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香港航空

Hong Kong Airlines

3.64

52 航空会社満足度ランキング(297件中)

経営悪化が取り沙汰されていますが、快適

3.50

旅行時期:2018/01 (約8年前)
Salaam

Salaamさん (男性)

昨年末に資金不足による運航中止が噂される等、ネガティブな要素を拭いきれない航空会社。
経営が本格的に悪化する前のレビューなのでどれだけ現状に即しているか解りませんが、私見を。

・乗ってしまえば快適な航空会社
 経営状態は後述するとして、乗ってしまえば他社と遜色のない快適な航空会社です。現在はかなり安い価格で香港行のチケットを販売しているので、LCCと大きな差のない最安値価格帯で航空券を入手できます。香港航空はLCCではないので、同じ価格なら足元の座席間隔が広い香港航空の方が快適です。

・客室乗務員さんはフレンドリー
 2010年に一度新規就航した初便と再就航してしばらくの2018年にも乗りましたが、どちらも乗務員さんの対応は明るくハッピーです。特に特別対応をお願いする事もなかったのですが、少なくとも不快に感じる事はなく、目的地に到着しました。

・機内サービス
 現在は個人用モニターサービスを中止したり、機内食が最低限になっている等、私が搭乗した頃とは大幅に内容が変わっている(簡素化されている)ので批評は割愛致します。

・リスク
 香港航空は2019年末に従業員に対する給料遅配、香港の海外旅行保険会社から航空会社倒産時救済プランから除外される、香港政府から運航免許の剥奪検討される等、多くの不安要素が取り沙汰されています。現在進行形の香港民主化デモによる渡港者数減少、大陸系資本であるが故香港市民から敬遠されている現状、頼みの綱の大陸もコロナウィルスで大打撃と泣きっ面にスズメバチ状態。ひとまず大陸側から一時期救済資金は確保しましたが、健全化したとは言い辛いので、中長期先の航空券確保を検討するのには勇気が必要だと思います。

  • 現在成田線はA330を主に利用

    現在成田線はA330を主に利用

  • 有料の最前席の足元は広々

    有料の最前席の足元は広々

  • 普通席でも足元はそこそこあって窮屈ではありません

    普通席でも足元はそこそこあって窮屈ではありません

  • 現在はなかなか簡素化されているそうですが、可もなく不可もなく

    現在はなかなか簡素化されているそうですが、可もなく不可もなく

  • 成田線主流のA330

    成田線主流のA330

同行者
カップル・夫婦
搭乗クラス
エコノミー
直行便
直行便
コストパフォーマンス
3.50
現在香港行では最安値の部類。でもリスクは少なからずある。
接客対応
4.50
スタッフの方はみなさん笑顔でフレンドリーでした
機内食・ドリンク
3.00
可もなく不可もなく…
エンタメ(映画・音楽など)設備
評価なし
座席・機内設備
3.50
座席幅もキツキツではなく快適です。
日本語対応
評価なし
出発

成田国際空港

千葉 > 成田

到着

香港国際空港 (チェク ラップ コック空港) (HKG)

香港 > 香港

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