エチオピア航空のクチコミ(5ページ) 72件
上海からアジスアベバで乗り継ぎ、ケニアまで行きました。遅延が多いと聞いていたのでかなり心配してましたが、遅れることなく到着しました。機内食も美味しかったです。なにより南アフリカワインがとても美味しかった！ 客室乗務員は、すこし無愛想なひともいましたが、まあまあ親切でした。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 直行便
- 経由便
-
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ひとちゃんさん
非公開
＜NRT-HKG＞
チェックインの際に有償でCクラスにアップグレードしてもらいました。
全てのブッキングクラスがアップグレードの対象で、価格は\12,000～\17,000だそう。
ただしブッキングクラスは変わらないので、ANAマイレージの加算率は30%のままでした。
＜HKG-NRT＞
アップグレードは我慢してYクラスのまま大人しく帰りましたw
それでも所々に空席があり、私の隣も空席だったので快適でした。
往路の到着時間が遅いのは不便ですが、それを補って余りある最強のコストパフォーマンスだと思います。また利用したい。
チェックインの際に有償でCクラスにアップグレードしてもらいました。
全てのブッキングクラスがアップグレードの対象で、価格は\12,000～\17,000だそう。
ただしブッキングクラスは変わらないので、ANAマイレージの加算率は30%のままでした。
＜HKG-NRT＞
アップグレードは我慢してYクラスのまま大人しく帰りましたw
それでも所々に空席があり、私の隣も空席だったので快適でした。
往路の到着時間が遅いのは不便ですが、それを補って余りある最強のコストパフォーマンスだと思います。また利用したい。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 直行便
-
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ライナスさん
男性
2017年9月、当時運航されていたNRT→HKGに搭乗。成田金曜21：15発、香港日曜14:05発と有給を使わずに済むダイヤ、スターアライアンス加盟という好条件なので搭乗。
ビジネスクラス、スタアラゴールド以上は成田空港ではANAラウンジ、香港空港ではシルバークリスラウンジ（SQ）が利用可能。
機内は座席、枕、毛布がグリーン系で統一され、落ち着いた感じ。日本語のアナウンスは無し（テープらしきものはあったが）。CAアフリカ系または中国人のみ。香港行きなのに北京語のアナウンスだったのが気になるが。
往路の機内食はビーフ、フィッシュ、パスタからのチョイス。付け合わせの人参サラダ、ゼリーは日本では食べたことのない味。これがアフリカ？と思う次第。復路は日本風にしたカレーライス。香港積み込みなのかデザートまで香港風でアフリカらしさ無し。
一方でソフトドリンクの種類が豊富。オレンジ、アップル、パイナップル、パッションフルーツ、トマト、コーラ、スプライト、ファンタオレンジ、ファンタパイナップル、そしてエチオピアコーヒー…。エチオピアコーヒーは日本で飲むコーヒーより数倍濃い感じ。CAが砂糖、クリームを2本くれました。
なお、オーディオ類はアフリカの音楽中心。日本映画も1本だけありました。
正直なところ良い意味で期待を裏切られました。
なお、現在はSEL経由になってます。
※ET673便（NRT→HKG）搭乗記https://ssl.4travel.jp/tcs/t/editalbum/edit/11289200/
ビジネスクラス、スタアラゴールド以上は成田空港ではANAラウンジ、香港空港ではシルバークリスラウンジ（SQ）が利用可能。
機内は座席、枕、毛布がグリーン系で統一され、落ち着いた感じ。日本語のアナウンスは無し（テープらしきものはあったが）。CAアフリカ系または中国人のみ。香港行きなのに北京語のアナウンスだったのが気になるが。
往路の機内食はビーフ、フィッシュ、パスタからのチョイス。付け合わせの人参サラダ、ゼリーは日本では食べたことのない味。これがアフリカ？と思う次第。復路は日本風にしたカレーライス。香港積み込みなのかデザートまで香港風でアフリカらしさ無し。
一方でソフトドリンクの種類が豊富。オレンジ、アップル、パイナップル、パッションフルーツ、トマト、コーラ、スプライト、ファンタオレンジ、ファンタパイナップル、そしてエチオピアコーヒー…。エチオピアコーヒーは日本で飲むコーヒーより数倍濃い感じ。CAが砂糖、クリームを2本くれました。
なお、オーディオ類はアフリカの音楽中心。日本映画も1本だけありました。
正直なところ良い意味で期待を裏切られました。
なお、現在はSEL経由になってます。
※ET673便（NRT→HKG）搭乗記https://ssl.4travel.jp/tcs/t/editalbum/edit/11289200/
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 30,000円未満
- 直行便
- 直行便
-
-
男性
オスロからアジスアベバ行きの便でに乗りストックホルムで降機しました。1時間のフライトなので国内線の感覚でした。機内はガラガラで気分良く過ごせました。B787でしたがオーバーヘッドの荷物入れが壊れて音が出るほどでした。機内設備の点検が甘いですね！
-
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マイラーさん
非公開
ANAの特典航空券でドバイ－カイロのCクラスを予約発券。
55,000マイル使用。旅程は
①8/14 DXB－CAI (11:55/13:35)MS902 [B737-800]：Ｃクラス
②8/17 CAI－ADD (22:30/翌朝03:15)MS851 [B737-800]：Ｃクラス
③8/18 ADD－DXB (10:30/15:45)ET602 [A350-900]：Ｃクラス
です。エチオピア航空はカイロからドバイに向かう復路のアジスアベバ－ドバイ間で利用しました。
機材は、当初B777の予定だったと思いますが、乗ったのは新鋭機のA350-900で、まだエチオピア航空のHPにもシートマップがでていません。シートはフルフラットになり、４時間ほどのフライトでしたが機内食もコースでサーブされました。民族衣装を着たＣＡさん達の接客も良く快適でした。また、アメニティーポーチももらえます。
正直、すすんでお金を払って乗りたいと思う航空会社ではありません。特典航空券だからこそ、チョット様子を見てみよう位の気持ちで利用しましたが、期待していなかった分とても好印象となりました。とは言え、次利用するかと言っても就航地の関係で、そうそう使えるわけではありませんがね（笑）
55,000マイル使用。旅程は
①8/14 DXB－CAI (11:55/13:35)MS902 [B737-800]：Ｃクラス
②8/17 CAI－ADD (22:30/翌朝03:15)MS851 [B737-800]：Ｃクラス
③8/18 ADD－DXB (10:30/15:45)ET602 [A350-900]：Ｃクラス
です。エチオピア航空はカイロからドバイに向かう復路のアジスアベバ－ドバイ間で利用しました。
機材は、当初B777の予定だったと思いますが、乗ったのは新鋭機のA350-900で、まだエチオピア航空のHPにもシートマップがでていません。シートはフルフラットになり、４時間ほどのフライトでしたが機内食もコースでサーブされました。民族衣装を着たＣＡさん達の接客も良く快適でした。また、アメニティーポーチももらえます。
正直、すすんでお金を払って乗りたいと思う航空会社ではありません。特典航空券だからこそ、チョット様子を見てみよう位の気持ちで利用しましたが、期待していなかった分とても好印象となりました。とは言え、次利用するかと言っても就航地の関係で、そうそう使えるわけではありませんがね（笑）
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
間際手配、LCCでエンタメなしAND荷物料金とられるくらいなら「フルサービスのエチオピア航空がいい」で搭乗。機材、シートピッチや個人モニターあること確認した上で、です。
が、甘かった。
まずただでさえ遅～い出発時間、ホテルチェックインを考えたら一刻も早く出発してもらいたいところなのですが、1-2時間のDelayは日常茶飯事。搭乗日も香港悪天候ゆえ機材来ずで2時間遅れ。キャセイは定刻出発でした。
香港行きは空いており、3人席独占し映画三昧できたのは良かったのですが、折角大枚はたいて購入した新機材シートがシミだらけ。なーんとも座るのに抵抗を覚える、、、。
機内食は並、サービスはそもそも期待していません。靴下とアイマスク、歯磨きセットを貰えたのは意外でした。
香港→成田も機材来ず、Delay.
時間になっても乗れず。
「機内清掃が終わりました」で中へ。
がが！どこを掃除したのか、前ポケットには前の乗客の缶ビールとゴミが入ってました。
気持ち悪かったです。
またまともな免税品が販売アイテムにあったので注文したいとCAに伝えたところ、えらく愛想よく「あなたの為に商品持ってまた来ます」と言ったが最後、二度と現れず、、、。お手伝いさんらに囲まれ育ったCAたちにサービスは向いていません。無理(苦笑)。
英語は話しますので意思疎通は大丈夫です。
女らしいフワっとした民族衣装姿のCA,働く気は全くなし。子供の頃から常にメイドが
が、甘かった。
まずただでさえ遅～い出発時間、ホテルチェックインを考えたら一刻も早く出発してもらいたいところなのですが、1-2時間のDelayは日常茶飯事。搭乗日も香港悪天候ゆえ機材来ずで2時間遅れ。キャセイは定刻出発でした。
香港行きは空いており、3人席独占し映画三昧できたのは良かったのですが、折角大枚はたいて購入した新機材シートがシミだらけ。なーんとも座るのに抵抗を覚える、、、。
機内食は並、サービスはそもそも期待していません。靴下とアイマスク、歯磨きセットを貰えたのは意外でした。
香港→成田も機材来ず、Delay.
時間になっても乗れず。
「機内清掃が終わりました」で中へ。
がが！どこを掃除したのか、前ポケットには前の乗客の缶ビールとゴミが入ってました。
気持ち悪かったです。
またまともな免税品が販売アイテムにあったので注文したいとCAに伝えたところ、えらく愛想よく「あなたの為に商品持ってまた来ます」と言ったが最後、二度と現れず、、、。お手伝いさんらに囲まれ育ったCAたちにサービスは向いていません。無理(苦笑)。
英語は話しますので意思疎通は大丈夫です。
女らしいフワっとした民族衣装姿のCA,働く気は全くなし。子供の頃から常にメイドが
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
マイルで特典航空券を購入しました。
エチオピア航空はクアラルンプール～アディスアベバ間を運行していますが、一旦バンコクに寄るルートを設定しており、今回はクアラルンプール～バンコク間のみ利用しました。
バンコクに到着の際はそのまま飛行機に残る人や逆に乗ってくる人もおり、アメリカのサウスウェスト航空みたいでした。
アフリカの航空会社は初めてで、少し怖いもの見たさで利用しましたが期待以上でかなり満足です。
機材も新しく、フライトアテンダントさんも丁寧な接客で高評価です♪
2時間程のフライトでしたが食事も提供され初のエチオピアビールやエチオピアコーヒーも堪能できました♪
着陸の際にフライトアテンダントさんがコーヒーカップを下げ忘れてしまい、危うく床に落ちるとこでした。
私もボーッとしていたのですっかりカップの存在を忘れていましたが、落ちる前になんとかキャッチできてよかったです。笑
全体的に大満足なフライトでした♪
エチオピア航空はクアラルンプール～アディスアベバ間を運行していますが、一旦バンコクに寄るルートを設定しており、今回はクアラルンプール～バンコク間のみ利用しました。
バンコクに到着の際はそのまま飛行機に残る人や逆に乗ってくる人もおり、アメリカのサウスウェスト航空みたいでした。
アフリカの航空会社は初めてで、少し怖いもの見たさで利用しましたが期待以上でかなり満足です。
機材も新しく、フライトアテンダントさんも丁寧な接客で高評価です♪
2時間程のフライトでしたが食事も提供され初のエチオピアビールやエチオピアコーヒーも堪能できました♪
着陸の際にフライトアテンダントさんがコーヒーカップを下げ忘れてしまい、危うく床に落ちるとこでした。
私もボーッとしていたのですっかりカップの存在を忘れていましたが、落ちる前になんとかキャッチできてよかったです。笑
全体的に大満足なフライトでした♪
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
-
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男性
スターアライアンスに加盟し、ケニア航空とならんで東アフリカを代表する航空会社。ケニア航空と並び、東アフリカを代表する航空会社のエチオピア航空。
エチオピア航空はトーゴのロメをベースにするアスカイとも提携しているので西アフリカの路線も充実しておりネットワークはとてもよい。
エチオピア航空には8時間以上24時間以内ルールがあり、アディスアベバをこの「8時間ルール」の間に乗り継ぎするのであれば、エチオピア入国は査証免除となり無料で入国可能。しかも市内のホテルも無料の上、食事つきで宿泊でき、加えて空港とホテルまでの送迎付き。もちろんホテルに缶詰にされるわけではなく、町を歩くこともできるし、観光もできる。空港での乗り継ぎについては同じ東アフリカでもナイロビ乗り継ぎの方が空港を楽しむことができる。
エチオピア航空はトーゴのロメをベースにするアスカイとも提携しているので西アフリカの路線も充実しておりネットワークはとてもよい。
エチオピア航空には8時間以上24時間以内ルールがあり、アディスアベバをこの「8時間ルール」の間に乗り継ぎするのであれば、エチオピア入国は査証免除となり無料で入国可能。しかも市内のホテルも無料の上、食事つきで宿泊でき、加えて空港とホテルまでの送迎付き。もちろんホテルに缶詰にされるわけではなく、町を歩くこともできるし、観光もできる。空港での乗り継ぎについては同じ東アフリカでもナイロビ乗り継ぎの方が空港を楽しむことができる。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 30,000円未満
- 直行便
- 経由便
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ジョゼッペさん
男性
アディスアベバー成田間の運行で、香港ー成田間の往復で利用しました。
運行時間は、成田発が夜となり、香港到着が深夜となるため、1日目は移動で潰れてしまうため、空港から市内までの移動手段がバスかタクシーに限られます。
機内のサービスですが、機内食は普通においしいですし、機内エンターテインメントはチャンネル数は少ないものの、音楽や映画なども観れるので悪くないです。
そして何よりも、料金が安くて、スターアライアンス系のマイルも積算されるため、かなりのお得感があります。
運行時間は、成田発が夜となり、香港到着が深夜となるため、1日目は移動で潰れてしまうため、空港から市内までの移動手段がバスかタクシーに限られます。
機内のサービスですが、機内食は普通においしいですし、機内エンターテインメントはチャンネル数は少ないものの、音楽や映画なども観れるので悪くないです。
そして何よりも、料金が安くて、スターアライアンス系のマイルも積算されるため、かなりのお得感があります。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 直行便
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男性
アフリカ・中東・ヨーロッパなどへ飛んでいるので、費用を抑えたいなら使えると思う。
今回は乗務員に日本語を話せる人が見当たらなかったし、アディスアベバの空港の乗り換えも説明があまりないので、英語が話せない場合は経験と度胸？が必要か。
成田・香港間はとてもすいていて快適だったが、その後はほぼ満席で、タフだった。
今回は乗務員に日本語を話せる人が見当たらなかったし、アディスアベバの空港の乗り換えも説明があまりないので、英語が話せない場合は経験と度胸？が必要か。
成田・香港間はとてもすいていて快適だったが、その後はほぼ満席で、タフだった。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 150,000円未満
- 直行便
- 経由便
41件目～50件目を表示（全72件中）
エチオピアで使うWi-Fiはレンタルしましたか？
フォートラベル GLOBAL WiFiなら
エチオピア最安
1,760円/日～
- 空港で受取・返却可能
- お得なポイントがたまる
