみたければ、お名残り乗車で混み合う前の今がおすすめです。  閉じる

    投稿日:2021/11/09

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基本情報(地図・住所)

施設名
特急 リレーかもめ
住所
  • 佐賀県武雄市武雄町昭和17
公式ページ
詳細情報
カテゴリ
  1. 交通
  2. 乗り物
登録者
フロンティア さん

※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性があります。

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