明治丸
名所・史跡
3.36
明治丸 クチコミ・アクセス・周辺情報
門前仲町 観光 満足度ランキング 5位
ピックアップ クチコミ
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満足度の高いクチコミ
見どころいろいろ
5.0
- 旅行時期 2025/02
- by さきさん
東京海洋大学は歴史の長い国立大学で、名前は知っていましたが、今回越中島キャンパスの近くに行く機会があったので初めて行きまし... 続きを読むた。目的は「明治丸」の見学でした。 「明治丸」は1874(明治7)年に竣工した鉄船で、重要文化財です。1896(明治29)年に大学に譲渡され係留練習船として使われていました。老朽化していましたが、大規模修復工事により平成27年3月によみがえりました。無料で船内の見学ができます。 公開日が少ないので事前に確認してから訪れました。何人か案内の方がいて、予約等していなくても一緒に回ってガイドしてくれます。 「百周年記念資料館」と「明治丸記念館」も無料で見学できるので、先にそっちを見てから船内の見学をした方が理解が深まると思います。 大学構内には、1903(明治36)年に建設された天体観測室である「第一観測台」「第二観測台」もあり、外観だけですが見学できます。 閉じる
クチコミ・評判 2ページ目
21~30件(全31件中)
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明治天皇も乗船されています
- 4.5
- 旅行時期:2017/12(約8年前)
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明治丸までは門前仲町交差点から500mくらいです。
- 4.0
- 旅行時期:2017/06(約9年前)
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国の重要文化財に指定されている日本最古の帆船・明治丸は、東京海洋大学越中島キャンパスの構内に保存されています。なお、東京海... 続きを読む洋大学は、平成15年(2003年)に東京商船大学と東京水産大学が統合して誕生した、我が国唯一の海洋系総合大学です。(このキャンパスは昔の商船大)その越中島キャンパスは清澄通りが月島へ渡る相生橋の袂にあります。
門前仲町近隣を散策するついでに訪れるとした場合の行き方ですが、門前仲町交差点から清澄通りをまっすぐ南下します。約500mくらいで、越中島一丁目交差点(歩道橋のみで横断歩道がない交差点)となります。この交差点の先が東京海洋大学越中島キャンパスです。構内は自由に入れますが、守衛さんにひとこと断わると何か安心して入れますよね。なお、明治丸は正門から入って右方向、キャンパスの1番豊洲運河寄りのところに置かれています。
閉じる投稿日:2017/06/25
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東京海洋大学越中島キャンパスの構内に保存されています。
- 4.0
- 旅行時期:2017/06(約9年前)
- 0
明治丸は東京海洋大学越中島キャンパスの構内に保存されています。そのキャンパスに1番近いのはJR京葉線・武蔵野線の越中島駅で... 続きを読む、2番出口から徒歩約2分です。ほかの行き方ですが、清澄通り沿いにあるので、東京メトロなどの「門前仲町駅」の4番出口から徒歩約10分、東京メトロなどの「月島駅」2番出口からも同じく徒歩約10分です。
明治丸は、現存するわが国最古の帆船で、長さ73m、幅9m、1027トンです。明治政府が英国グラスゴーにあるネピア造船所に燈台巡廻業務用に発注し、明治7年(1874年)に竣工した鉄船(現在の船はすべて鋼船)です。(日本への到着は翌年です)初期の目的終了後、商船学校(現・東京海洋大学)へ渡され、明治28年(1895年)から昭和29年(1954年)まで練習船として使用されました。
閉じる投稿日:2017/06/21
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商船大学のシンボル
- 3.5
- 旅行時期:2017/05(約9年前)
- 0
月島、佃方面から相生橋を渡ると、すぐ右側に東京海洋大学越中島キャンパスの敷地が目に入る。東京海洋大学は元の国立東京商船大学... 続きを読むで2003年に改組されたものだが、個人的には以前の名称の方が味わいがあって好きだ。
正門を入り、右手に進んで行くとツツジが色とりどりに咲く広場の向こうに明治丸の雄姿が見える。明治天皇の東北地方巡幸の際にお召艦として建造され、船としては初めて国重要文化財に指定されたという。
船は門外漢なので広場から眺めるに留めたが、既に複数の先客が甲板の上でガイドに案内されていた。商船大学の卒業生の集団かとも思ったが、大学の関係者にとっては正にシンボルそのものなのであろう。 閉じる投稿日:2017/07/11
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航海する明治丸に乗っていみたいと思いました
- 3.0
- 旅行時期:2016/11(約9年前)
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現存する唯一の鉄の船
- 4.0
- 旅行時期:2016/05(約10年前)
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月島から相生橋を渡って、すぐ右手の橋のたもと、海洋大学内に係留されているわが国に現存する唯一隻の鉄船。
明治政府が英国の... 続きを読む造船所に発注した鉄船(現在の船はすべて鋼船)。
国の重要文化財。
船の重要文化財指定は明治丸が初めて。
もともとは、東大巡回を目的に建造されたが、特別室やサロンを備えた豪華な仕様の新鋭船だった。
明治天皇はじめ多くの高官が乗船した。
明治8年、小笠原諸島の領有権問題が生じた際に、政府調査団を乗せ、英国船より早く小笠原に到達、小笠原諸島は日本の領土となった。
後、商船学校係留練習船として昭和20年までの約50年間に、5000以上の船乗りを育てた。
中の見学も、火曜日、木曜日と第1・第3土曜日には公開されている。
閉じる投稿日:2016/05/30
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英国に発注した燈台巡視船
- 4.0
- 旅行時期:2015/10(約10年前)
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改修工事中だが、特徴的な3本のマスト等は見ることができる
- 3.5
- 旅行時期:2014/10(約11年前)
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JR越中島駅の南、東京海洋大学のキャンパスにある。清澄通り沿いの校門を入り、古い歴史的な校舎を見ながら、右奥に進むと、明治... 続きを読む丸が停泊している。改修工事のため、ほとんどの部分は、灰色の工事用シートと足場で囲まれていたが、3本の高いマストや換気口等は見え、往時の活躍していた姿を想像してしまった。また船舶の改修工事を大手ゼネコンが行っているのが珍しく思えた。明治丸は、明治6年、日本政府が灯台巡視船としてイギリスに発注し、天皇の乗る御召し船や練習船としても使用された。帆装は、当初、2本マストのトップスルスクーナーであったが、その後3本マストのシップに改造された。また国の重要文化財に指定されている。しばらく改修工事のため観覧は中止されているが、外観の大きな特徴である3本のマスト等は見ることができることから、特に船舶に関心や知識がある方には、訪問することをお勧めする。 閉じる
投稿日:2015/01/24
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保存方法にがっかり感が漂います
- 3.0
- 旅行時期:2013/09(約12年前)
- 2
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東京海洋大学内にある
- 3.0
- 旅行時期:2012/12(約13年前)
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21件目~30件目を表示(全31件中)
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