タイ国際航空のクチコミ(49ページ) 738件
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maybelinさん
女性
出発24時間前から1時間前まで
インターネットチェックインが出来るのでとても便利!
あとCAさんの衣装がすてきです。
ごはんもタイカレーなど何でも美味!
ビールは銘柄を指定しないと日本のビールやハイネケンを渡されるので
タイビールが呑みたければ銘柄をちゃんと伝えましょう。
インターネットチェックインが出来るのでとても便利!
あとCAさんの衣装がすてきです。
ごはんもタイカレーなど何でも美味!
ビールは銘柄を指定しないと日本のビールやハイネケンを渡されるので
タイビールが呑みたければ銘柄をちゃんと伝えましょう。
- 同行者
- 家族旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 直行便
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nisetakuさん
男性
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iwaoさん
男性
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こりすさん
女性
ツアーで中部国際空港からプーケットまでバンコク・スワンナプーム経由で往復利用しました。
旅行会社で手配した場合、航空券種類にもよると思いますが、今回利用した航空券は事前にEチケットが入手でき、インターネットチェックインができる種類の航空券だったので、24時間前から可能なインターネットチェックインをして行きました。これが大正解でした。
発着地である中部国際空港には一日2便のTGが就航していますが、朝の出発便はいつもカウンターに長蛇の列。私たちはインターネットチェックインをして行ったおかげで、ビジネスクラスのカウンターで手続をしてもらえたので、非常に時間の節約になりました。
インターネットチェックインには、Eチケット番号か予約番号が必要になります。タイ航空の日本のHPのトップ画面からはインターネットチェックイン「iチェックイン」の入口画面がうまく見つけられなかったので、Yahoo等で「タイ航空iチェックイン」のキーワードで検索したら出てきた画面から入って手続しました。
http://www.thaiair.co.jp/travelinfo/airport/i_check_in_GuideJP.html
(URLは変わってしまうかもしれないので、画面の画像を写真で載せてみました)
iチェックイン手続きに進むと英語になりますが、日本語マニュアルもあります。ただ、この日本語マニュアルは最新の画面に対応していないようで、所々違う画面が出てきます。参考程度に見て、あとは実際に画面表示される英語の手続き案内に従って進みます。
同じ予約番号で複数名のEチケットが発行されている場合には、一度に手続きをすることができます。その際、途中でパスポート情報(番号や有効期限)や個人情報(生年月日)を入力する画面があるので、代表者がまとめてチェックイン手続きをする場合には必要な情報を予め控えてからやることをお勧めします。操作しない状態がたった1~2分程度で画面がリセットされ最初からやり直しになってしまいます。
バンコクからの国内線乗継便も24時間前になると座席指定ができるようになるので、iチェックインの画面で座席を指定しつつ、チェックインをしておきました。
画面の最後の方に搭乗券をメールで送るか、自分のプリンタで印刷するかと選択肢が出てきます。印刷したとしても搭乗券をそのまま使うことはできず、空港のカウンターで発券手続きをしたものを搭乗券として使うのですが、私たちの時は、空港カウンターでiチェックインをしたと申し出た際に、印刷した搭乗券を見せて下さいと言われたので、自分のプリンタで印刷した紙は持って行った方が良いと思います。
タイから帰りの便は、スマホにタイ航空のアプリを入れておいたので、ホテルのWifiにつないでスマホからiチェックインを行いました。予約番号を入れて座席指定に進むところまでは行きと同じように色々と入力項目がありますが、行きにいれておいたパスポート情報は引き継がれていたようで、帰りの便にはすでに入力済の画面が表示されていました。
搭乗券は印刷する方法がなかったので空港には持っていけませんでしたが、特に何も聞かれませんでした。
プーケット空港はインターネットチェックインをした人用のカウンターは見当たらなかったのですが、エコノミーのカウンター数が多くどこも空いていたので普通に手続をしてもらえました。帰りも同様にカウンターで発券された搭乗券を使って乗りました。
旅行会社で手配した場合、航空券種類にもよると思いますが、今回利用した航空券は事前にEチケットが入手でき、インターネットチェックインができる種類の航空券だったので、24時間前から可能なインターネットチェックインをして行きました。これが大正解でした。
発着地である中部国際空港には一日2便のTGが就航していますが、朝の出発便はいつもカウンターに長蛇の列。私たちはインターネットチェックインをして行ったおかげで、ビジネスクラスのカウンターで手続をしてもらえたので、非常に時間の節約になりました。
インターネットチェックインには、Eチケット番号か予約番号が必要になります。タイ航空の日本のHPのトップ画面からはインターネットチェックイン「iチェックイン」の入口画面がうまく見つけられなかったので、Yahoo等で「タイ航空iチェックイン」のキーワードで検索したら出てきた画面から入って手続しました。
http://www.thaiair.co.jp/travelinfo/airport/i_check_in_GuideJP.html
(URLは変わってしまうかもしれないので、画面の画像を写真で載せてみました)
iチェックイン手続きに進むと英語になりますが、日本語マニュアルもあります。ただ、この日本語マニュアルは最新の画面に対応していないようで、所々違う画面が出てきます。参考程度に見て、あとは実際に画面表示される英語の手続き案内に従って進みます。
同じ予約番号で複数名のEチケットが発行されている場合には、一度に手続きをすることができます。その際、途中でパスポート情報(番号や有効期限)や個人情報(生年月日)を入力する画面があるので、代表者がまとめてチェックイン手続きをする場合には必要な情報を予め控えてからやることをお勧めします。操作しない状態がたった1~2分程度で画面がリセットされ最初からやり直しになってしまいます。
バンコクからの国内線乗継便も24時間前になると座席指定ができるようになるので、iチェックインの画面で座席を指定しつつ、チェックインをしておきました。
画面の最後の方に搭乗券をメールで送るか、自分のプリンタで印刷するかと選択肢が出てきます。印刷したとしても搭乗券をそのまま使うことはできず、空港のカウンターで発券手続きをしたものを搭乗券として使うのですが、私たちの時は、空港カウンターでiチェックインをしたと申し出た際に、印刷した搭乗券を見せて下さいと言われたので、自分のプリンタで印刷した紙は持って行った方が良いと思います。
タイから帰りの便は、スマホにタイ航空のアプリを入れておいたので、ホテルのWifiにつないでスマホからiチェックインを行いました。予約番号を入れて座席指定に進むところまでは行きと同じように色々と入力項目がありますが、行きにいれておいたパスポート情報は引き継がれていたようで、帰りの便にはすでに入力済の画面が表示されていました。
搭乗券は印刷する方法がなかったので空港には持っていけませんでしたが、特に何も聞かれませんでした。
プーケット空港はインターネットチェックインをした人用のカウンターは見当たらなかったのですが、エコノミーのカウンター数が多くどこも空いていたので普通に手続をしてもらえました。帰りも同様にカウンターで発券された搭乗券を使って乗りました。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 直行便
- 経由便
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macさん
男性
旅慣れてくると国内のJALやANAよりも、海外の航空会社を使うようにしています。
タイ国際航空は、エンタメ設備が国内のものより新しい事が多いですし、
映画が好きな私には欠かせません。
食事も問題なく全て普通に頂けます。
タイ国際航空は、エンタメ設備が国内のものより新しい事が多いですし、
映画が好きな私には欠かせません。
食事も問題なく全て普通に頂けます。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 200,000円未満
新千歳空港における業務はANAが代行しており、国内線と同じように安心して対応してもらい安心しました。
機内においては、日本人CAもおり、きめ細かい接遇で気分は満足。
食事も飲み物も、楽しむことができた。
往路バンコックでは、広くて初めてなので、少し判りにくかったが、復路はわかりやすく安心した。
国内線も軽食がでるので、昔の日本の国内線を思い出しました。
来年も可能なら、タイ国際航空便でと考えています。
機内においては、日本人CAもおり、きめ細かい接遇で気分は満足。
食事も飲み物も、楽しむことができた。
往路バンコックでは、広くて初めてなので、少し判りにくかったが、復路はわかりやすく安心した。
国内線も軽食がでるので、昔の日本の国内線を思い出しました。
来年も可能なら、タイ国際航空便でと考えています。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 経由便
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熱帯魚さん
女性
香港からバンコクに週末旅行に行った時に利用しました。香港空港ではLCCではないのになぜかターミナル2でのチェックインでした。そのためチェックインの後、イミグレを通って、ゲートまでの移動がやや面倒でした。
フライトは乗った瞬間からタイのホスピタリティに浸れるところがとてもよかったです。朝のフライトに乗りましたが、フライトアテンダントの皆さんの感じもよく、空いていたためにゆったりと過ごすことができました。機内食は特にまずくもおいしくもなく、気になりませんでした。
フライトは乗った瞬間からタイのホスピタリティに浸れるところがとてもよかったです。朝のフライトに乗りましたが、フライトアテンダントの皆さんの感じもよく、空いていたためにゆったりと過ごすことができました。機内食は特にまずくもおいしくもなく、気になりませんでした。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 直行便
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kng11さん
男性
A380には初めて乗りましたが、大型機なので内部もゆったりとした作りで快適でした。1階は天井が高いので、1階をお勧めします。予想通りでしたが、降りるのに時間がかかるので前の方の座席を取れるようでしたらお勧めします。機内の映画がほとんど英語と中国語なので、日本路線の数を考えるともう少しローカライズに努めても良いのではないかと思いました。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 直行便
最近の2年間で10回乗ったけれど、うち3回はエンターテイメント用個人モニターが壊れていた。
家族は6回乗って、2回モニターが壊れていたとのこと。
イヤホンが壊れていたこともあった。
CAに壊れていると英語とタイ語で訴えたが、何か作業中だと忘れられてしまうこともよくある。
7時間のフライトで機内エンターテイメントが使えないなら、半額で買えるエアアジアのストレッチシートので充分、タイ航空に乗る意味を見いだせない。
最近赤字続きで経営がたちゆかず、タイ国内では公的支援が取りざたされているが、それも納得。
タイ航空に乗る時は、古い機材には乗ってはいけない。
新しい機材なら、まあ、壊れている事は少ない。
家族は6回乗って、2回モニターが壊れていたとのこと。
イヤホンが壊れていたこともあった。
CAに壊れていると英語とタイ語で訴えたが、何か作業中だと忘れられてしまうこともよくある。
7時間のフライトで機内エンターテイメントが使えないなら、半額で買えるエアアジアのストレッチシートので充分、タイ航空に乗る意味を見いだせない。
最近赤字続きで経営がたちゆかず、タイ国内では公的支援が取りざたされているが、それも納得。
タイ航空に乗る時は、古い機材には乗ってはいけない。
新しい機材なら、まあ、壊れている事は少ない。
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 直行便
羽田空港からバンコクスワンナプーム空港までの直行便で利用しました。出発時間も選択肢が多く、仕事終わりにそのままタイに向かいたかったので、深夜に羽田発の便があるタイ国際航空を選びました。何といっても魅力は直行便でタイまで5〜6時間で到着できること。サービスは可もなく不可もなくといった感じです。余計なサービスはしないけれど、フライト中放っておいて欲しい人にはいいかも。機内食はタイ料理が出され(私の時はグリーンカレーでした)、とても美味しかったです。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 直行便
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