北海道エアシステムのクチコミ 22件
札幌市郊外の丘珠空港から秋田空港への移動、新千歳空港とは違い札幌市内を縦断して向かうため札幌の夜景を堪能し秋田へ向かいます。
プロペラ機のため速度は少し遅め。ゆっくりとフライトを楽しむことができました。
プロペラ機のため速度は少し遅め。ゆっくりとフライトを楽しむことができました。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
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レッドウイングさん
非公開
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arurunさん
非公開
札幌丘珠空港から釧路空港までの移動、今回は機材が初搭乗です。
後ろから飛行機に乗るのは海外では経験がありましたが日本国内では初めてかもしれません。飛行機に乗るとかつてのSAAB機材とは違う安定感、快適に北海道を横断することができました。
後ろから飛行機に乗るのは海外では経験がありましたが日本国内では初めてかもしれません。飛行機に乗るとかつてのSAAB機材とは違う安定感、快適に北海道を横断することができました。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
北海道エアシステムのSAAB340B型機が老朽化で退役するということで、一度乗ってみたかったサーブ機に最初で最後の搭乗となりました。
旅客機ながら、座席が1✕2列配列でこんなに小さい旅客機に乗るのは初めてで楽しかったです。
小さい機体でプロペラ機なのでジェット機と比べると、少しの風で揺れる感じがして酔いそうでしたが、いい思い出です。
JRだと4時間かかるところ飛行機だと40分と考えると、今後釧路行く際は飛行機のほうが圧倒的に気持ちが楽かなぁ。料金は別問題として。
乗客はビジネス利用が多かったように見受けられました。
旅客機ながら、座席が1✕2列配列でこんなに小さい旅客機に乗るのは初めてで楽しかったです。
小さい機体でプロペラ機なのでジェット機と比べると、少しの風で揺れる感じがして酔いそうでしたが、いい思い出です。
JRだと4時間かかるところ飛行機だと40分と考えると、今後釧路行く際は飛行機のほうが圧倒的に気持ちが楽かなぁ。料金は別問題として。
乗客はビジネス利用が多かったように見受けられました。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
-
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さんちゃんさん
女性
北海道旅行の最後、利尻空港から丘珠空港まで利用しました。JALのマイルで特典航空券の予約ができました。1時間足らずのフライト、客室乗務員は1名のみとかわいらしい空旅でしたが、眼下の風景を楽しみながら、くつろぐことができました。
- 同行者
- カップル・夫婦(シニア)
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 直行便
- 直行便
-
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T04さん
非公開
「札幌丘珠空港」から「たんちょう釧路空港」までのフライトを利用しました。搭乗手続きのグランドスタッフ、保安検査スタッフ、もちろんキャビンアテンダントの接客も良いものでした。使用機材は昨年1月に導入されたATR42-600、機内はとても綺麗で、シートピッチも決して狭くなく、エンジン音も小さめで、とても快適でした。また利用したいな。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 150,000円未満
- 直行便
- 直行便
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