長距離線はもうお手上げ。

今回夏の羽田-パリで利用しました。いつもは他の航空会社なのですが、ギリギリの購入だった為ココしか安いのが残っておらず、初のChina southern air...やはり個人的にダメでした。広州白雲国際空港(CAN)乗換で、空港自体は新しく、とても綺麗。
短距離便は小さく、エンタメ機器等ない飛行機でした。長距離便は、アメニティなしですが、足元スペースはそこまで狭くなく、映画もまぁまぁあり、十分な綺麗さでした。
CAさんの接客は結構バラツキがある印象で、往復共に日本語対応の方には出逢いませんでした。また、個人的に食事が全般的に合わず、ほぼ食べられなかったです。
帰国時、アジア近辺の台風の影響でCDGで3時間遅れ、次がミスフライト。CANにてチケット交換やらで盥回しにされた後、6時間の列に並び、やっとチェンジできました。天候の影響だった為、チケット交換無料、翌日以降等のフライトだとホテルも手配してくれるようですが、それをゲットする為に恐ろしい程並びます。
1人だとトイレ、食事にも行けず、ネットも使えず終わりの見えない列に並ぶという..軽い地獄です。半日並んでもチケット取れない方もザラにいました。
私はなんとか同日に羽田に戻れましたが、案の定預け荷物はまだ中国にあり、4日後自宅に送っていただきました。 聞いた所に寄ると、遅れが多く、乗継が入るとミスフライトになったりロストラゲッジかなり頻繁(70-80%の確率)にあるようです。
色々と予定通りに進まない可能性が多々あるので、時間と心に余裕がない場合は少し多く払ってでも長距離（乗継の入るフライト）は、他社利用の方が良いかと思います。また、ミスフライトになった場合の交渉が英語又は中国語の為、全く出来ないと結構苦労するかと思います。。