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エミレーツ航空

Emirates

4.31

10 航空会社満足度ランキング(297件中)

  • 国・地域・航空会社コード:アラブ首長国連邦|
  • 2レター:EK|
  • 3レター:UAE
  • マイレージプログラム:スカイワーズ

エミレーツ航空のクチコミ(32ページ) 529件

モロッコ観光ツアーのため、関西国際空港からドバイ国際空港乗り継ぎでモロッコカサブランカにある空港まで行くため、エミレーツ航空を利用しました。

エミレーツ航空はドバイ国際空港を拠点とする航空会社とのこと。

利用した航空便は大型ジェット機のB777ー333でした。
座席はエコノミーでしたが、ややゆったりと足を伸ばすことができる非常口ドアの所の座席でした。

関西国際空港からドバイ国際空港までのフライト時間は、約13時間、ドバイ国際空港からモロッコカサブランカの空港までは約9時間、相当長いフライトでしたが、機内食も軽食&朝食・昼食などが提供され、とても充実した食事でした。
さらに、飲み物もビール、ワイン、ジュースなどがありました。

また、歯ブラシセットのアイマスク、靴下もサービス提供されました。

エミレーツ航空は日本の航空会社よりもサービスが良かった。
同行者
その他
搭乗クラス
エコノミー
航空券の価格
100,000円未満
直行便
経由便

やっと乗れた・・・!

5.00 旅行時期:2015/11 (約10年前)
unbaba56

unbaba56さん

男性

評判の高いエミレーツ航空にやっと乗れました。
座席は独立式で、シートも寝るときは真っ平らになるので熟睡できました。
食事もボリューム、味、共に満足できました。
CAさんたち皆フレンドリーで、日本語ができる方はいませんでしたが
それでも、楽しく会話できました。
一方でエコノミークラスは満席で、こちらは乗るには厳しいと感じました。
同行者
一人旅
搭乗クラス
ビジネス
航空券の価格
400,000円未満
直行便
直行便

最低最悪の航空会社

1.00 旅行時期:2015/11 (約10年前)
ayaya

ayayaさん

女性

エミレーツのどこがそんなにいいのか、さっぱりわかりません。

今回、イギリス、ベルギーの旅行で初めて使用しました。
私が期待しすぎたのでしょうか?

食事の時のドリンクに赤ワインを頼んだら、今は手元にないからあとでもってくると言われたきりそのまま30分以上、放置。
あまりにひどいので呼び出しボタンを押しても誰もこない(度々ありました), もう一度、押したら男性アテンダントが来たので、状況を説明して苦情を訴え、すぐにもってきてくれました。

その後、かなり経った時に最初に依頼した女性のアテンダントがきて、先程の対応について謝るどころか、笑いながらもう一本いかがですか?と言ってきたので、さっきの分は他の人に頼んで、持ってきてもらったから、もういい。あんたは対応が遅すぎると言ってもスルーされました。

そうかと思えば、まだ食器が下がってない方もちらほらいるのに、深夜に差し掛かってる時間に女性アテンダントが数人で大声でずっとおしゃべり。サービスも時間がかかりすぎだし、レベル低すぎ。上から目線の態度のアテンダントもいてびっくりしました。
期待していただけにかなりガッカリ。
女性アテンダントが最悪。
日本航空とのコードシェア便でしたが、乗客の前では同僚でもちゃんとした言葉ではなしましょうよ(笑)うん、わかった、わかった!って(笑)

もう2度と使いません。
カスタマーセンターに問い合わせた時も対応が悪いわけではありませんでしたが、は?このレベル?たどたどしい日本語のスタッフで意思疎通に時間はかかるし。

個人の好みかもしれませんが、機体、設備や機内食などなどあるけど、結局、人対人なのに、あれじゃなんともお粗末。教育がちゃんとされてないんですねー。
今後、使用しないと決めた航空会社、初めてです。
急成長にあぐらをかき、中身が伴わないイメージです。アテンダントはただ食事を運んだり、飲み物くばるだけでCSとか考えないでいい職業になりさがったんですかね?(笑)



贅沢な体験ができました

3.50 旅行時期:2015/10 (約10年前)
kazedesu

kazedesuさん

男性

香港・バンコク旅行に行った際、往路はビジネス復路はファーストクラスを利用しました。わずか3時間の飛行時間ですが、安い値段で良い席が体験できる旅行でした。往路は疲れていた事もあり、着陸したあと飛行機から降りる際客室乗務員の案内の方法が悪くいやな思いをしましたが全体的には良い体験でした。日本円10万少しでファーストクラスを体験できる路線や航空会社も少なく、A380も乗り心地がよかったです。ファーストクラスは各席に担当の乗務員を紹介されます。最初紹介された西洋人ではなく、韓国人客室常務員が対応してくれましたが、やはり飛行時間が短く対応は充分ではありませんでした。日本語の音楽テープがあったり、飲み物類も豊富だったりそれなりに良い体験にはなりました。
同行者
カップル・夫婦
航空券の価格
200,000円未満
直行便
直行便

斬新かつきめ細かなサービスが印象的

4.50 旅行時期:2015/10 (約10年前)
ひとちゃん

ひとちゃんさん

非公開

中東御三家のひとつに挙げられる人気エアライン、エミレーツ航空に初めて乗りました。

<フライトスケジュール> ★全て現地時刻
1日目:NRT 22:00 → DXB 4:15+ (11時間15分)
2日目:DXB 7:55 → LCA 11:10 (4時間15分)
3日目:LCA 12:20 → MLA 14:10 (2時間50分)
4日目:MLA 15:30 → DXB 1:00+ (7時間30分)
5日目:DXB 2:50 → NRT 17:35 (9時間45分)

今回のクチコミは、成田~ドバイについてです。

<往路>
定刻に出発。搭乗率は80%ほど。後方座席を指定したのが功を奏したのか隣は空席で2席使え、かなり楽に過ごせました。長時間のフライトには有難い!
出発の1時間30分後に最初の機内食。私は洋食にしました。フランス産のソーヴィニヨンブランが美味しくて一気に飲んだらすぐに酔っぱらってしまいました(呆)
食後にはチョコレートのサービス。大好きなベイリーズとともにいただきました。
到着の2時間前に2回目の機内食。またしても洋食をチョイス(和食のカワハギが苦手なのでw)。
定刻より15分早着。

<復路>
定刻より11分遅発。機内はたぶん満席。
出発の2時間後に最初の機内食。洋食を白ワインとともにいただきました。食後はひたすら爆睡w
到着の1時間45分前に2回目の機内食。和食をチョイス。ほぼ定刻に到着。

<マイレージ>
ドバイ以遠のみJALマイレージに積算できます。
★積算率:実飛行マイルの50%

夜間の離陸に備え機内が暗くなると、機内の天井に無数の星が煌めき、まるでプラネタリウムのよう。見た目も優しい木目調のトイレ。どちらもこれまでにどの航空会社でも見たことが無かったのでびっくり。
まめにドリンクを配りに来たり、おしぼりのサービスが多めだったり。斬新かつきめ細かなサービスが印象的なエアラインでした。
それでいて日系や欧州系の航空会社よりも安価なのだから凄い!フライト時間が長いのはネックですが、飛行機好きの私にはノープロブレムw また利用すると思います。
同行者
一人旅
搭乗クラス
エコノミー
航空券の価格
100,000円未満
直行便
直行便

どうしても中東を経由したいのならば

3.50 旅行時期:2015/10 (約10年前)
nozaki

nozakiさん

男性

チェコへ行くにあたり友人がどうしても中東を経由したいとだだをこねたため、ドバイ経由でエミレーツ航空を利用することとなった。日本からヨーロッパ方面で直行便がない国へ行く場合の経由地としては、ドイツやフランス、ロシア、フィンランドなどいくつか候補があるがドバイはその1つである。エミレーツ航空を選ぶメリットとしては、ドイツよりはトランジットが楽、ロシアやアメリカ系よりサービスがいい、比較的チケットが安いといった点が上げられる。しかしヨーロッパ向かう場合には総移動時間が長く非常に疲れるため、どうしても中東を経由したい場合以外にはあまりお勧めできない。ただ日系には遠く及ばないものの機内サービスはかなりしっかりしていて、機内食の味も悪くない。
同行者
友人
搭乗クラス
エコノミー
航空券の価格
100,000円未満
直行便
経由便
中東御三家のひとつに挙げられる人気エアライン、エミレーツ航空に初めて乗りました。

<フライトスケジュール> ★全て現地時刻
1日目:NRT 22:00 → DXB 4:15+ (11時間15分)
2日目:DXB 7:55 → LCA 11:10 (4時間15分)
3日目:LCA 12:20 → MLA 14:10 (2時間50分)
4日目:MLA 15:30 → DXB 1:00+ (7時間30分)
5日目:DXB 2:50 → NRT 17:35 (9時間45分)

今回のクチコミは、ドバイ~ラルナカ~マルタについてです。

<往路・ドバイ~ラルナカ>
機内はたぶん満席。パーソナルTVはあるけれど旧式で画面が小さく画質もイマイチ。
機内は寒く、毛布をリクエストする人が続出。
なんと!機内食が2種類とも卵料理(オムレツとスクランブルエッグ)。
ドバイ到着直前の機内食もスクランブルエッグだったんですけど…orz
もうちょっと献立を考えてほしいわ(呆)

<往路・ラルナカ~マルタ>
思いの外日本人の乗客が多かったです。ツアーのようでした。
機内食は1種類のみでコールドミール。
今日の乗務員たち、きっとマルタで1泊して明日の便にまた乗務するんだろうなあ。

<復路・マルタ~ラルナカ~ドバイ>
予感的中。乗務員の顔ぶれが昨日と全く同じでしたw
マルタ~ラルナカはガラガラ。
この便の機内食もやはり1種類のみでコールドミール。
経由地のラルナカでは、ここが最終目的地の人以外は降機できませんでした(乗務員も機内で待機)。空港スタッフが清掃に入ったり普段は見られない光景を見ることが出来て、何だか新鮮でした。
約1時間20分の乗継時間を経てラルナカを出発。
ラルナカから多くの客が乗って来て機内はほぼ満席に。
2度目の機内食はチキンとラムの2種類。ラムは苦手なのでチキンにしました。

<マイレージ>
ドバイ以遠のみJALマイレージに積算できます。今回は2,528マイル付きました。
★積算率:実飛行マイルの50%

成田~ドバイ線に比べれば機材も食事もやや落ちますが、それでも充分なレベルだと思います。また他の路線で利用したいです。
同行者
一人旅
搭乗クラス
エコノミー
航空券の価格
100,000円未満
直行便
経由便
2015年9月に、成田からドバイ経由でワルシャワに行きました。
成田−ドバイ間は往復とも特に問題なしでした。

ところが、ドバイ−ワルシャワ間、往復ともに、座席のテーブルが壊れていました。
往復とも同様な状態で、前の座席に固定している部分が、片側ガタガタになっていて、テーブルを倒すと傾いてグラグラした状態でした。(写真参照)

行きは離陸前に気がついて、客室乗務員に苦情を言ったところ、整備員を呼んでねじを締め直し、少しはマシな状態で離陸しました。
(完全に直ったわけではないです。いくらかマシになっただけですが、まあ何とか使える状態。)

ところがっ!
何と帰りの便も、テーブルが同じように壊れていて、今度は気がついたのが離陸後だったため、直してもらうこともできず、膝とテーブルの間に枕を挟んで使用することに…

この帰りの便、乗務員の態度もあまり良いとはいえませんでした。
若い乗客がキャビンの一番後ろにたまって、大声で騒いでいたのですが、注意もせず。
ちなみに、このとき、キャビンの最後列に座っていましたが、乗務員の席がその後ろにあって、座席の後ろから何度もぶつかられて、こちらも帰りで疲れていたのでかなりいらいらしました。

エミレーツは、以前、関空−ドバイーイスタンブールの往復でも利用したのですが、特に問題ありませんでした。
たぶんドバイ−ワルシャワはマイナー路線で、機体整備や乗務員の質も今ひとつなのかもしれません。
テーブルとはいえ、狭い機内で飲食物がひっくり返ったりしたら、それなりに危険だし、後始末も大変だと思うのですが…。
もっと機体の安全性に関わる部分はきちんと整備されていることを祈るばかりです。


同行者
一人旅
搭乗クラス
エコノミー
航空券の価格
200,000円未満
直行便
経由便

初のエミレーツ航空

5.00 旅行時期:2015/09 (約10年前)
Nino_taka

Nino_takaさん

女性

知人から良い評判を聞いていたこともあり、今回関空~ニースの航空券をエミレーツ航空に決めました。ドバイの空港に興味があり、行ってみたいという気持ちが強かったのも選んだ決め手です。関空~ドバイまでは10時間、ドバイ~ニースは7時間要しました。値段が本当に安く、にもかかわらずご飯もおいしい、邦画が多く日本語字幕がある映画も多いので長い飛行時間も全然退屈しませんでした。行きと帰りで月をまたいだこともあり、新作の映画が増えていたのは嬉しかったです。食事の時以外はあまりドリンクはまわってきません。航空券の値段を考えると問題ありません。おしぼりを配ってくれるのも良いサービスだと思いました。私はまたエミレーツ航空を利用したいと思います。大満足でした!

超豪華!

3.50 旅行時期:2015/09 (約10年前)
Birdy

Birdyさん

非公開

関西国際空港から乗った時はボーイングだったのですが、ドバイからのエミレーツはAirbusで、内装がとても豪華です。エコノミーにもかかわらず映画のコンテンツが充実していました。ビジネスクラス以上の人は2階のバーも利用可能なようで、本当に豪華です。
同行者
一人旅
搭乗クラス
エコノミー
航空券の価格
50,000円未満
直行便
経由便

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