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エティハド航空

Etihad Airways

4.00

27 航空会社満足度ランキング(297件中)

  • 国・地域・航空会社コード:アラブ首長国連邦|
  • 2レター:EY|
  • 3レター:ETD
  • マイレージプログラム:エティハドゲスト

エティハド航空のクチコミ(11ページ) 263件

また、利用したい、

3.50 旅行時期:2017/06 (約9年前)
sasuko

sasukoさん

女性

また、エティハドに乗りたいです。

確かに、免税カタログは日本人向けではないです。香水ばっかりだし。

フライトアテンダントは、みなお綺麗で、何か頼むと親切でした。

旅慣れた方には、SQよりずーっとおすすめです。

異国の味を楽しみたい方には、機内食もエキゾチックです。

マイルためて、ビジネスで利用したいです。
同行者
カップル・夫婦(シニア)
搭乗クラス
エコノミー
航空券の価格
50,000円未満
直行便
経由便

中東御三家のひとつ

3.00 旅行時期:2017/05 (約9年前)
VMAX1700

VMAX1700さん

男性

中東御三家の航空会社の中ではあまり知られていない印象の航空会社。しかしそこはやっぱり産油国の航空会社だけに機内設備も空港のラウンジも立派なものでした。なによりも使用機材が比較的新しいものが多い印象なのと、座席のメンテもしっかりとされているようでエンタメ機器にも不具合はありませんでした。
搭乗クラス
エコノミー
直行便
直行便
eripon

eriponさん

女性

GWにアブダビへ行くのに利用しました。
シートは綺麗で座りやすく、充電コンセントも、ポケットもたくさんあってよかったです。テーブルを閉じた状態でカップだけおけるフォルダーが便利だった。
アメニティはきんちゃく袋に入っていて、リバーシブルのアイマスク、歯ブラシ、靴下、ヘッドフォン、耳栓、あと切り込みを破るとネックピローになる枕があってうれしかったです。
機内食はまぁ可もなく付加もなく。
モニターは大きさは充分で使いやすいけど、エンターテイメントは日本語対応のものがほとんどなく残念。
それとシートのヘッド部分の片側が寄りかかれるようにでっぱりがあるのがよかったです。
総じて12時間近くのフライトが苦にならないよい飛行機でした。
同行者
カップル・夫婦
搭乗クラス
エコノミー
航空券の価格
100,000円未満
直行便
直行便

エティハド航空レジデンスクラスはすごかった。

5.00 旅行時期:2017/05 (約9年前)
christie

christieさん

女性

レジデンスクラスは普通のファーストとは次元が違いました。地上サービス70%と機内30%で100%サービスといった感じです。流れるようなサービス、個室レジデンスクラスラウンジのキャビアから始まる食事、ネイルケア、エアケア、マッサージ、専属バトラーやスタッフの素晴らしさ。アットホームな素晴らしい体験でした。カバン持ちもつき荷物を持つことは一切ありませんでした。10数社のファーストクラスに乗ってますが、土俵が違います。終始笑いが絶えない夢のような体験でした。
同行者
一人旅
搭乗クラス
ファースト
航空券の価格
400,000円以上
直行便
直行便
wtb14

wtb14さん

非公開

パース発アブダビ経由ロンドン着とマドリード発アブダビ経由クアラルンプール着に搭乗しました。

同じUAEのエミレーツ航空と同じレベルを期待していたのですがほど遠かったです。

パース→ロンドンは全経路エコノミーに搭乗しました。
機内食はおいしかったのですが、フライトアテンダントの方達はすごくけだるそうに仕事しているのが印象的でした。
飲み物の提供が始まってしばらくすると誰かが歌っているような声がし出したのでなんだろうと不思議に思っていると、フライトアテンダントさんが結構大きな鼻歌を歌いながら飲み物を提供していました。笑
大した問題ではありませんが、今までそんなフライトアテンダントさんを見たことがなかったので笑ってしまいました。笑
さらに飛行機が着陸後に動いてる最中にかなりの数の乗客が立ち上がって荷物を取りだし始めたのですが、フライトアテンダントの方達は全く注意することもなくフライトアテンダントどうしで雑談していました。

アブダビでの乗り継ぎの際には、到着後の飛行機からターミナルに移動する際と搭乗前に2回もセキュリティチェックがあってめんどうでした。
クアラルンプール便の際は搭乗前のセキュリティチェックはなかったのでヨーロッパ便だけセキュリティが厳しいのかもしれません。

マドリード→アブダビはエコノミーに、アブダビ→クアラルンプールはビジネスクラスに搭乗しました。
乗り継ぎ便がビジネスクラスだったのでマドリード空港のチャックインカウンターにてビジネスクラスのカウンターでチェックインができるか聞いたところ、わからないからビジネスのカウンターで聞いてくれとのこと。
ビジネスのカウンターに行くとチェックインできるとのことだったのですが、グランドスタッフの方はガムをぺちゃくちゃ噛みながら隣のカウンターのグランドスタッフと雑談しながらだらだらと手続きをしてくれました。

マドリード→アブダビは特に問題もなく快適なフライトでした。
アブダビではラウンジが使えました。
ラウンジではバーカウンターの人以外はとても感じが良く、ラウンジ自体も広く、シャワーも利用できてとても快適でした。

一方でアブダビ→クアラルンプールのビジネスクラスにはがっかりさせられました。
搭乗するとすぐに担当のフライトアテンダントさんが食事はどうするか聞きにきました。
搭乗して割とすぐでメニューを見る暇もなかったので、メニューを開いてなにを注文しようか選んでいると、あからさまに急かすような態度をとってきました。
また飲み物や食事を提供する際もなにも言わずにポンッと置いていくだけ。
後ろの席に座っていた方が英語をあまり喋れないようで食事や飲み物の注文の際に困っていたのですが、フライトアテンダントの方は、こいつ英語も喋れないのかよっといったようなだるそうな態度で接客していて、こちらまで気分が悪くなりました。
エコノミークラスよりも良い接客やサービスを受けたくて高いお金を払ってビジネスに乗っているのにシートと食事以外はエコノミー以下。
まさかのビジネスクラスでこんなにも不快な思いをするとは思いませんでした。

クアラルンプールに着いてもビジネスクラスなのに預け荷物にプライオリティタグがつけられておらず、最後の方に荷物が出てきました。

また、パースでチェックインする際にANAのマイルアカウントにマイルをつけて欲しいとお願いしたのですが、全行程終了後に搭乗した分のマイルをエティハドのマイルアカウントに付与する旨のメールが送られてきました。
そのため、カスタマーサービスにメールにてマイルはANAのアカウントに付与してもらうように依頼し、カスタマーサービスからもマイルはANAのアカウントに付与するように手続き中ですという回答をいただきました。
しかし、後日ANAのアカウントを確認してみるとマイルは付与されておらず、代わりにエティハドのアカウントに付与されていました。
ANAのアカウントにマイルを付与し直してもらうように再度依頼しましたが、カスタマーサービスからは
私がしっかりとマイル付与の依頼をしていないからエティハドのアカウントにマイルを付与した。一度付与されたマイルは違うアカウントに移動させることはできませんとの回答。
私は2回もちゃんとANAアカウントに付与するように依頼し、ANAアカウントに付与するように手続き中とのメールも受け取っていたのに、このような対応をされ怒りを通り越してもうなにもする気が起きません。



全体的な感想としてはがっかりを通り越して呆れています。
中東のオイルマネー資本ということで私も少し過度に期待していたところもありますが、あまり評判の良くない中華系やLCC等よりも接客やサービスに関しては下だと感じました。
今まで20社以上の航空会社を利用しましたが、一番ひどい経験をしました。

スポーツチームのスポンサーになったりスタジアムのネーミングライツを買ったりと広告に力をいれているようですが会社としてのシステムや教育制度はかなり未熟な印象を受けました。
唯一の良かった点は機材が割と新しいということとエコノミーでも食事が割とおいしいということだけです。
あまり悪い評判を書くことは好きではありませんが、今回は書かずにはいられませんでした。
もう二度と利用しません。
同行者
一人旅
搭乗クラス
ビジネス
航空券の価格
150,000円未満
直行便
経由便

ヨーロッパまで回り道

3.00 旅行時期:2017/02 (約9年前)
GBS

GBSさん

女性

成田~アブダビ~ヨーロッパ

成田発アブダビ経由ヨーロッパで利用しました。ヨーロッパまでは長い道のりでしたが、往路は夜発だったのでぐっすり眠ることができました。機体はとても新しく、リモコンでさえもタッチパネル。日本語対応の映画は少な目でした。シートは座り心地が良く、ヘッドレストに頭をもたれさせられるうえ、枕もネックピローになるので、非常に寝心地が良かったです。
また、エコノミークラスでもアイマスクなどのアメニティが配られました。

ただ、ディスプレイは搭乗直後から映画などの機能が使えるわけではなく、上空で安定したら、着陸時も着陸態勢に入る前にヘッドフォンは回収され、全員一律の画面になります。

機内食のチョイスは3種類。和食(ビーフ)、チキンビリヤニ、ベジタリアンでした。味はおいしくないうえ、深夜の食事になります。飲み物の種類はたくさんあります。ギャレーでは飲み物やスナック菓子をもらうことができます。2回目の機内食はオムレツ、フライドポテト、ソーセージ、フルーツでした。

アブダビ~ヨーロッパ
機体は古かったです。
飲み物とスナックが配られた後、機内食が3種類から選べました。チキンを選びましたが、付け合せの野菜は固く、チキンのソースの味も口に合いませんでした。デザートのチョコレートムースはムースというよりはドロドロの液体でスパイスの味が強かったです。

到着前に軽食でモツァレラチーズかターキーのサンドイッチが選べました。

ヨーロッパ~ヨーロッパ~アブダビ~成田(2回乗り継ぎ)
50分間のフライトでしたが、コーヒー、紅茶、お水と甘いもの(クッキー)か、しょっぱいもの(クラッカー)から選べるスナックが配られました。座席は1人掛け、通路、2人掛けで小さい飛行機でした。客室乗務員も1人で対応していました。

ヨーロッパ~アブダビ
乗客が少なく、3席利用でき、横になって眠ることができました。機内食はラムビリヤニ、チキン、ベジタリアンの3種類から選べ、チキンを選びましたが、ソースがおいしくなかったです。アブダビ到着前の軽食はラムのパイか野菜のパイから選べました。温めてありましたが油っぽかったです。

アブダビ~成田
1回目の機内食は和食を選びました。チキンの照り焼きに茶飯、一口寿司、うどん、ヨーグルトでした。
2回目の機内食はおかゆを選びました。味はふつうでした。

映画が往路と変わっていたので、少し楽しめました。ヨーロッパに行くのに中東経由にすると、とても遠く感じます体力のある往路に利用するのは良いですが、復路は長くきつく感じました。
また、機内食もヨーロッパ到着までに4回食べることになるので、たとえメニューが違っても飽きます。
同行者
一人旅
搭乗クラス
エコノミー
航空券の価格
70,000円未満

食事は多い!

3.00 旅行時期:2017/02 (約9年前)
Rrrrrrrrrrrrrrr

Rrrrrrrrrrrrrrrさん

女性

ローマへ行くのに使いました。
なんといっても食事が多いです。普通の食事だけでなく、お菓子や軽食も配られます。
私の時は、アブダビからローマ間で、行きはパニーニ、帰りは手巻きピッツァが配られました。
揺れが多いので、食べすぎると座席の袋のお世話になるやもしれません。
(もしかしたら、あまり運転が上手ではない人にあたったせいかもしれませんが)

味に関しては、当たり前ですが、口に合うかはその人次第かと思います。
成田とアブダビ間はアラビア系か洋食系、和食系と選べました。
好き嫌いがある人は洋食が和食が無難なんじゃないかな。
料理の中には、まったく味のしないもの、まだ凍っているものもありました。
味のしないものに関しては、料理についてくる塩コショウで何とかなりますが、
凍っているものはどうにもできず、我慢して食べました。しゃりしゃりしました。

座席のモニターは、基本的に英語とアラビア語しか対応していませんが、各映画の字幕や吹替は日本語のものもあるようです。音楽も、日本のアーティストのアルバムが何枚か入っていました。
接客対応も良く、素敵なスタッフさんばかりでした。
同行者
家族旅行
搭乗クラス
エコノミー
航空券の価格
50,000円未満
直行便
経由便

特別機内食を注文しました

3.50 旅行時期:2017/01 (約9年前)
ギュルハネ勅令

ギュルハネ勅令さん

男性

成田~アブダビ間の機内食ですが、ホームページから特別機内食のシーフードミールを予め注文しておきました。離陸後と着陸の2時間位前の2回提供されましたが、一般のカートでのサービスより先に出されます。座席番号と名前の入ったカードが添えられており、特別感があります。実際の食事もサフランライスの上に魚のソテーが載った物、パスタにサーモンのグリル等、とても美味しかったです。唯、中間のトレーでのドリンクサービスはミネラルウォーターだけ、スナックもキャラメル味のポップコーンだけで、節約している印象を受けました。

北京経由アブダビ行き

3.00 旅行時期:2017/01 (約9年前)
umaro64

umaro64さん

男性

機材はA330で、エコノミークラスのアブレストは2-4-2。
USB&コンセントがあるなど、シート周りの装備は充実。エンタメもう少し日本語対応すればもっと○。
北京までの間に夕食、アブダビ到着前に朝食がありました。
夕食は和食しか余っていませんでしたが、それなりに良かった。。
3種類から選べる朝食で選んだクレープが美味しかったです。(他はオムレツなど、中華系)
2015年に利用したときは、ビジネスクラスといってもシートが古くてがたがたするし、窓側から通路に出るには人をまたがないといけませんでした。

ところが、2016年の12月に、成田アブダビ間の機材が Boeing 787-9 に!ビジネスクラスは1-2-1の配列で以前にくらべだいぶゆったりしました。ちょっと変わっているのが、後ろ向きのシートがあること。シート周りのモニタやパネル、収納ポケットやテーブルの配置はよく考えられていて、どのシートポジションでも使い勝手がよかったです。

食事は出来たての状態で希望通りの時間に提供され、とても美味しくいただきました。
また、CAさんも明るく元気で気配りのできる方が多くて、サービス面もがぜん向上していると思いました。

アブダビ空港でのビジネスクラスのラウンジは、ファーストクラスのラウンジが新設されたため、以前のファーストクラス向けに区切られていたゾーンも使えて非常に広いです。

前は搭乗直前にファーストクラスへのアップグレード(オークション形式で、安価にアップグレードできる)のお誘いがあったのですが、今回はありませんでした。ファーストクラスが立派になり、そうそうアップグレードするものではなくなったのでしょうか?

ビジネスクラス利用のコストパフォーマンスという点では、これはもう文句なしです。

残念なのは、遅延が多い(自分の体験でも、周りの意見でも)こと、それから4月以降の成田発が17時台になってしまったこと、です。あまりの快適さにゴールデンウィークもエティハド航空を利用しようと思って検索をかけたら、仕事帰りでは利用できない時間帯になってしまっていてがっくり・・・。
同行者
家族旅行
搭乗クラス
ビジネス
航空券の価格
200,000円未満
直行便
経由便

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