浅野駅

入船公園を過ぎたあたりから風景がなんとなく昭和の下町のようになり、踏切を超えたとたんにタイムスリップ。浅野駅は無人で線路に...  続きを読むも草がたくさん生えており、廃線と言われたら納得してしまいそうなレトロな雰囲気です！木造の駅舎がたまりません。  閉じる

投稿日:2021/09/18

鶴見線が島式ホーム、海芝浦支線の相対式ホーム。
この相対式ホームがカーブ線に在り大変渋いです。

鶴見線、海芝浦支線...  続きを読むの鶴見方面ホームは、
構内の踏切を渡って行くのも素晴らしい！

浅野駅周辺には商店等は無く、駅横に販売機が在りました。  閉じる

投稿日:2020/09/30

2020.1.2訪問。鶴見線の駅。
駅名の「浅野」は、どうやら人名らしい。埋立地ならではの命名。
分岐駅で、ホームも別...  続きを読むれる。このような配置の駅はいまどき貴重で、このために訪れてもいいと思う。ちなみに周辺になにもなく、訪問には注意が必要。  閉じる

投稿日:2021/10/03

浅野駅は、JR鶴見線の海芝浦、大川・浜川崎方面への分岐駅です。
分岐駅ですが、無人駅で廃墟感があり風情があります。
近...  続きを読む隣の工場の方が使う駅で、通勤時間帯の朝夕以外は閑散としています。
途中下車して、この何もない雰囲気を味わうのも良いです！  閉じる

投稿日:2019/05/15

20年前くらいから行ってみたかった海芝浦駅。浅野駅まで車で行き、鶴見線に乗りました。鶴見駅から来た電車は、浅野駅で海芝浦駅...  続きを読む方面と浜川崎駅方面とに分かれます。そのためホームはYの字形になっています。線路には草が生えており、京浜工業地帯の工場の横を走っており、なんとも言えない雰囲気があります。猫が3匹いて、ホームで電車を待っていたり、線路の上でのんびりしていました。  閉じる

投稿日:2018/09/23

京浜東北線の鶴見から、京浜工業地帯一体を結ぶ鶴見線
鶴見線のプチトラベルは楽しい
３つに枝別れする鶴見線、海芝浦駅とい...  続きを読むう海の中にあるような秘境駅もある
最初の分岐点駅が浅野駅、２つのホームがありなかなか良き時代の雰囲気を残しているホーム
無人駅
近くには釣り船乗場や公園もありなかなか見どころもある駅だな  閉じる

投稿日:2018/04/07

この駅で　海芝浦方面と　扇町駅方面が分岐します。駅周辺には売店・トイレありません。（トイレは駅舎内にあります）　平日は、こ...  続きを読むの駅で貨物列車見るのもいいかな？
土日は鶴見線本数少ないので御注意ください。
子供が見て喜ぶのは電車だけです。  閉じる

投稿日:2016/12/12

鶴見線のなかでは本線と海芝浦支線の乗り換え駅で乗降客は多いが無人駅である。改札口がなく、スイカなどの電子マネーのチェック機...  続きを読む械は駅舎に設置されており、乗客は各自でチェックする。また、降車するホームによっては踏切を渡る必要がある。  閉じる

投稿日:2014/05/29

ＪＲ鶴見線の駅で前後の駅は弁天橋駅と安善・新芝浦駅です。扇町駅方面に行く本線・大川支線と海芝浦方面に行く海芝浦支線の分岐駅...  続きを読むとなる。乗り換え駅であるため、鶴見線の駅のなかでは大きい駅でホームが２面４線ある。
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投稿日:2014/04/24

京浜工業地帯を走る東日本旅客鉄道（ＪＲ東日本）鶴見線の駅で、本線と海芝芝浦支線との分岐となる駅です。その為、駅にはふたつの...  続きを読むプラットホームがあります。ただ日中は特に列車の本数も、乗降客も少なく、片田舎を走るローカル線の駅のようにのどかな駅です。  閉じる

投稿日:2012/07/01