海南航空のクチコミ(2ページ) 25件

　成田からは唯一の西安への直行便かと思います。西安咸陽空港からの離陸時刻が９：３０位になるともっと便利かと思います。しかし、直行便ということで、乗り継ぎの煩わしさや、無用な心配がいらないため、とても利便性が良いです。

　名古屋や関空から他社ですが、２万円以下の便が出ているようなので、こちらの運賃もオフシーズンは総額２万円台で収まるともっと良いですね。（利用者のエゴかな？）

　往復とも満席にはほど遠かったせいかCAさんも席の移動について寛容にOKしてくれました。他の客との関係もあり、難しいところですが、融通の利くところは評価したいですね。お客として我がままや当然顔をしてはいけませんが……

初めて利用した海南航空は成田空港と西安咸陽国際空港を週3便結んでいます。
以前は上海などで乗り継いでいましたが直行便は助かります。
ボーイング737-800機材で前方にビジネス席、その後ろ通路を挟み3列席が続きます。キャビンアテンダントも親切丁寧で問題ありません。
機内サ ービスはアルコール類、ソフトドリンクなど完備。食事も美味しくいただけました。機内安全ビデオはユーモアがあって目を引くような内容になっていて工夫が見られます。
また機内エンターティメントは他の航空会社で味わうことのできない飽きさせない夢中にさせてくれる内容でした。
大変好感の持てる航空会社で是非とも成田以外からもどんどん就航していただきたいものですね。
また機会がありましたら搭乗楽しみにしています。

テルアビブから北京まで搭乗しました。エコノミークラス利用です。親側時間のフライトでやったこともあって食事万2度でました。ビールやワインなどのアルコール類も提供されました。他の中国大陸形に比べると品質もサービスもよかったです。キャビンクルーが折を見て機内をきれいに片付けようとしていたのが好ましかったです。機内エンターテイメントも日本語での映画などもありました。

昨年12月より、成田と西安を結ぶ直行便が就航した。週三往復。コストは安く、経由便と違い時間の節約にもなる。機材は、ボーイング737-800にて。機内食は、ふつう。トイレの汚れが不安だったが、普通にきれいに使用されていた。ただ、成田でのチェックインの際に、中国人客の荷物が多く、重量オーバーで、追加料金を払う払わないで、時間が掛かり、行列に約１時間がかかった。機内では、飲料にアルコール類はなかった。ＣＡさんは、日本語は通じない様であった。トータルで、この便が利用できて良かった。　追記：日本からの団体旅行にも使われていました。少人数でしたが。

成田ー西安の直行便、HU7927,7928便に搭乗。
1 乗客はほとんどが中国人。日本人は数人のみ。
2 CAはほとんど英語が通じない。
3 エコノミークラス 162席に対して、トイレは後方の2つのみ。機体は新しいが、使用前から既に臭う。離陸後は乗客の利用法に問題があるのか、非常に汚くなる。2つしかないので、常にトイレ待ちの人が並んでいる。なお、中国人乗客はトイレの鍵を閉めない。
4 機内食は並だが、隣の乗客が座席でうがいを始める等、食事とは思えぬ雰囲気。
5 座席に靴のまま乗る者を多く見受けられる。
6 以上の他にも衝撃的な経験を多数した。乗客の問題もあるだろうが、CAにもしっかり対応していただきたい。
7 楽しみにしていた西安行きの直行便。海南航空は現在の機内の状況を正確に把握され、当路線が発展するよう努力していただきたい。

海南航空の傘下にある中国のLCC、Lucky Air(中国名:祥鹏航空)に乗りました。
昆明を拠点にしている中国ローカルな航空会社で、とにかくチケットが安いのが特徴。割引切符で北京-昆明間が片道490元でした。東京-北京の格安航空券とこのLucky Airを組み合わせても良いかも。昆明を拠点に雲南省と雲南省周辺をを飛行機で移動する際には使えそうです。

昆明拠点のこの航空会社のウェブサイトはなんと中国語版しかありません。http://www.luckyair.net　日本で静岡空港を拠点にするFDA(Fuji Dream Airline)を彷彿とさせるほどローカルです。
チェックインなどは海南航空のものを使います。

機内食が出ましたが、とにかくやっつけな感じです。
パンと野菜?とカットオレンジ。これ以上ないくらい質素。コーヒーを頼むとミルクと砂糖がすでに入ったものが出てきます。機内エンターテイメントはもちろんなく、乗務員が身振り手振りで安全のガイドをします。

客室乗務員は殆ど英語ができませんでした。まぁWaterくらいは理解しますが。
アナウンスは英語でもありますが、中国語が出来ないと彼女たちとのコミュニケーションは基本身振り手振りです。"Please keep your belongings under the front seat"と言うべき所、"That bag...(手を前に動かす仕草)"という感じ。

昆明長水国際空港では搭乗橋を使うこともありますが、北京首都国際空港では搭乗ゲートからバス移動です。駐機場がとても遠く、20分位走りました。荷物が出てくるのも遅いです。時間には余裕を持ちましょう。

昆明から北京に向かう便では、一番後ろにあった、エコノミークラスの乗客が唯一使えるトイレが非常に臭かったです。私の席は一番後ろだったので最悪でした。なんとか、離陸後前方に空席を見つけ勝手に座りましたが。(客室乗務員は面倒くさそうにして助けてくれません)
他の乗客で、お金払うからプレミアムクラスに移動させてくれと訴える人がいたほど臭かった。

あの席では飲み物すら飲みたくない。。。トイレを使った人によると、中は悲惨だったそうです。
念のためトイレのすぐ近くの席は取らないようにしましょう。

中国の航空会社。ご他分にもれず機内食は美味しくない。メニューはジャージャーメンとパサパサのコッペぱん。真空パック入りのザーサイのような漬物だった。すべて美味しくはなかったが、おなかはすいていたのですべて平らげました。

海南航空は中国で唯一のまた世界でも7社しかない英スカイトラックス社「ザ・ワールド・ファイブ・スター・エアラインズ」の認定を受ける航空会社です。
サービスがよく僕も大好きな航空会社のですが、なにせ中国第四の航空会社なので、路線と本数が少なく利用することはどうしても少なくなりがちでした。
長い距離になればなるほど真価を発揮する印象が強く、仕事で乗った深圳→大連便ではエアバスのA200でモニターが五列に左右一つづつしかなく退屈してしまいがちの所、乗務員の人たち総出で抽選会を始めて、お客さんを楽しませる工夫がされていました。ちなみに僕はそのとき、飛行機の模型があたりました。
最近になって全席ビジネスクラスのエアバスA330が深圳，広州→北京、上海の路線で導入されたりして、新たなサービスが進んでいます。
中国で長い距離移動のときにもし時間が合うフライトがあれば、利用をお勧めする航空会社です。

上海から天津は天津航空、天津から上海は海南航空を利用しました。2日間の旅でめいっぱい天津で時間を使いたいと思ったのと、ちょうど一番安かったのとで、帰りのフライトは21:45発のものを選びました。片道税込みで384元でした。安かったからかもしれませんが、ゲートに到着すると、黄色のキャップをかぶった人がたくさん！地方から上海に観光に行く観光客でした。天津の空港でも騒ぎたい放題でしたが、飛行機に乗った後はさらに騒いでいて、かなり疲れました。

海南航空のＨＵ７７４７便、烏魯木斉ウルムチ(8:35発)⇒喀什噶爾カシュガル(10:05着)の烏魯木斉空港の表示は出ません。
３番カウンターと聞いて待っていましたが時間が迫ってきても無人のため、別のカウンターに聞いてもそこでまだ待てと言われ、クローズ時間になったので再びカウンターに行くと２０番カウンターに変更になり経った今、クローズしたとの返事。

上司も呼んで猛烈に抗議もカウンターの変更は放送している（中国語で）。ここで待てといった人間を特定しろとかで搭乗の手続きは結局してもらえませんでした。
１日１便のため翌日の便に振替でしたが。毎週日曜日に開催の日曜バザールには行けずしまいで見どころが一か所減ってしまいました。

この海南航空は出発画面にも表示されないし、チケットの窓口で聞いても曖昧でカウンターに表示もないため搭乗は要注意です。
最も安く、時間もよかったのですがこれなら南方航空にしておけば当日の便に振り替えもできるのでそちらの方が結局はよかったですね。