オーストリア航空のクチコミ(6ページ) 159件

残念ながら日本路線から撤退しまいましたが、久々にサラエボーウィーンーブダペスト往復の際に利用する機会がありました。
往復ともに５５分という乗り継ぎ時間、しかもサラエボからウィーン、ブダペストからウィーン到着時は飛行機がゲートではなく沖止め。ウィーン空港が短時間の乗り継ぎに適しているのも過去の経験で知っているし、飛行中に客室乗務員の方からも「少し急がれた方がいいかと思いますが、間に合うと思いますよ」と言われていたものの、飛行機からバスで移動している間ハラハラドキドキでした。
幸いウィーンでの入国及び出国審査も混雑しておらず、結果的には乗り換えの際に少し余裕があった程。ブダペストからウィーンまで一緒になった方は乗り継ぎ時間が更に短く、４５分しかなかったようですが、それでも問題なく間に合ったようです。
また、乗客の乗り換えは間に合っても預け荷物の方はどうなのか、という心配がありますが、サラエボまで同行された方はチェックインの際に預けた荷物もちゃんと同じフライトで届いたようです。

早朝の便でフランクフルトまで。機材はA320です。
朝早いため、今回はラウンジやお店巡りはなし。前泊したNHホテルで朝食を済ませていたのですが、定評ある機内食につい、手を出してしまいました。
新ターミナルは大変機能的にできていますが、私としては、こじんまりした昔ながらの旧ターミナル時代が懐かしく感じられます。

ベルリン発ウィーン行き、OS272便に搭乗しました。発券はANAマイレージ利用Cクラスでし。
機材は搭乗したほんの数ヶ月前にオーストリア航空にやって来た、エンブラエルE175です。
フォッカー７０や１００の代替機で、新造機ではなく、親会社のルフトハンザから移籍機です。
小型機の中では、一番横幅に余裕ある機材ですが、シートピッチを詰めているので、狭い！
そして、窓とシートの割り付けが合いません。シートピッチ、オリジナルに戻してほしい！
欧州航空機の例に漏れず、Cクラス専用シートではないので、2席を1人で使用する方式です。
オーストリア航空は、Cクラスでは、欧州域内でも美味しい機内食が提供されます。
食べない方も多いですが、ちょっとでも味見するのをお勧めします。
特に、ウィーン発、焼き立てブレッドは機内食とは思えません。

乗継でミュンヘンからウィーンに行く際に利用しました。

短距離路線なので、ビジネスクラスですがアブレスト３－３のうち３席の間をブロックしてるだけで、
シートはエコノミーと同じです。

１時間ちょっとのフライトですが機内食がでます。
そしてこれがめっちゃ美味しかった！

ただ、復路では満席だった為サービスに時間がかかっていて
メインを食べ終わったあたりで着陸態勢に入り
楽しみにしていたデザートが食べられませんでした・・・

フランクフルト・ウィーン間の往復で利用。

航空機はエアバス社のＡ３２０で、座席はエコノミー。
シートは皮っぽい感じの材質で座り心地は良かった。

機内サービスは飲み物が出たが、テキパキとこなしており、欧州人のＣＡでありながら、お客にケツをぶつける事に注意しているみたいで、結構よけていた事がちょっと感心。

荷物の入れ方は結構雑だった。

ドイツのフランクフルトからウィーンへの移動で利用した航空会社です。ルフトハンザのホームページから、フランクフルトとウィーンの往復のチケットを購入したのですが、ちょうど良い時間のフライトがこのオーストリア空港のフライトでした。オーストリア航空やスイス航空はルフトハンザの子会社のようで、ルフトのホームページではルフト便と同じ感覚で購入できました。出発ゲートがターミナルの端の方だったので大変でした。コーポレートカラーが赤だからだと思いますが、乗務員の制服は上から下まで真っ赤です。

フランクフルトからグラーツへ僅か1時間20分です。
帰りは、オーストリアのグラーツからオーストリア航空で
フランクフルトに、そこからルフトハンザ航空で羽田です。
オーストリア航空のエアバス、A319です。
機内で飲んだオーストリア製のビールは美味しい。
無料です。

「27年間ありがとうございました」とのメールを見つけ、長く利用した航空会社が日本への直行便運行を停止しました。1989年から、偶然にもちょうどウィーンに移った年から運行していたことを改めて知りました。思えば一時帰国の折また、子ども一人のフライト、さらに家族の不幸に急ぐ時にも利用しました。無事本帰国した今、27年間の直行フライトお疲れ様でした。

　
ウイーンからブダペストまでオーストリア航空の

De Havilland DHC-8 400 Series に乗ってきました。

双発ターボプロップ旅客機らしくとても機内音もしずかでした。

４５分と短時間でしたが楽しゅうございました。

上海のPVGを経由してオーストリア、VIEに行きました。
今回は特典航空券で発券したのですが、成田からの直行は無かったため、OSの772に乗るためにPVGに寄りました。
そのため日本線と微妙に他のブログや搭乗記と違いがあったりするのが、レアなところです。今度は日本線で乗りたいですね。

機材は新しく綺麗で液晶パネルがグレアでピカピカなのが印象に残っています。
赤、水色等の色使いもOSらしく良かったし、なにより機内食が楽しみにしてた以上の最高でした。
甘党にはお勧めできます、デザートトレーが最高です。

ヨーロッパ方面に行く人はあえて選んでも絶対に損はしないと思うので、ぜひ。

詳しくは以下に載っています。
http://anapan-airline.hatenablog.com/entry/2016/08/08/221147