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ノック・エア

Nok Air

3.44

75 航空会社満足度ランキング(297件中)

  • 国・地域・航空会社コード:タイ|
  • 2レター:DD|
  • 3レター:NOK
  • マイレージプログラム:ノック ファンクラブ

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ノック・エアのクチコミ(2ページ) 69件

座席指定

3.50 旅行時期:2019/02 (約5年前)
ポッポ・ヨシ村

ポッポ・ヨシ村さん

男性

本当に何もありません。
7時間辛抱でした。(笑)
水も有料です。
食事、ビールなどなども結構なお値段です。
後ろの座席のタイ人が、食事注文して食べてましたが、なぁなんと匂いが強烈でした。(笑)

座席の表面状態は擦り切れて毛玉が出てます。
シートベルトは、通常とおり着用出来ません。
ベルト固定部分で裏表が逆でボルト止めの為、着用する場合はベルトが捩れて着けます。(笑)

座席について
夫婦で搭乗ですから、通路側から2名並び席が希望ですよね。
往路は、関空発でしたので座席指定は希望とおりゲット。
復路はドンムアン空港発でしたので、係員の方に希望とおりの確認しましたが、適当なんですね(笑)
結局、並び席はゲット出来ても4人席の真ん中で並び席でした。
私ゃ、トイレも行けんなあ?。(笑)
でも、良い事ありましたよ。
近くの席の日本人搭乗者が、変わって欲しいと言って来られたのでこれ幸いに承諾しました。
なぜ??、知り合い同士の女性客が二人とも通路側を希望した為、前後の席で且つ、横の男性がヤバい感じに見えて不安だった様です。(笑)
同行者
カップル・夫婦(シニア)
搭乗クラス
エコノミー
航空券の価格
20,000円未満
直行便
直行便

キャンペーンを活用しました

4.00 旅行時期:2019/01 (約5年前)
ちゃっぷ

ちゃっぷさん

男性

バンコクとヤンゴンの往復で利用しました。
ノックエアのキャンペーンがきっかけで、ヤンゴンに行くことができました。
短距離だから席も特別狭いとも思わず、水のサービスもあり、何より往復とも定時運行だったので全く問題なし。
キャンペーン情報をよくチェックして、また新しい街を開拓したいです。
同行者
一人旅
搭乗クラス
エコノミー
航空券の価格
20,000円未満
直行便
直行便

プーケットへ移動

3.50 旅行時期:2018/12 (約5年前)
yamyam

yamyamさん

女性

タイのLCCです。バンコクからプーケットへの往復にこちらの航空会社を利用しました。LCCですが、手荷物料金が無料の予約クラスもありました。利用空港がドンムアン空港なので、スワンナプーム空港から移動する必要がありました。
同行者
友人
直行便
直行便

いいやん、ノックエア。

4.50 旅行時期:2018/12 (約5年前)
meme

memeさん

女性

ノックエア。予約するのは某アプリからだったので問題はなかったですがHPは英語表記で日本語はメインページのみ。予約の確認や座席指定をしたかったので翻訳アプリを使いながらノックエア社のHPと格闘しました(英語が不得意です)
でもLCCなのに座席指定無料っていいですよね。ノックスクートやエアアジアは1人2000円前後くらいしますもん。ちなみに座席のチョイスは24時間前からです。

さて実際搭乗しての感想ですが、小さめの機体ですが何事もなくフライトしました。またお水のサービス(小さなペットボトル)もあり。機内販売もグループのスクートより安いです。(スクートが150Bならノックエアは100Bとかそんな感じ、ご飯も200Bとか)
意外といいやんって思いました。遅延もありませんでした。
同行者
カップル・夫婦(シニア)
搭乗クラス
エコノミー
航空券の価格
20,000円未満
直行便
経由便
ローカル線でプロペラ機を選ぶと、味わいのある空の旅になりますが、どうしても座席が窮屈になります。やむを得ないかも。期待する方が野暮でしょう。でも、機内誌も旅情をそそるし、販売のグッズの種類もあり楽しめます。日程をうまく合わせば、長距離バスのVIPと値段が変わらないお得感があります。ラオスはパクセーへ行くため、ウボンラチャタニーまで、1年ぶりに利用しましたが、サービス内容が下がっていました。ファンクラブメンバーの優遇機内預け荷物が10キロ→5キロに、機内では水の小さなボトルだけ、スナック菓子はなくなっていました。
同行者
その他
搭乗クラス
エコノミー
航空券の価格
20,000円未満
直行便
直行便

成田ーバンコクが2.8万円台!

4.50 旅行時期:2018/10 (約6年前)
しばお2018

しばお2018さん

非公開

10/5~10/8バンコク便でお世話になりました。機内荷物持ち込10キロ迄ですが2.8万円台だったので満足です。
帰国便で荷物一個カウンターで預けたら6000円ーー!別途手数料540円かかったーー(^o^)成田のカウンターで聞いた時はWEBで荷物追加すれば3200円だと聞いたけど、結局出来なかったので....。
チケット情報の画面で変更をタップしても変わりませんでした…。
帰国便のチェックインより4時間前にやったのですが…。
現在シンガポール便しかWEBチェックインが出来ないので全員カウンターに並びます。往路は日本人職員で早かったですが復路は3時間前に並んで1時間はかかりました。
機内では日本人CAは1人、タイ人のCAはフレンドリーですが、私達の注文を間違えてました。しかしお詫びにドリンクを頂いて嬉しかったです。
概ね好印象なエアライン。


バンコクからチャイティーヨー見学に利用

3.00 旅行時期:2018/09 (約6年前)
menhir(メンヒル)

menhir(メンヒル)さん

男性

DMK 06:45-RGN 07:30  RGN 21:00-DMK 22:45 にて利用。この便だと、ヤンゴンでハイウェイバスターミナルに朝8時過ぎに到着して、午後3時にはチャイティーヨーを見学できます。また帰路は、ヤンゴン市内も十分見学できる余裕があります。ただし帰国の際、ドンムアン空港ではシャトルバスに乗れません。帰国の際はタクシーを利用する必要があります。往復で15,000円ぐらいでした。
同行者
一人旅
搭乗クラス
エコノミー
航空券の価格
20,000円未満
直行便
直行便

ノックエア

3.00 旅行時期:2018/07 (約6年前)
rin

rinさん

女性

バンコクから、ナコンシータマラート 路線で利用しましたが20分ディレイしました。また、チェンマイに行く時とは、違い客層があまりよくない路線で、着陸前に携帯の着信音が鳴るわ、ゴミは床に捨てるわ、かなりマナーの悪い人が多かったです。

Bangkokへ 成田 Bangkok ノックスクート

5.00 旅行時期:2018/06 (約6年前)
hiro

hiroさん

男性

今日からしばらく
ミャンマーを旅するために
成田からバンコクへ
向かいます


6月から就航開始した
タイのノックエアーと
シンガポール航空の子会社スクート
の合同会社のノックスクートで
バンコク入りしました

成田からバンコク直行便で
格安でいけます

今回バンコク往復で2万円程度です

以前スクートでバンコクまで行った時は
3万円代でしたか
それよりも安いですね

乗客はほぼタイ人が多いです


LCCではだいたいエアバス320で多いのに
対して
ボーイング777の大型機です

シートピッチも広くLCCの感じが
ないです

ただ、モニターはないので
映画をインストールや
本を持っていかないと
時間潰しができないので
そこだけ注意ですね

しばらくバンコクで滞在し

バンコクからミャンマーの国境まで
バスで行く予定です
同行者
一人旅
搭乗クラス
エコノミー
航空券の価格
30,000円未満

LCCの中では1つ上のレベルかと

4.00 旅行時期:2018/05 (約6年前)
たびたび3

たびたび3さん

男性

タイ国内便で数十回、タイから海外に数回使ってますが、国内と海外でサービスに特に違いはなし。

LCCですが水と一口サイズの食事も出て一歩上か。

基本的に若いフライトアテンダント(おかまちゃんもいます)で愛想も良い人が多く贔屓にする理由になっているのですが、英語が通じないのは多々(多分話す必要も基本ないでしょうけど)。

あと、ずば抜けて態度が悪い、やっぱタイ人だなーとむかつく方に最近良く当たる。
着陸態勢に入ったので機械の電源切って、というアナウンスを流す前のポーンって音がした途端に走ってきて、開いてたPCを強制的に閉じられて取り上げた奴には流石にタイ語で怒りました。機嫌が悪かったのかもしれませんが喧嘩売ってるとしか思えない。
こんなレベルの奴が時々います。

でも、総合的にお気に入りです。
ノック(くちばし)ペイントもかわいいですね。
同行者
一人旅
搭乗クラス
エコノミー
航空券の価格
20,000円未満
直行便
直行便

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