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スクート

Scoot

4.07

21 航空会社満足度ランキング(297件中)

  • 国・地域・航空会社コード:シンガポール|
  • 2レター:TR|
  • 3レター:SCO
  • マイレージプログラム:クリスフライヤー

スクートのクチコミ(19ページ) 322件

朝6:40発の便、どうやって空港へ行くか?

3.00 旅行時期:2017/05 (約9年前)
鯨とイルカ

鯨とイルカさん

女性

朝の6:40に桃園空港発を利用。
早朝4:30には空港に着いておきたいと思いましたが、MRTは動いていない!
バスはギリギリの到着時間しかない!
ので結論タクシーを予約しました。
タクシーは台北駅近くのホテルから1100元。
だいたい3000円くらい?
1時間かからず着きました。
航空券は安いけど、移動を考えると多少お金を出してもいいからMRTが動いてる時間の飛行機がいいなーと思いました。
空港も朝は全くお店が開いておらず、時間潰すのもツラかったです・・・!

往路は2時間遅れ、復路は30分速い

3.00 旅行時期:2017/05 (約9年前)
fann

fannさん

女性

ゴールデンウイークに3万円以内で行ってきました。その代り前年の10月には予約を入れました。往路はチェックインシステムの故障により2時間遅れました。復路は定刻に出発してさらに30分早く着きました。機内アナウンスは必ず日本語があってよかったです。機内もきれいです。復路は座席指定しませんでしたが、ストレッチシートになっていてラッキーでした。次に利用するかどうかは未定です。
同行者
一人旅
搭乗クラス
エコノミー
航空券の価格
30,000円未満
直行便
直行便

思いがけず

4.00 旅行時期:2017/05 (約9年前)
ゆみこん

ゆみこんさん

女性

初のLCCでしたが、機体も新しく清潔で、余計なサービスがなく、静かで快適でした。格安航空と聞いた80代の母親は「これで死ぬかもしれない」とあちこちで宣言して回ってたようですが、拍子抜けの快適さに驚いていました。
日本人のアテンダントさんもおられ、アナウンスも日本語だったので、行きのチャイナアラインの中国語オンリーより安心感がありました。
皆さんの口コミどおり上昇後によく冷えたのと、少しお手洗いの臭いが気になったくらいで、良いフライトになりました。

Tigerair

5.00 旅行時期:2017/04 (約9年前)
Hotel Stationery

Hotel Stationeryさん

非公開

クアラルンプールからシンガポールまで使いました。1マレーシアリンギット+税金という値段なので、まったく文句なし。いまや高速バスよりも安くあがります。当然飲み物などはいっさいありません。座席もやや狭いのですが、クアラルンプールからシンガポールまで1時間強ですので、まったく問題ありませんでした。また使います。
同行者
カップル・夫婦
搭乗クラス
エコノミー
航空券の価格
20,000円未満
直行便
直行便

★50分早く着いたよ★

5.00 旅行時期:2017/04 (約9年前)
antei4101

antei4101さん

男性

初めて利用しかなり不安がありましたが、機内も綺麗でLEDなど最新照明や5段階の日よけ等あり問題なし。座席も普通エコノミーでしたが+2000円位でかなり広いアッパーエコノミーにもできましたので、ずっと台湾まで足を伸ばして過ごしました。これは空いていればラッキーです。

おかげさまであまりにも快適で、寝ていたら着きました。
次回はフードを頼んでみようと思います。

帰りの台湾から成田に関しては50分早く着きました。
なぜだ…遅くなるよりはいいですが…帰りも快適で寝ていたら着きました♪

客室乗務員の服はスカートは短めです。
黄色と黒のユニフォーム。
ラフな感じのスタッフもいましたが、皆さん基本的に礼儀正しいです。

また大事な安全面に関してですが
当たり前ですが結構厳しく、座席位置やベルトなどの確認はしっかりしていましたし、言うこと聞かない乗客にもしっかり注意も抜群にしていました。

とても信用できる航空会社と感じ、私は安心感が生まれました。
同行者
カップル・夫婦
搭乗クラス
アッパーエコノミー
航空券の価格
20,000円未満
直行便
直行便

B787にやっと乗れました\(^^)/

4.00 旅行時期:2017/04 (約9年前)
gontagonta

gontagontaさん

男性

SCOOTはシンガポール航空の子会社で使用機材も新しい機材を導入しています。比較的、短距離路線での就航が多いLccですが、中長距離路線を就航しているLccです。今回の搭乗は成発台北経由シンガポール行きの台北までの搭乗でしたが、シートピッチも通常のLccよりも広くレガシーキャリアと遜色無い快適性で満足しました。また帰国便では当日アップグレードをお願いしてSCOOTBizというビジネスクラスも体験しました\(^^)/LccのアッパークラスであるBizはレガシーキャリアでいうプレミアムエコノミーもしくはJALでいうクラスJという感じで中短距離ならば快適に過ごせますよ~。
当日カウンターでのアップグレードならば最安¥7500ですので1度は体験しても良いと思います。
同行者
友人
搭乗クラス
アッパーエコノミー
航空券の価格
50,000円未満
直行便
経由便

成田➡桃園空港

4.00 旅行時期:2017/04 (約9年前)
inf.

inf.さん

女性

成田空港発の、台北の桃園空港着、スクートTZ2に乗りました。
初めてのLCCにちょっとびびってましたが思った以上に広くて快適。
座席シティしても往復2万円以下。お得です。
Webチェックインができればもっと良いのですが。
カウンターで並ばなきゃいけないのが残念です。

LCCの原点,預け入れ荷物なしに挑戦!

4.00 旅行時期:2017/03 (約9年前)
天橋

天橋さん

男性

成田空港の発着はT2,バンコクの発着はドンムアン空港です。…市内までは,A1・A2バスを使って移動。
前回(2016年8月)のエアアジア編ではLCCながらいろいろなオプションを追加してプチ贅沢をしてみたのですが,今回は原点に立ち戻って預け入れ荷物なしの旅に挑戦してみました。
手荷物を10kgにまとめるは大変でしたが,やれば出来るといった感じです。…行きの座席だけ指定したものの,特別な割引期間以外で総額29,886円はお得感があると思います。

帰国便のチェックインには行列が出来るので,出発の3時間以上前に列んだ方が良いと思います。…手続きの開始は2時間半前からですが,すでに列が出来ています。

同行者
一人旅
搭乗クラス
エコノミー
航空券の価格
30,000円未満
直行便
直行便

初めてのスクート! ドンムアンへの旅

3.50 旅行時期:2017/03 (約9年前)
TK_119nine

TK_119nineさん

男性

シンガポールの空港で頻繁に見かけていましたが乗ったことのなかったスクート
今回シンガポールからタイへのフライトのチャンスがあったため利用してみました。

値段は6000円ほど機材はB787で新しい機材でとても快適でした。
このフライトはドンムアン経由関西行きのため日本人の乗客もとても多いです。

全体的にとても良いフライトでした!
同行者
一人旅
搭乗クラス
エコノミー
航空券の価格
20,000円未満
直行便
直行便
タイガー・エアはシンガポールの格安航空会社で、チャンギ国際空港のターミナル2を使用しています。
タイガー・エアの詳細については、次のウィキペディアのページで見てみるといいと思います。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%82%AC%E3%83%BC%E3%82%A8%E3%82%A2

今回はシンガポール(シンガポール)⇔ハイデラバード(インド)の往復でエコノミー・クラスを利用してみました。
この路線の片道の飛行時間は4時間半ほど。
使用機材はA320で、座席は3‐3。
乗った時から床のカーペットが埃だらけでごみが落ちているほか、座席の頭部分にはカバーもつけられていないので汚いというのが第一印象。
座席も狭く、個別スクリーンも無しで、夜間飛行なのにくつろげませんでした。

機内食やドリンクは有料だと分かっていたので、座席予約をする際にウェブから往きはナシ・ルマ、帰りはビリヤニをお試しで予約。
どちらも1ドリンクとチョコレート付きでしたが、さほど味もよくなく、これだったら機内で直接カップヌードルでも買った方がよかったかもと思ってしまいました。

安いだけが取り柄のシンガポール航空の劣化版と言った感じで、CAさんたちの応対もいいとは言えず、今後の利用は無いと思います。
同行者
一人旅
搭乗クラス
エコノミー
航空券の価格
50,000円未満
直行便
直行便

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