スターフライヤーのクチコミ(6ページ) 138件

なかった…いろんなサイトで見ていた様なゴージャスな黒皮シートって感じではなく普通のシートにがっかり。確かに広めでゆったりはしているけど期待大だったせいか少し残念。その上行きはバス移動で帰りも少し遠いタラップだったし…

スターフライヤーの羽田発北九州行きの便を利用しました。
ANAの共同運航便で発券したため、羽田のANA側のターミナルである第2ターミナルへ行った所、運行会社によるとのことで、スターフライヤーの北九州と福岡便だけ第1ターミナルと知り、時間のない中、非常に慌てました。

真っ黒い機体が目に付くスターフライヤー。福岡空港から羽田空港の往復で利用しました。土曜日でしたが、満席でした。各席にモニターがあり、映画やニュースも見れるので退屈しません。強いて言うなら、機内が狭いことと、福岡空港や羽田空港のゲートが一番端であり、歩かされることです。でも安さを考えると全然我慢できます。

羽田空港から関西国際空港まで、スターフライヤーを利用しました。機材はエアバス320で、シート配列は3-3のナローボディです。特徴的なのは真っ黒の皮張りシートで、なかなかお洒落な雰囲気です。前方の座席だったので周囲に空席はありませんでしたが、定時運航で揺れも少なく快適に過ごせました。

ANAのマイルを利用して名古屋から福岡まで利用しました
スターフライヤーがANAより優れている点としてモニターやUSBなどが付いている点などがありましたが、ANAがモニター付きの機材を導入したりしているので、今後のANAとスターフライヤーとの区別化がどうなるか気になります

ANAマイレージクラブの特典航空券として福岡空港から中部国際空港まで利用しました。スターフライヤーには初めて乗りましたが、機内は黒で統一されていて高級感があり、各シートのタッチパネルモニターは大きく、フットレストもありました。飲み物サービスでホットコーヒーをいただきましたが、コーヒーと共にダークチョコレートもいただきました。初利用でしたがとてと好印象でした。

セントレアから台北まで利用しました。台北での滞在時間が長くなる時間帯で運行されているので便利です。黒い機体やシートがおしゃれでかっこいいです。個別のモニターが付いていましたがとくに魅力的エンターテイメントがなかったので利用しませんでした。機内食も出て、ドリンクのサービスもあります。お水のペットボトルがちょっとおしゃれで気に入りました。

中部国際空港ではANAカウンターでチェックイン、諸手続きを済ませ、搭乗口からはバスで移動。想像していたよりそれぞれの間隔が広いために時間いっぱいいっぱいだった。
機内サービスは国内最高峰といった質の高さで全席エコノミークラスに関わらずシートピッチが広いこともありとても寛げた。国際線限定の機内食も温かいものだったので満足。ただ出発が8：10と早すぎたのがつらかった。

就航当初からずっと乗ってみたかったスターフライヤーにやっと乗ることができました。東京から山口への出張があったので迷わずスターフライヤーで予約しました。飛行機のなかではいつものように爆睡したのでサービスはわかりませんでしたが、座席は広かったです。

今回は東京（羽田）～関西線にて利用しました。日本の航空会社でも随一のサービスを誇る会社ではありますが、この路線はANAとの共同運航で、朝・夜のピーク時間をANAの大型機材で、その他昼間の閑散時間をこのスターフライヤーのA320やANAの小型機材が担当しているため、この路線では時間を合わせて選んで乗る必要があります。機内は他社よりも広いシートピッチに、他社ではようやく一部機材に登場し始めた、個人ディスプレイなどが導入されているのが魅力です。機内のドリンクも、スープも大手にはないもので、魅力の一つです。当日は雲の高度が高く、雲と雲の間を抜けるようなフライトでしたが、快適に過ごすことが出来ました。
また、関西線は第二ターミナルからの出発ですが、羽田空港ではスターフライヤーは行先によってターミナルが異なりますので注意が必要です。これはコードシェアとも関係がありますが、そのため第一ターミナル南端を利用する北九州線を除いて、沖留め（バス搭乗）の便が多くなっており、搭乗が早く締め切られることもありますので注意が必要です。