ピーチ航空(ピーチアビエーション)のクチコミ(17ページ) 592件

バニラエアと合併したので、ピーチに乗りました。ピーチはピンクがかなり目立ちました。さすがにJALには劣りますが、日本人スタッフの接客は、良かったです。機内誌も国内の観光情報が結構豊富でした。バニラエアと似ているので、また利用します

関西への帰省で利用。座席指定も別料金なんですね。
聞いてはいましたが座席間隔は狭いですね。
フライト中には窮屈さは感じなかったのですが
通路側に座った人がずっと寝ていたのでトイレに行きたくなったら
どうしようかと思ってしまいました。
トイレが近い人は通路側をおすすめします。

　成田での発着は　以前は　ANA傘下というだけあって
　第1の1階の隅っこでしたが、

　バニラエアとの統合後は　成田3ターミナルになりました。

　新千歳では　２Fの隅っこに　春秋航空さんと同じような場所に
　チェックインカウンターがありました。

　ほぼほぼ定刻の出発。
　新千歳空港では0,1番の　搭乗ゲートが充てられることが多いようですが、
　自分の搭乗便は6番ゲートが　該当でした。

　成田での滑走路の　着陸後の走行時間、　バス移動などLCC故の
　余分にかかる時間は仕方ないものです。
　
　成田の駐機場ではこの日は　移動バス3台が迎えに来ていました。

2020年１月８日、１ヶ月遅ければ春一番の天気図になったというこの日。日本海に低気圧が入って発達してしまったという天候の中、関西国際空港から宮崎ブーゲンビリア空港までピーチエアを利用しました。発達した低気圧の影響で欠航になる便が相次いでいたので、どきどきしながら朝、車で浜松から関西国際空港へと向かいました。朝８時の時点では宮崎行きの欠航は出ていませんでした。搭乗予定の便はMM189便関西国際空港14時45分発宮崎空港着15時55分。高速道路では大雨にも見舞われましたがなんとか12時30分に第2ターミナル駐車場に到着。空港までの橋が強風で車があおられて、とても怖かったです。私たちが通行したすぐあと、橋が通行止めになってしまったようです。その後、MM189便は30分遅れで離陸し、宮崎ブーゲンビリア空港でもゴーアラウンド着陸になり更に30分遅れました。

関西空港はシャトルバスの移動もあるので余裕をもって移動することをお勧めします。ターミナルでは重量確認もあるので、荷物はきちんと７Ｋｇ以内にしておきましょう。強風の影響で30分遅延しましたが、航空運賃が安価なので、文句は言いません。荷物が少ない旅には良いと思いますが、家族旅行などではお勧めしません。座席指定や荷物の追加料金で、他社を早く抑える方が安価になるかもしれません。

はじめての利用で成田から台北に行った。バニラを使っていたのでピーチに変わってどんなものか試しに利用してみたが、まあほとんど同じ感じだけど成田チェックインは出発2時間前から。30分位待ってチェックインの列に並んだが遅い。出発が昼頃なので早くチェックインを終わらせて昼めしを食べてから出国するつもりだったがゆっくり食べる時間がなくなった。国内線のチェックインも重なりカウンター周辺はごちゃごちゃ。ボーディングパスには出発30分前にゲートにいないと乗せないみたいな事を書いてある。えらそーに❗️実際30分前には搭乗開始できなかった。台北桃園国際空港ではバニラの時と比べても何も問題がないので、成田のチェックインに時間がかかるのは残念です。チケットが安値の時に利用する位かな？

成田発１６時００分のＭＭ５９１便に搭乗した。出発が１時間以上も遅れ、札幌のホテルに着くのがだいぶ遅くなった。遅延はＬＣＣの宿命。その分航空券代が安いのだから仕方がない。ちなみにこの時はセールで買ったので、シンプルピーチで総額４２６０円（航空券本体は３０００円）だった。

9月に年末旅行を考えて、関西－台北の便を予約しました。
12月29日くらいから出発したかったのですが、すでに料金が高くなっていたので、12月27日出発にしました。

値段は、一人往復25000円くらいだったので、年末にしては安く行けたと思います。一人だけ大きな荷物を預けれるプランにしました。

座席は、足元はそんなに狭く感じませんでしたが、シートが薄っぺらい印象でした。でも、安いから文句はありません。シートは倒せれる雰囲気ではないです。

機内食のお好み焼きを帰りの便に頼みましたが、美味しかったです。近い便だと利用価値があると思います。また利用したいです。

昨年バニラエアが合併吸収されピーチ航空一本になりました。ウエブチェックインが今のところありませんので空港でチェックインとなります。機内持ち込み手荷物制限は7㎏までですが、今のところはですがさほどチェックは厳しくない様子です。成田ー札幌路線においての個人的感想としてバニラエアが統合された分競合相手が今まで4社だったのがピーチ航空、ジェットスター、スプリングの三社になり割高になったかなと思います。
今までは10月頃には低価格で札幌に行けてましたが昨年末は中々安くならず、、。
ラグビーワールドカップなどの国内需要増加のせいもあるかもしれませんが、、。
競合相手が減ると価格もあがってしまいますのでピーチさん頑張って下さいませ！
安く北海道行きたいので！

レガシーキャリアの半分以下の価格で利用できた。機内食や飲み物、ビデオやオーディオなどのサービスはないが、あらかじめ準備しておけばなくても問題ない。座席は少々窮屈だが、3時間程度だったので許容できた。
非常時の案内などはきちんと行われるので安心。