ZIPAIRのクチコミ(6ページ) 90件

ロストバゲージにあってしまいました。荷物がレーンに最後まで流れて来ませんでした。
現地で飛行機に積み忘れたそうです。
経験ある人はわかると思いますが、自分の荷物が流れてこない上に終了してベルトコンベアが止まると悲しくなります。
で、その場のスタッフに当然問い合わせ。
もし荷物が帰ってこなくても、ZIPAIRは何も責任は取らない。電話連絡はできないので、荷物に関しては今後はメールで行って欲しいという回答をもらい、ペラ紙1枚渡されて終了。
「あとは知ーらない。」と言われているように感じます。
皆さんは、この対応に怒らずにこやかにいられますか？
でも、なぜ評価3にしたかというと、客室乗務員の人はLCCなのに、JALに近いサービスを行っていた事。
私に荷物が帰ってこない可能性があることを説明した係の人でさえ、言葉の中に誠意があった事からです。
結局荷物も現地で見つかった事もあります。
日本人スタッフが多いから、基本的にまじめに対応してくれますがシステムは完全にLCC。
何が起こっても責任は全てお客さん自身にあります。
荷物が帰って来ないなら保険をかけていないお客さんが悪い。
（他の会社だとある程度責任を取ってくれる会社もあるようですが、上記のようにZIPAIRでは一切責任を取らない。とハッキリと言われました。）
また、他の人のレビュー通り、遅れたのが自分であれば理由など関係なく何も待つことはない。
欠航？責任は航空会社にはない。
多くの人はこんな経験ないから、なかなかいいじゃないか。という評価になると思いますが、ひとたび風向きが悪くなれば、フォローをしてくれる気配などありません。

ちょっとぐらいお金がかかっても楽しく旅行をしたい人は大手の航空会社を使いましょう。
一方、予約からトラブル回避まで、準備よく自身で行うことができる人、困りごとが起きても笑っていられる人は、こちらでもオッケーかと思います。

成田発〜シンガポール行きの便で利用。
車椅子同行だったので、予約時に連絡をしましたが、かなり曖昧な感じの残念対応でしたが、空港に到着するとちゃんとサポート対応してくださったので安心。
成田でまさかの7時間遅延...昼過ぎの便で、午前中に遅延連絡が入りましたが、その時点ではwebサイトの表記ミスで30分遅延だったはずなのに、その後7時間へ。。。
雷による機材ぐりによる遅延だったので、もっと早くわかってたでしょ...と思いつつ、初めて成田で10時間以上時間潰しをするはめになってしまいました。
何かあった時にサポートに繋がりにくいのは除いて、飛行機自体は綺麗で、CAさんが派手ではなく良い意味で身近な感じの航空会社かと思います

ZIPAIRは重さ制限が7キロ(手荷物+預け荷物)なのだが、カウンターで計ると8.9キロ。1.9キロオーバーしていると、もちろん言い訳は出来ず(!)、超過手数料4000円を払った。

私はお土産はほとんど買わないのだけど、行きで7キロ、というのは厳しい。というか、今まで利用したLCCでもそんなに少ないところはないはず。・・・というのは、いつものカバンにいつもの荷物を入れて「引っかかった」のが今回初めてだからである。

みんなどうやって計ってるんですかねえ、・・・と聞いてみると、成田で計って、超過してると宅配便で送る、というのだけどほんとかなあ。ちなみに帰りのエアプサンは15キロまで無料で何も問題なく帰国した。・・・

やはりコロナ最中に立ち上がった会社のせいか、「競争」にさらされてないというのが、機内の様子とかを見ていても感じた。日韓線は元の状態に戻ればピーチも、多くの韓国系LCCも手ごわい相手になるぞ、と忠告しておきたい。便自体は定刻に出発、定刻に到着した。ハワイ線は快適なWIFI・・・というクチコミがあるが、全く使えなかったけど。

JAL系なにの対応悪いだとか、サービス悪いだとかほざいている人多いけれどLCCなんだよ。
LCC理解して利用しよう。不満ならJALなどレガシーを利用すればいい。レガシーと同じサービスを求める（比較する）こと自体が間違っているね。

日本航空系列のLCCで国際線専門のエアライン。成田国際空港では第一ターミナルが乗り場になるので出発に注意です。LCCですが使用機材はBOEING787を使用しているので快適性ではかなりなものですがサービスは期待しないように。WIFIは無料。機内の食事は事前にオダーすると安いコスバの悪いサンドイッチ等か食べられます

成田と北米を結ぶLCCが誕生！ということで、早速利用してみました。しかしあまりの苛烈さに、後からレビューサイトを見てびっくり。ZIPAIRは、英語圏でも評判が悪いようです。理由として言われているのは、キャンセル不可、カスタマーサービスが使えない、預け荷物代金が高い、機内サービスが悪い、飲み水すら有料、エンタメがつまらんなど。ボロカスに言われています。

私自身、預け荷物の代金をプラスしたら、レガシーキャリアと同等の価格帯になってしまい、LCCとしての利点はまったくありませんでした。しかし、これは事前調査が甘かったと思っています。預け荷物は、最高重量が14キロ、23キロ、32キロでそれぞれ代金が変わるため、注意が必要です。また運賃も変動制で、時期によっては全然格安ではないので、これも要注意です。

また、ZIPAIRの方で改善できることもあると思います。キャンセル規定についてはトラブルの元なので、誰もが目にする場所に明記すべきだと思います。機内サービスが規定でない分、食べ物・飲み物を持ち込むのは想定内のはずなので、ゴミの回収をもっと頻繁にしてほしいです。何が悲しくて、ゴミに囲まれたまま11時間もじっとしてなくちゃいけないのか。（回収は着陸前に一回だけあります）

そうは言っても、LAX-成田で40000円以下は超激安ですし、いくら酷くても10～11時間なら我慢できるので、私は次回も利用すると思います。ZIPAIRは、一度乗って懲りるか、諦めてベテランZIPPERになるか、どちらかではないでしょうか。

利用するのは2回目ですが、今回は機内食を頼んだのでその時の感想を述べます。事前注文したのはカツサンド、これにミネラルウォーターが付きます。料金は1,400円。ちょっと高いなと思いながらも期待していました。
テイクオフして間もなく、運ばれてきたものを受け取ってビックリ‼️しました。冷蔵庫から出されたばかりの冷え冷えのカツサンドとなま温かい水。えっ、温め忘れたのかと思いCAを呼びましたが、他の乗客の食事何やらを運ぶのに忙しいのか、結局忘れられてしまいました。そのまま少しほっといて、口に入れても冷たくないようにしてから食べたけど、あまり味がしなかった。これでは1,400円をドブに捨てたようなもので、とても残念でした。
後日、ZIPAIRに問い合わせたところ、カツサンドは冷えた状態で、水は常温で提供するようにしています。との回答をもらいました。
お金をとって食事を提供するなら、料理に合った温度で出すのが当たり前と考えている私が間違っているのか？口に入れられない程に冷えた状態で出すのが普通と言い切る航空会社が正論なのか？
結局、LCCにサービスを求めることが間違いで、出されたものは文句を言わずに黙って食え‼️それが嫌ならやめれば良いと考えるのが正しいのでしょうね⁈
おもてなし日本のフラッグシップである日本航空のLCCと期待した私がバカでした。

前術の通りフルフラットなので、利用してみたが、それ以外はすべて不満足。１）機内食、預入荷物が有料。２）最低限欲しい毛布が、無い。（有料のようですが、価格を聞いたら、返事がなかった。３）当日ガラガラなのに予約時に、予約時には、後，5席という表示があった。以上のように、コストパフォーマンスは、決して良くない。このままなら、再利用しない。（以上のほかに、当日空席がある場合の販売等も考える必要がある。）

バンコク→成田便に登場
深夜便で日本入国後に検疫で時間がかかることを予想して着陸前に食事をとれたらと思い機内食を予約。
しかし、離陸後機内食のアナウンスは何一つなく1時間ほどしてから急に今温めていて後ほど持ってきますと一方的に言われる。着陸前に食べたいと伝えると、品質が落ちますがそれでもいいですかと今食べろと言わんばかりのいい方。結局2時間前に出すということになったのだが、機内でなかなか寝付けず目を開けていたらここぞとばかりに今機内食を持ってきていいかと聞かれ、仕方なく承諾。時刻は午前3時で到着4時間前。周りは寝てる人が多い中、読書灯も点けることもできず暗闇の中でおいしくないカレーを出され、必死に食べようとするが、空腹でもなく、CA側の都合で搭乗客の気持ちなど全く無視した対応が腹立たしく全く喉が通らなかった。
GW期間中でそれほど航空券は安くなく、無事に飛んでくれさえすればいいというつもりだったが、ここまで人権を無視したといっても過言ではないサービスを心底がっかりした。

他にも口コミがありましたが、この航空会社の機材には落雷被害が頻発するようです。

9/24のZG51便を予約し、機内持ち込み手荷物もキチンと計量してチェックイン完了。
出国して案内されたとおりに16:35前に搭乗ゲートへ向かうと、聞き取りにくいボリュームで「わかり次第お伝えしまう…23ゲート付近でお待ちください。」とのこと。
搭乗開始時刻になっても全く動きがないので、4人いる女性の係員の一人に質問。

私：何か変更があるのですか？
係員：機材の整備中です。
私：最悪は欠航ですか。その場合の補償は？明日は乗れますか？
係員：まだわかりません。

その後、出発予定時刻17:05を40分くらい経過した17:45ころに欠航のアナウンスがあり、たくさんのお客さんが係員に詰め寄る光景も…。
それから1時間後くらいに、小さな声でアナウンスがあったがほぼ聞き取れません。
たくさんのお客さんがカウンターに集まり、ついには『もっとでかい声出せよ！』との怒号が上がって…。すると「放送機材が不調…」だそうです。笑

それから、やや大きな音声で皆に聞こえるようなアナウンスがありました。
航空券を回収して、入国手続きを行い、預けた荷物を引き取って、免税品を購入した方は税金を支払ってくれ。今後についてはメールで連絡するとのこと。

そのメールは、帰宅途中の20：46に配信されました。
内容は、
・次の日の便に全員を振替える。
・座席指定している場合には、できるだけ近い属性で指定する。
・キャンセルする場合と別の日を希望する場合にはメールで連絡ください。

結局、空港の駐車場を出庫したのが19:28でした。
天災ですから欠航は仕方がないにしても、落雷に慣れている航空会社にしては、欠航の決定以降の対応がよろしくないです。
入国審査や税関の係官の配置依頼や預かった荷物の返却の段取り等、私たちがわからないことをやっていると思いますが、それはマニュアル化されているはず。
ですから、今何に対応しているのか。そしていつになったらこうなる、ということを伝えてほしかったです。

特に、マスクをしたままぼそぼそと話す、全く聞こえないアナウンス！
何のためにやっているのか考えてください。
あれだけは改善してください。放送機材が不調なら肉声でお願いします。

2022年9月24日（土）のことでした。
これから振替え便に乗ります。落雷が無ければ…。笑