タイ国際航空のクチコミ(11ページ) 738件
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女性
昨年（2018年）に2回利用しましたが、今年は寒くなく、過ごしやすかったです。
羽田⇔バンコクでの利用です。
食事もおいしく、アイスクリームが出るのがうれしい。
フレンドリーな接客がお好きな方には向いています。
羽田⇔バンコクでの利用です。
食事もおいしく、アイスクリームが出るのがうれしい。
フレンドリーな接客がお好きな方には向いています。
- 同行者
- 友人
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 直行便
久しぶりにタイ航空の安い航空券が出ていたため利用。成田からバンコク間が成田12時発16：30着A330、帰国時バンコク発7：35発15：45着A380で時間帯はあまり良くありませんが最近経由便を利用していたので久しぶりに楽々移動と思っていました。
往路の時間帯は大丈夫ですが復路は早朝出発のためホテル出発が早く非常につらかったです（A380は快適でさらに空いていた）
往路の時間帯は大丈夫ですが復路は早朝出発のためホテル出発が早く非常につらかったです（A380は快適でさらに空いていた）
- 同行者
- 友人
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 直行便
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u-chanさん
女性
最近はLCCを利用することが多いんですが、こちら日系と比べて値段も高くなく、機内食は美味しいし、お酒もフリー。各座席についてるエンタメの映画も豊富(ハリウッド、日、中、韓、タイあり)日本語訳もついてます。クルーも親切。毛布も各座席に準備されてました。さすがのキャリアフラッグでした！
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パパ博士さん
男性
大阪からイタリアへは直行便がありませんので，バンコク経由ローマ行きを選択しました．国際線特典航空券を利用できましたので，フルフラットシートが快適なロイヤルシルクで空の旅．バンコクスワンナプーム国際空港では，航空券を見せるだけで優先入国審査を受けることができました．トランジットの際，これまた優先出国審査を利用できましたので，タイにおける同航空会社の威力を感じることができました．
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 400,000円未満
- 直行便
- 直行便
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男性
エコノミーの利用です。
今回の期待はサンパチ（エアバスA380）でした。
エコノミーの座席数は435席だそうですから、フライトアテンダントさんじゃ大忙しでしょうね(＾＾；；
エコノミークラスの割りと前の方の席に座っていたので、飲み物や食事の提供は早かったのですが、隣の席のご夫婦がコールランプを点けて呼びしてもなかなか来てもらえずに苦笑していました。
中肉中背の私には座席のサイズも座席間のピッチも狭くてしょうがないということはありませんでした。
機内食はあまり美味しいとは言えません(＾＾；；
今回の期待はサンパチ（エアバスA380）でした。
エコノミーの座席数は435席だそうですから、フライトアテンダントさんじゃ大忙しでしょうね(＾＾；；
エコノミークラスの割りと前の方の席に座っていたので、飲み物や食事の提供は早かったのですが、隣の席のご夫婦がコールランプを点けて呼びしてもなかなか来てもらえずに苦笑していました。
中肉中背の私には座席のサイズも座席間のピッチも狭くてしょうがないということはありませんでした。
機内食はあまり美味しいとは言えません(＾＾；；
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 直行便
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自由人2017さん
男性
名古屋⇔バンコク便を利用しました。バンコクから名古屋への帰国便のチェックインカウンターで預け入れ荷物の合計重量が37kg（30kgまでは無料）あり、重量超過していると言われ、おかしいとは思いましたが、ちょっとだけ荷物を減らしました。 その後、他のカウンターで重量を量ったらなんと28kg。手荷物を加えても32kgしかありませんでした。
いったい何があったのか未だにわかりません。
いったい何があったのか未だにわかりません。
- 直行便
- 直行便
タイのバンコクからマレーシアのクアラルンプールまでタイ国際航空を利用しました
多少機材に古さを感じますが、運賃が安い上にANAのマイレージ加算率が良いこともあって、とても好印象です
機内食もいつもとても美味しいです
多少機材に古さを感じますが、運賃が安い上にANAのマイレージ加算率が良いこともあって、とても好印象です
機内食もいつもとても美味しいです
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
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tortaさん
女性
南周りのヨーロッパは遠い...ですが安さに負けてポチッと。
まさかの往路はず～っと3席一人占め！バンコク→コペンは深夜なので速攻横になる事ができてかなりラッキーでした！
でも、モニターはよろしくない。ぜんぜん使えないしリモコンすら抜けないんだけど...
往路はほぼ使用できず...古い機体だったし、たまたまだったのかな。
私は本を読んで過ごすタイプなのでまだ大丈夫だけど、そうでない方にはキツイと思う。
お楽しみの機内食は関空→バンコクのガパオライスみたいなのはすごく美味しかったけどそれ以外はあまりお口に合わずでした。
タイ料理かなり期待してたのに少し残念...
乗務員さん達はとくに可もなく不可もなくといった感じです。
結論、まぁ安ければ体力があるうちは南周りでのヨーロッパもOkかな～
まさかの往路はず～っと3席一人占め！バンコク→コペンは深夜なので速攻横になる事ができてかなりラッキーでした！
でも、モニターはよろしくない。ぜんぜん使えないしリモコンすら抜けないんだけど...
往路はほぼ使用できず...古い機体だったし、たまたまだったのかな。
私は本を読んで過ごすタイプなのでまだ大丈夫だけど、そうでない方にはキツイと思う。
お楽しみの機内食は関空→バンコクのガパオライスみたいなのはすごく美味しかったけどそれ以外はあまりお口に合わずでした。
タイ料理かなり期待してたのに少し残念...
乗務員さん達はとくに可もなく不可もなくといった感じです。
結論、まぁ安ければ体力があるうちは南周りでのヨーロッパもOkかな～
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 100,000円未満
- 直行便
- 経由便
サービス全般は普通。
日本語が全く通じないので、英語が堪能じゃない私には不便でマイナス１。
案内冊子もタイ語と英語のみ。
片言英語で何とか意思の疎通をしました。
CAさんの制服がタイの民族衣装風で可愛です。
写真を撮り忘れて後悔してます。
映画のラインナップは豊富ですが探しづらいです。根気よく次へボタンを押し続けたら見たかった作品が見つかってラッキーでした。
気長にお気に入りを探してみて下さい。
日本語が全く通じないので、英語が堪能じゃない私には不便でマイナス１。
案内冊子もタイ語と英語のみ。
片言英語で何とか意思の疎通をしました。
CAさんの制服がタイの民族衣装風で可愛です。
写真を撮り忘れて後悔してます。
映画のラインナップは豊富ですが探しづらいです。根気よく次へボタンを押し続けたら見たかった作品が見つかってラッキーでした。
気長にお気に入りを探してみて下さい。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 直行便
- 直行便
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非公開
ビジネスクラスの雰囲気は、プライベート感のあるＡＮＡと開放的なルフトハンザの中間くらいの感じだと思います。シートはフルフラットでした。食事はまあまあかな。ＷＩＦＩの利用カードを配ってくれたのが良かったです。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 150,000円未満
- 直行便
- 直行便
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