スクートのクチコミ(28ページ) 322件

スク−ト、２度目の体験記

成田発11:55発であったので、10:00頃にチェックインすれば良かったが、窓側か通路側に座りたかったので9:20にチェックイン。無事、窓側確保(有料:600円)。問題なく機中へ。
機中は寒いという情報があったのですが問題なく、スタンダ-ドであったがシ−ト、シ−ト幅、前席との幅も問題はなかった。ただ、シ−トが倒せないので首枕を、そしてスク−トは中国系の客が多く、話し声が大きいので耳栓も用意しておいた方がいいと思います。
また、飲み物・食べ物は持ち込み禁止なのですが、ほとんどの客は飲み物を持ち込んでいました。キャビンアテンダントの目の前や、堂々と飲み食いしなければ問題ないようです。

今回は日本発または日本着なので、必ず日本人のキャビンアテンダントがいるので安心です。なお、入国カ−ドと帰りには税関申告書をもらうのを忘れずに。

到着は、第1タ-ミナルで、帰りも同じです。前回、第2タ-ミナルと書いてある口コミを見たため移動で大騒ぎをしました。

問題は帰りです。

帰りは6:35発なので、前回利用したバスは危険なので今回は違う方法にチャレンジしました。
参考までに、前回は6:50発であったので、4:00松山空港・4:35行天宮始発の建明客運で第1タ-ミナル5:15着(実際は第2で必死に第1に移動)。利用はしなかったが、もう一つの方法は、台北西駅始発4:30の国光客運で第1タ-ミナル5:20着（建明バスの直ぐ後に到着しました）。今回は、15分出発が早まったことと、第1タ-ミナルバス停(1F)からLCCカウンタ−(2F)までは、空港のはじからはじなので(約5分)かなり危険です（LCCは出発の１時間前で必ず締め切るようです)。
そこで今回は、20:00過ぎまで飲み食いし、21:00にホテルに荷物を取りに行き、台北バスタ-ミナル22:00発台中駅行(統聯客運240元3列シ-ト)で24:20台中駅着。台中駅の前にある統聯客運バスタ-ミナルから徒歩1分のマックで、休憩・夜食。2:01発桃園空港行(統聯客運230元3列シ-ト)で第1タ-ミナル4:15到着。4:20チェックイン(早かったのでチェックインはスム-ズでしたが5:00前後は大変混雑していました)。バスは２時間ごとの睡眠ですがゆっくりでき、寝坊も心配ありません。
＊前回は、台北駅のコインロ−カ−にトランクを預け、夜市、マッサ−ジ(24時間営業：2　時間)、豆漿店後、タクシ−で行天宮バス停、そして空港へ。

早朝便の場合は、ホテルは3:00起きになるので寝坊したり、不安で眠れなかったりするので、この方法を実行しました。また、空港に最終バスに来て空港で寝る方法も考えたのですが、やはり寝坊が心配なので止めました（第1タ-ミナルは綺麗ですし１Fには寝れるスペ-スはいっぱいありますよ）。

よけいなアドバイス
１．早朝便の場合、免税店などの店は全く開いていません。免税店も目的の方は、台北入国前に免税店を通過しますので、その時に購求して下さい。
２．飲み物の自動販売機(1本20〜30元)は全てコインですので、飲み物用にコインを残しておいて下さい。両替機も長い搭乗通路に１台あるのですが非常にわかりにくい。
３．レストランは、Ｃレ−ンに無くＤレ−ンに１店舗だけあいています。がんばって探して下さい（スク-トと搭乗口を過ぎ、Ｄレ−ンを３分ほど行くと左側にあります)

では、台湾を楽しんで来てください。

日本では馴染みのない航空会社だと思います。
シンガポール航空が親会社のＬＣＣです。
初めて乗りましたが、キャビンアテンダントがここまで親切だったのは初めてでした。
ビジネスクラスにしても安く、予想外に快適です。
オススメできます。

台北格安ツアーで利用しました。搭乗前から機内への飲食物持ち込みは禁止との掲示とアナウンスもありましたがさほどうるさくもないようです。LCCとはいえ機材がＢ７７７なので窮屈な感じはなくフライトは快適でした。

シンガポール行きの台湾経由便、なので、台湾までは直行便と判断しました。
行きは預入荷物に不備があった人の対応で遅れ、そのため台湾上空で旋回しながら、２０分くらい着陸まで待ちました。
帰りは飛行機の到着が遅れ、３０分以上遅れての出発です。
初めてのＬＣＣでしたが、大手の航空会社と比較しなければ、安くて目的地に運んでくれるという目的は叶うので、求めるものによりますが、よいと思いました。

シンガポールまで空港諸税含めて往復約1.9万円で利用しました。大型機を使っていることもあり、他のＬＣＣに比べシートピッチは若干広めです。往路便は足元の広い座席をアサインされたので快適に過ごせました。日本人の乗務員もいるので安心できると思います。経由地の台北ではいったん降りる必要があります。運賃が安くて満足です。

シンガポール拠点のＬＣＣです。格安ですが、エアアジアよりは若干高めな感じで、その分、接客なども親切です。
現時点ではシンガポールでは普通の航空会社と同じターミナル２でボーディングブリッジを使い、ペナンでも同じでした。機内も普通にきれいで、この短い区間であればＬＣＣで十分んだなと実感しました。

バンコク発シンガポール行で利用。いつもはエアアジアなのですが、値段が安かったので今回初タイガーエアに搭乗しました。サービス内容は概ねエアアジアと同様です。無料の機内食・飲み物なし。エンタメなし。預け入れ荷物有料。

セールでお得なチケットを購入したのですが、数週間後に行きのフライト時間変更のメールが届き、到着14：20の予定が18：40に変更になっていました。台北に到着するのは夜です。悔しいけれど、どうしようもない、LCCの辛いところですね。機内はほかのLCCと比較しても窮屈な感じはありませんでした。ただ、天候が悪かったのか機体が凄く揺れました。怖かった～。

　格安ですから。期待はしません。
ブランケットも持ち込んだし、水も一応飲まなかったけど持ち込みました。機内サービスは何もないですが台北まで3時間なら別にいいし、このお値段でそんなもんでしょう。
　ただ、荷物の持ち込みとかの説明がＨＰでも分かりにくいし、席が同行者同士ならべないのが不思議。
希望すらできないのが謎。これ後ろの人と取り換えれば隣同士になれるのに…というような配置。ほかの人たちも結構そういうグループがいたのでチェックインが早い者勝ちでもコンピューターで配置させれば簡単だと思うのですが・・・・。
　まあ成田までの時間と桃園空港から市内への時間を考えると、少々高くても次は羽田→松山にしたいなあと思いました。

価格重視、ゴールデンウィークでもゴールドコーストまで8万円
台湾とシンガポールで乗り換え2回
シートも選ばず、預ける荷物も無ければもっと安くなりますが
成田で1時間遅れ、台湾での機体は同じなのに乗継手続き
シンガポールで2時間、ゴールドコーストに早朝着は
やっぱりちょっとキツイです
でもシートのピッチは広いし、
帰りは4000円プラスすれば、スクートビズにグレードUPできるとのアナウンスが
ありました
スクートビズでもキャリアと同じくらいの値段ですから次はトライしてみたい