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特急 リレーかもめ

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特急 リレーかもめ クチコミ・アクセス・周辺情報

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  • 満足度の高いクチコミ

    快適に西九州新幹線へ乗り換えられました

    4.0

    • 旅行時期 2024/03
    • by mikanさん

    博多駅から長崎駅まで移動する為、武雄温泉駅まで博多駅から利用しました。 スタイリッシュで、座席も快適でした。 指定席よ...  続きを読むり自由席の方が空いていたので、そちらに座りました。武雄温泉駅で西九州新幹線への乗り換えも同じホームで新幹線に数分で乗り換えられる快適さでした。  閉じる

クチコミ・評判 4ページ目

61~80件(全215件中)

  • 2022年秋まで

    • 4.0
    • 旅行時期:2021/10(約4年前)
    • 0

    特急かもめは、JR九州博多駅(福岡市)から長崎駅を結ぶ電化特急です。885系(白)と787系(黒)があり、885系の方が速...  続きを読む達ですが、乗り心地は787系の方が良いです。
    浦上駅から長崎駅まで乗車。2022年秋、西九州新幹線の開通と同時にこの電車は長崎駅に来ることがなくなるため、思い出乗車はお早めに。
      閉じる

    投稿日:2021/10/27

  • 布張りの座席

    • 3.0
    • 旅行時期:2021/06(約5年前)
    • 0

    諫早から博多まで乗車しました。白いかもめの座席はみんな革張りだと思っていましたが今回は布張りのものでした。進行方向右側の座...  続きを読む席からはいつもの有明海の景色の他にも途中駅で817系の列車が間近に見えたりSLが見えたりと飽きることなく楽しめました。  閉じる

    投稿日:2021/12/06

  • 九州ネットきっぷで予約するとかなりお得です

    • 3.0
    • 旅行時期:2021/06(約5年前)
    • 0

    博多から諫早まで乗車しました。何度も利用していますが九州ネットきっぷで予約するとかなりお得です。 灰色のかもめでしたがやは...  続きを読むり揺れるだろうと思ったので車内での昼食用に博多駅のトランドールでパンと一緒に買った飲み物は紙パックのものにしておきました。進行方向左側の窓側の席で有明海を眺めながらおいしくいただきました。  閉じる

    投稿日:2021/10/02

  • 安定の定刻性

    • 4.0
    • 旅行時期:2021/06(約5年前)
    • 0

    特急かもめは博多駅と長崎駅を結んでいる特急列車です。平日の午前中に乗りましたが、コロナ禍ということで、乗車率は1、2割でし...  続きを読むた。値段はほかの高速バスなどに比べて高いですが、安定の速さ、定刻性は魅力です。2022年に長崎新幹線が一部開通しますが、これらの特急がどうなるか気になります。  閉じる

    投稿日:2021/06/05

  • 楽しい

    • 5.0
    • 旅行時期:2021/04(約5年前)
    • 0

    博多長崎間をわずか2時間で結ぶ非常に早い特急列車です。特に肥前山口駅から諫早駅までは1時間弱ノンストップで爆速で線形の悪い...  続きを読む長崎本線をぶっ飛ばすため揺れが激しく新幹線以上のスピード感がありとても楽しいです。  閉じる

    投稿日:2021/10/20

  •  博多と長崎を結ぶJR九州の特急列車で、九州旅行の際には時折利用しています。
     そのうち今回は2021年3月13日の博多...  続きを読む17時15分特急かもめ33号長崎行きの自由席の様子についてです。
     787系という7両編成の特急車両が使用され、1号車はグリーン車、2~4号車は普通車指定席、自由席は5~7号車の3両でした。
     この日の場合、5号車こそほとんどの2人掛けシートが1人以上利用する状態でしたが、逆に6号車の場合、ほとんどの2人掛けシートが空いている状態でしたので利用する際は混み具合をよく見極めてから利用したほうが良いと思います。  閉じる

    投稿日:2021/12/07

  •  博多と長崎を結ぶJR九州の特急列車で、九州旅行の際には時折利用しています。
     そのうち今回は2021年3月13日の土曜...  続きを読む日に新鳥栖16時49分特急かもめ26号博多行きで新鳥栖から博多まで移動した時の話です。
     885系という6両編成の特急車両が使用され、1号車の一部はグリーン車、1号車の残りと2・3号車は普通車指定席、自由席は4~6号車の3両でした。
     土曜日の夕方の時間帯の博多行きの列車の為、利用は少ないと想定していましたが、新鳥栖到着の時点で5・6号車でもほぼ全ての2人掛けシートが1人以上利用する状態で、意外に利用が多かったのには驚きました。  閉じる

    投稿日:2021/08/26

  •  博多と長崎を結ぶJR九州の特急列車で、九州旅行の際には時折利用しています。
     そのうち今回は2020年12月26日の日...  続きを読む曜日に新鳥栖16時49分特急かもめ26号博多行きで新鳥栖から博多まで移動した時の話です。
     885系という6両編成の特急車両が使用され、1号車の一部はグリーン車、1号車の残りと2・3号車は普通車指定席、自由席は4~6号車の3両でした。
     年末の帰省時期の列車ではありますが、博多行きの列車の為、利用は少ないはずですが、6号車でもほとんどの2人掛けシートが1人以上利用する状態で、意外に利用が多かったのには驚きました。
     但し鳥栖で結構下車があり、鳥栖から先はいくらか誰も座らない2人掛けシートがありました。  閉じる

    投稿日:2021/03/10

  •  博多と長崎を結ぶJR九州の特急列車で、九州旅行の際には時折利用しています。
     そのうち今回は2020年12月26日の新...  続きを読む鳥栖16時43分特急かもめ29号長崎行きの自由席の様子についてです。
     787系という7両編成の特急車両が使用され、1号車はグリーン車、2~4号車は普通車指定席、自由席は5~7号車の3両でした。
     年末の帰省時期にあたるのですが、新型コロナによる帰省の自粛が叫ばれていたこともあり、自由席であっても所々誰も座らない2人掛けシートが見受けられる状態でした。
     特に7号車は空席が多かった為、空いている車両に乗りたければ7号車の利用が良いかもしれません。  閉じる

    投稿日:2021/02/08

  •  博多と長崎を結ぶJR九州の特急列車で、九州旅行の際には時折利用しています。
     そのうち今回は2020年12月26日の博...  続きを読む多17時15分特急かもめ33号長崎行きの自由席の様子についてです。
     787系という7両編成の特急車両が使用され、1号車はグリーン車、2~4号車は普通車指定席、自由席は5~7号車の3両でした。
     年末年始の時期の長崎行きの列車ですが、コロナ感染懸念の為か意外と利用は少なめで、5号車の場合、それなりに利用はありましたが、7号車辺りに至っては空席が多く、ガラガラといった印象でした。  閉じる

    投稿日:2021/01/08

  • 長崎に行く時に利用

    • 3.0
    • 旅行時期:2020/12(約5年前)
    • 0

    長崎に行く時に利用しました。グレーの車両と白い車両があるのですが、乗車したのはグレーの方でした。やや古い車両なので、座席に...  続きを読む充電用のコンセントはありませんでした。数年後には長崎新幹線が開業するので、見納めかもしれません。  閉じる

    投稿日:2020/12/28

  • 高級感

    • 5.0
    • 旅行時期:2020/12(約5年前)
    • 0

    博多で新幹線から、かもめに乗り換えました。座席の背もたれも柔らかくて、前の席との空間も広かったです。ドアとかも高級感があり...  続きを読む、ゆったりできました。外側のデザインもカッコよかったです。乗務員さんの接し方も丁寧でした。  閉じる

    投稿日:2020/12/27

  • 快適な旅

    • 5.0
    • 旅行時期:2020/12(約5年前)
    • 0

    博多駅から長崎まで約2時間。
    「黒かもめ」と「白かもめ」とありますが、行きは「黒かもめ」初めて乗りましたがシックな色合い...  続きを読むでシンプルで素敵な車両と内部も落ち付ける雰囲気と座り心地が良い布製の椅子で足元もゆったり快適。フットレストがあり足が楽です。コンセントは窓側の足元にあります。空いていたので、ゆったりシートをリクライニングさせて景色を楽しみながらの乗車は長時間でも気にならないほど快適。
    帰りは「白かもめ」で博多駅へ。
    「白かもめ」のシートは黒の革張りシート。
    身体を包み込むようなゆったりしています。
    コンセントやテーブルは肘掛けの中にあります。フットレストはありませんが広いので快適です。
    白黒両方の「かもめ」に乗れ快適な電車旅を満喫しました。  閉じる

    投稿日:2020/12/01

  • スタイリッシュな電車

    • 3.5
    • 旅行時期:2020/11(約5年前)
    • 0

    長崎へ旅行に行くとき、博多から乗車しました。電車の事はよくわかりませんが、外観は新幹線のようにシャープでスタイリッシュでし...  続きを読むた。2時間余りの乗車ですが、乗り心地もよく、車窓の景色を楽しみながら、長崎まで快適な列車の旅ができました。  閉じる

    投稿日:2021/09/27

  • 長崎行特急といえば「かもめ」

    • 4.0
    • 旅行時期:2020/11(約5年前)
    • 0

    長崎への旅行に久しぶりにJRを利用しました。博多で新幹線から、かもめに乗り継ぎ、約2時間で長崎に到着です。子供のころから、...  続きを読む長崎行の昼間特急といえば「かもめ」でした。その頃は、82系のディーゼルカーでしたが、今は、スタイリッシュな電車特急になっています。博多と長崎の往復それぞれの2時間を存分に楽しみました。  閉じる

    投稿日:2021/04/10

  • 落ち着いた感じ

    • 4.0
    • 旅行時期:2020/11(約5年前)
    • 0

    JR博多駅と長崎駅を結ぶJR九州の特急列車です。今回、博多駅と長崎駅の往復で利用しました。車体はシックで、落ち着いた感じで...  続きを読むす。シートピッチも余裕があり、2時間ほどの所要時間を特に苦に感じることなく移動できました。  閉じる

    投稿日:2020/12/13

  • 特急かもめ

    • 4.0
    • 旅行時期:2020/11(約5年前)
    • 0

    博多から長崎まで利用しました。
    初めて利用しましたが
    広々としていてとても
    乗り心地が良かったです。

    シートに...  続きを読むは高級感があり
    特に頭の部分がふわふわしていて
    気持ちよく眠れました。

    外装もシンプルでかっこよかったです。  閉じる

    投稿日:2020/11/25

  • 浦上から佐賀まで乗りました

    • 5.0
    • 旅行時期:2020/11(約5年前)
    • 0

    長崎本線を快走するJRの特急電車です.
    列車によっていろいろな車両が使われています.
    上り(博多行き)の右側に座ると,...  続きを読む有明海がかなり間近に見えて楽しかったです.
    便数は比較的多めで,それほど待たずに乗ることができます.  閉じる

    投稿日:2020/11/24

  • 久々にブラックのかもめ号

    • 4.0
    • 旅行時期:2020/11(約5年前)
    • 0

    博多から長崎まで、1時間に1~2本あるJR九州のドル箱特急です。
    白いかもめと黒いかもめがあり、久しぶりに黒いかもめに乗...  続きを読むりました。
    かつては「つばめ」として活躍していた電車で、まだまだ現役ですがさすがにコンセント無はきついです。  閉じる

    投稿日:2020/11/18

  •  博多と長崎を結ぶJR九州の特急列車で、九州旅行の際には時折利用しています。
     そのうち今回は2020年11月1日に博多...  続きを読む18時55分発特急かもめ長崎行きの様子についてです。
    885系という特急車両が使用され、6両編成での運転でした。
     1号車の一部はグリーン車、4~6号車は自由席、以外は普通車指定席でした。
     比較的利用が多いはずの日曜日の午後の時間帯の列車のはずですが、コロナによる利用減が収まらない為か4号車こそほとんどの2人掛けシートが1人以上埋まるものの、5・6号車については誰も座らない2人掛けシートが所々あり、意外と空いていたことに驚きました。
     ちなみにこの日は「鬼滅の刃」のイラストが描かれたラッピング車両が使用されていましたが、外観を見る限り中は普通の特急車内の感じを受けました。  閉じる

    投稿日:2020/11/08

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基本情報(地図・住所)

施設名
特急 リレーかもめ
住所
  • 佐賀県武雄市武雄町昭和17
公式ページ
詳細情報
カテゴリ
  1. 交通
  2. 乗り物
登録者
フロンティア さん

※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性があります。

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